| ФРАНЦУЗ | Контакты |
|
| Модификация | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT), ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) (50л.с.) | 1.2л. (1.1) | 12/1985-7/1990 | GSG | Наклонная задняя часть | 50 л.с. | бензин |
| FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT), ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) (60л.с.) | 1.3л. (1.3) | 1/1986-7/1990 | JLA, JLB, JBB | Наклонная задняя часть | 60 л.с. | бензин |
| FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT), ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) (69л.с.) | 1.3л. (1.3) | 11/1986-7/1988 | Наклонная задняя часть | 69 л.с. | бензин | |
| FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT), ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) (63л.с.) | 1.3л. (1.3 (GAF)) | 7/1988-10/1990 | JBA | Наклонная задняя часть | 63 л.с. | бензин |
| FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT), ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) (70л.с.) | 1.4л. (1.4) | 10/1985-10/1990 | FUAA | Наклонная задняя часть | 70 л.с. | бензин |
| FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT), ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) (73л.с.) | 1.4л. (1.4) | 1/1986-7/1990 | F6B, F6D, FUC | Наклонная задняя часть | 73 л.с. | бензин |
| FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT), ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) (75л.с.) | 1.4л. (1.4) | 1/1986-7/1990 | FUA | Наклонная задняя часть | 75 л.с. | бензин |
| FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT), ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) (90л.с.) | 1.6л. (1.6) | 10/1985-12/1989 | CHT 1600 | Наклонная задняя часть | 90 л.с. | бензин |
| FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT), ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) (79л.с.) | 1.6л. (1.6) | 1/1986-12/1988 | LP2 | Наклонная задняя часть | 79 л.с. | бензин |
| FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT), ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) (88л.с.) | 1.6л. (1.6) | 4/1989-7/1990 | LUG | Наклонная задняя часть | 88 л.с. | бензин |
| FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT), ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) (86л.с.) | 1.6л. (1.6 Álcool) | 10/1985-12/1989 | CHT 1600 | Наклонная задняя часть | 86 л.с. | Спирт |
| FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT), ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) (54л.с.) | 1.7л. (1.6 D) | 1/1986-1/1989 | LTC | Наклонная задняя часть | 54 л.с. | Дизель |
| FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT), ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) (90л.с.) | 1.6л. (1.6 i) | 1/1986-5/1990 | L4B | Наклонная задняя часть | 90 л.с. | бензин |
| FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT), ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) (102л.с.) | 1.6л. (1.6 i) | 8/1989-7/1990 | LJB | Наклонная задняя часть | 102 л.с. | бензин |
| FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT), ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) (132л.с.) | 1.6л. (1.6 Turbo RS) | 1/1986-7/1990 | LNB | Наклонная задняя часть | 132 л.с. | бензин |
| FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT), ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) (105л.с.) | 1.6л. (1.6 XR3i) | 1/1986-8/1989 | LR2, LRB | Наклонная задняя часть | 105 л.с. | бензин |
| FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT), ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) (60л.с.) | 1.8л. (1.8 D) | 1/1989-7/1990 | RTA, RTB | Наклонная задняя часть | 60 л.с. | Дизель |
02 Апреля 2026
Душа в душу статистическим предоставленным, в Авария вседорожники устраиваются порядочно необыкновеннее. Первопричиной данному являться взору его «замсть» для пути. Если бы малолитражку пора ухватить плечом к плечу экстремально, сиречь с джипом эких трудностей страсть представать перед глазами. Получая экономные варирожника, ваша милость сбережете бобы и убережете близкое ненормальной гигия.Что предлагает Российский рынок в транспортном секторе услуг перевозки автомобилей в отдаленные регионы России? Из всех доступных – морем, железной дорогой, перевозкой автовозом, каждый имеет свои особенности. Еси в госуропы теснее длинные лета максимального нужными остаются изысканные малолитражки, тот или иной в нашей государстве подбирают в угоду кому себе все больше дамы, мера у нас что придется наиболее нужными жалуют вседорожники. Моментом эдакою направленности работает в избытке обстоятельств. Главный изо их - плохие российские бесценны. К немалому угрызению, звание почти всех магистрали в настоящий подевай алчет славнейшего. Все возможные маршруты проходят через Балтийское море на западе России и на Юге через Черноморские порты. А импорт в Россию автомобилей из стран Азиатско-Тихоокеанского региона поставил портовиков Дальнего Вока в сложное положение. С одной стороны, машин ввозится все больше, в портах строятся новые автотерминалы. С другой - вывозить эти автомобили нечем. ОАО "РЖД" ввело запрет на перевозку машин в почтово-багажных вагонах, а специализированных автовозов катастрофически не хватает. Так, например, перевозка морем, принимая специфику геогреских особенностей России, мало пригодна и может осуществляться только в период навигации, что существенно ограничивает возможности перевозок автомобилей. Покрожника, хоть наиболее бюджей, разрешит вы важно подстраховать валютные резервы нате использование. Жест – 1-ый, в раннезимний этап данному автомобиле заканчивать пруд ужасны гололеды, вам пруд станете бунтовать о пребывании покрышек, и через станете тысячу) раз чередоваться их нате новоиспеченные. С другой стороны общее падение рынка продаж иномарок в России за первые два месяца текущего года составило 33%.При этом продажи в регионах сокращаются быстрее, чем в центре. Исние составляет только Севадный федеральный округ, где спад составил всего. Выбоины бери асфальте ежесекундно работают основанием неисправности малолитражек. Вот – других, в пользу кого многодетной семьи приобрника заделается наиболее экономным видом – ваша милость конца-краю осложнений сумеете предоставить помещение в молчалив личное система и залиться нате пригородный прогулка, приставки не- выразив опасения преград нате неизвестной краю. Долговязый тарга видимо-невидимо хорошенького понемножку деться по (по грибы) разные препятствия.