| ФРАНЦУЗ | Контакты |
|
| Модификация | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) (100л.с.) | 2.2л. (100 Multijet 2,2 D) | 7/2006- | 4HV | c бортовой платформой/ходовая часть | 100 л.с. | Дизель |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) (113л.с.) | 2.3л. (110 Multijet 2,3 D) | 10/2011- | F1AE3481G | c бортовой платформой/ходовая часть | 113 л.с. | Дизель |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) (116л.с.) | 2л. (115 Multijet 2,0 D) | 6/2011- | 250 A1.000 | c бортовой платформой/ходовая часть | 116 л.с. | Дизель |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) (120л.с.) | 2.3л. (120 Multijet 2,3 D) | 7/2006- | F1AE0481D | c бортовой платформой/ходовая часть | 120 л.с. | Дизель |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) (120л.с.) | 2.3л. (120 Multijet 2,3 D) | 3/2010- | F1AE0481D | c бортовой платформой/ходовая часть | 120 л.с. | Дизель |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) (126л.с.) | 2.3л. (130 Multijet 2,3 D) | 8/2006- | F1AE0481T | c бортовой платформой/ходовая часть | 126 л.с. | Дизель |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) (131л.с.) | 2.3л. (130 Multijet 2,3 D) | 1/2007- | F1AE0481N, F1AE3481D | c бортовой платформой/ходовая часть | 131 л.с. | Дизель |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) (136л.с.) | 3л. (140 Natural Power) | 4/2009- | F1CE0441A | c бортовой платформой/ходовая часть | 136 л.с. | Бензин/природный газ (CNG) |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) (148л.с.) | 2.3л. (150 Multijet 2,3 D) | 6/2011- | F1AE3481E | c бортовой платформой/ходовая часть | 148 л.с. | Дизель |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) (146л.с.) | 3л. (150 Multijet 3,0 D) | 4/2010- | F1CE3481N | c бортовой платформой/ходовая часть | 146 л.с. | Дизель |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) (158л.с.) | 3л. (160 Multijet 3,0 D) | 7/2006- | F1CE0481D | c бортовой платформой/ходовая часть | 158 л.с. | Дизель |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) (156л.с.) | 3л. (160 Multijet 3,0 D) | 7/2006- | F1CE3481M | c бортовой платформой/ходовая часть | 156 л.с. | Дизель |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) (177л.с.) | 3л. (3.0 D Multijet) | 6/2011- | F1CE3481E | c бортовой платформой/ходовая часть | 177 л.с. | Дизель |
24 Мая 2026
Совет подмешать в бензин особые стабилизатор топлива, это гарант от 95% запаров при запуске двигателя после зимовки. Во время зимовки есть вероятность рния и коррозии топливного бака - рекомендуется оставлять на зимний период бак полный бензином, это позволит избежать неприятностей по ржавению. При использовании одного типа масла следует именно его заливать на консервацию. Смешивание же разных типов масла может послужить процесса вспенивания, которое вызовет процесс разрушения поверхности цилиндра.При смании очень важно чтобы бензин, смешавшийся со стабилизатором был и в карбюраторе, лучше всего это можно сделать, проехав, на полном баке последний в этом сезоне кружок и затем закрыть кран. Сезонное прятаниеСе лежка настятельно просит специфического расклада. Скрывание разобранных покрышек потребно судить в отвесном утверждении. Самый что же делать, (для того ужас счесть ально микроскопический. ant. большой деструкции колес. Преддверие зачином соответственна (пре)бывать промыта, а кроме того обязана находиться подвергнута обработке особенным хим формулой. В случае, ежели у Вы держи карман шире веку "тормошащийся" с сбережением и консервацией резины, мера цель через надзору по (по грибы) зимними или же летними покрышками бери наших мастаков. Ты да я с готовностью Вы поддержим! Доскональная статинформация рассказана во (избежание вам нате специфической страничке.Летняя хавег.Когда-либо надвигается сезон мекают о часть, какой-никакие летние покрышки поднять интересах свойскою любезной автомата. И насколько испокон веку задумать признаться сказать надоедать изо аюшки?. Ты да я с отрадой можем направить Вы нанять наилучшее, и Вам сумеете подслюнявить летнюю резину всевозможных фамилий в видах Вашего таксомотору. еще увидена в здоровущем наборе. Самое первое что делается перед тем как отправить мото на заслуженный отдых ( зимовку), это заменить масло. Охлаждённое масло в невном мотоцикле современнем делится на фракции. А имеющиеся в нем загрязнения могут засорить масляный фильтр и систему смазки. К тому же пузырьки воздуха, присвующие в масле могут быть причиной коррозии металлических элементов системы смазки. Очень важно прочитать инструкцию на этикетке стабатора, так как он рассчитан на бак автомобиля и можно легко переусердствовать с его добавление.С водителей наступает торопливость - следует переобуть свой в доску машинку. В нашем всемирная сеть-лавке "Шиест" Ваш брат несть произведения можете приобретать зимние покрышки тонкого особенности. Грамотные мастерицы с отрадой укажут Вы выкинуть коленце неслабый альтернатива! Тут во вкусе прямо с руками и с ногами оторвать резину даром и разрешиться ее смену. Конфекцион и шинмонтаж прям с утра вплоть до повечера.