| ФРАНЦУЗ | Контакты |
|
| Модификация | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FIAT PALIO (26_, 28_, 27_) (73л.с.) | 1л. (1.0) | 11/2011- | 310 A1.011 | Наклонная задняя часть | 73 л.с. | бензин |
| FIAT PALIO (26_, 28_, 27_) (65л.с.) | 1л. (1.0) | 1/2014- | 146 E1.011 | Наклонная задняя часть | 65 л.с. | бензин |
| FIAT PALIO (26_, 28_, 27_) (75л.с.) | 1л. (1.0 Flex) | 11/2011- | 310 A1.011, 146 E1.011 | Наклонная задняя часть | 75 л.с. | Бензин/этанол |
| FIAT PALIO (26_, 28_, 27_) (66л.с.) | 1л. (1.0 Flex) | 1/2014- | 146 E1.011 | Наклонная задняя часть | 66 л.с. | Бензин/этанол |
| FIAT PALIO (26_, 28_, 27_) (86л.с.) | 1.4л. (1.4 Flex) | 11/2011- | 327 A.011, 310 A2.011 | Наклонная задняя часть | 86 л.с. | эластичное топливо |
| FIAT PALIO (26_, 28_, 27_) (88л.с.) | 1.4л. (1.4 Flex) | 11/2011- | Наклонная задняя часть | 88 л.с. | эластичное топливо | |
| FIAT PALIO (26_, 28_, 27_) (116л.с.) | 1.6л. (1.6) | 11/2011- | 310 A5.011 | Наклонная задняя часть | 116 л.с. | бензин |
| FIAT PALIO (26_, 28_, 27_) (114л.с.) | 1.6л. (1.6) | 9/2014- | Наклонная задняя часть | 114 л.с. | бензин | |
| FIAT PALIO (26_, 28_, 27_) (117л.с.) | 1.6л. (1.6 Flex) | 11/2011- | 310 A5.011 | Наклонная задняя часть | 117 л.с. | Бензин/этанол |
Notice: Undefined variable: pos2 in /var/www/user1407115/data/www/francuz1.ru/mm/include.php on line 30
12 Декабря 2025
При выборе стоимости авточасти не стоит забывать о том сколько Вы планируете еще использовать автомобиль до дальнейшей продажи. Даже самые дешевые автозапчасти в некоторых случаях имеют ресурс до тысяч километров.Главной задачей всей системе свечи является создание зазора, посредством какой эпизодически пропускается мощный элеский заряд под напряжением 20-30 тысяч вольт, создающий дугу, которая поджигает рабочую мешанина. Старайтесь избегать покупки совсем дешевых деталей (по сравнению с оригинальными и неоригинальными запчастями известных фирм), так как зачастую они не соответствуют нормам качества и могут быстро выйти из строя. К сожалению, в последнее время некоторые известные производители, размещают заказы на автозапчасти под своей торговой маркой, на заводах предлагающих низкие цены и низкое качество продукции.Самые маленькие отклонения параметров приводят к неустойчивой работе, особенно заметной на неженатых оборотах, а порой и к абсолютной остановке или же невозможности завести двигатель. Выход из данной противоречивой ситуации найден давным-давно - свеча сама обязана выкруться от продуктов сгорания. Они дожигаются на ее раскаленных поверхностях и смываются вихрем горящих газов, попадая далее в моторное масло и в конечном результате - в масляный фильтр или же в виде отложений на низ картера. В случае, когда Вы, хотите сделать хороший ремонт своей иномарки, следует уделить внимание катву приобретаемых автозапчастей. При этом затраты на восстановительный ремонт могут во много раз превысит сэкенную при покупке дешевой детали сумму. Вкупе с тем свечка зажигания не обязана нагреваться слишком очень, тогда наступает калильное зажигание и детонация, когда рабочая мешанина загорается не от разряда тока в заданный миг времени, а от ранных электродов в миг попадания паров в камеру.Если не качественный декоративный молдинг, влияет только на внешний вид автомобиля, то использование нибных тормозных шлангов, несет угрозу безопасности дорожного движения и может явиться причиной серьезного повреждения автомобиля. Центровой причиной подобных отклонений являются накопления продуктов сгорания бензина, забивающие искро-образующий зазор.