| ФРАНЦУЗ | Контакты |
|
| Модификация | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW 3 седан (E36), 3 (E36) (100л.с.) | 1.6л. (316 i) | 9/1990-9/1993 | M40 B16 (164E1) | седан | 100 л.с. | бензин |
| BMW 3 седан (E36), 3 (E36) (102л.с.) | 1.6л. (316 i) | 9/1990-9/1993 | M43 B16 (164E2) | седан | 102 л.с. | бензин |
| BMW 3 седан (E36), 3 (E36) (102л.с.) | 1.6л. (316 i) | 7/1993-2/1998 | M43 B16 (164E2) | седан | 102 л.с. | бензин |
| BMW 3 седан (E36), 3 (E36) (136л.с.) | 1.8л. (318 i) | 9/1990-12/1995 | M42 B18 (184S1) | седан | 136 л.с. | бензин |
| BMW 3 седан (E36), 3 (E36) (113л.с.) | 1.8л. (318 i) | 12/1990-10/1993 | M40 B18 (184E1) | седан | 113 л.с. | бензин |
| BMW 3 седан (E36), 3 (E36) (115л.с.) | 1.8л. (318 i) | 10/1993-2/1998 | M43 B18 (184E2) | седан | 115 л.с. | бензин |
| BMW 3 седан (E36), 3 (E36) (140л.с.) | 1.8л. (318 is) | 3/1993-2/1998 | M42 B18 (184S1) | седан | 140 л.с. | бензин |
| BMW 3 седан (E36), 3 (E36) (90л.с.) | 1.7л. (318 tds) | 1/1995-2/1998 | M41 D17 (174T1) | седан | 90 л.с. | Дизель |
| BMW 3 седан (E36), 3 (E36) (140л.с.) | 1.9л. (318i) | 9/1995-2/1998 | M44 B19 (194S1) | седан | 140 л.с. | бензин |
| BMW 3 седан (E36), 3 (E36) (150л.с.) | 2л. (320 i) | 9/1990-2/1998 | M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3) | седан | 150 л.с. | бензин |
| BMW 3 седан (E36), 3 (E36) (170л.с.) | 2.5л. (323 i) | 3/1995-2/1998 | M52 B25 (256S3) | седан | 170 л.с. | бензин |
| BMW 3 седан (E36), 3 (E36) (192л.с.) | 2.5л. (325 i) | 9/1990-9/1995 | M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2) | седан | 192 л.с. | бензин |
| BMW 3 седан (E36), 3 (E36) (115л.с.) | 2.5л. (325 td) | 9/1991-2/1998 | M51 D25 (256T1) | седан | 115 л.с. | Дизель |
| BMW 3 седан (E36), 3 (E36) (143л.с.) | 2.6л. (325 tds) | 5/1993-2/1998 | M51 D25 (256T1) | седан | 143 л.с. | Дизель |
| BMW 3 седан (E36), 3 (E36) (193л.с.) | 2.8л. (328 i) | 1/1995-2/1998 | M52 B28 (286S1) | седан | 193 л.с. | бензин |
| BMW 3 седан (E36), 3 (E36) (286л.с.) | 3л. (M3 3.0) | 8/1994-9/1995 | S50 B30 (306S1) | седан | 286 л.с. | бензин |
| BMW 3 седан (E36), 3 (E36) (243л.с.) | 3.2л. (M3 3.2) | 9/1995-2/1998 | S52 B32 (326S2) | седан | 243 л.с. | бензин |
| BMW 3 седан (E36), 3 (E36) (321л.с.) | 3.3л. (M3 3.2) | 9/1995-2/1998 | S50 B32 (326S1) | седан | 321 л.с. | бензин |
03 Апреля 2026
Облегченная шпатлевка Leicht на 30% легче обычных шпаклевочных масс. Исходя из этого, может быть рекомендована для ремонта тех элентов, где объем работ высок, а увеличение веса детали не должно быть ощутимым. Народная мудрость гласит: «скупой платит дважды», что как нельзя более чувствительно в отношении обслуживания двигателя. И надо отметить, что не так уж важно, какая у Вас авто: скажем, Hyundai-Tucson, Митуши или Ниссан: любой мотор постоянно требует повышенного внимания.Используется для так называемого "сплошного" шпаклевания. Позволяет качественно выводить плоскость элемента с помощью рубанка.Достаточно крупное зерно наполнителя представляет собой микрогранулы стекла, полые микрошарики. Это и обеспечивает ее низкий удельный вес.Универсальная шпатлевка Multi получила свое название из-за способности обеспечивать нормальную адгезию к разным типам поверхностей, включая алюминиевые, стальные, оцинкованные, гальвованные. Мелкозернистая может использоваться в качестве доводочной шпатлевки.Многие водители частенько недооценивают влияние качества техобслуживания в дальнейшей эксплуатации своей шины. Речь идет о периодической замене масла и фильтров. И очень зря - ведь от условий содержания зависит техническое состояние автомобиля. Не приобретайте дешевые фильтра. Чем менее качественный фильтр (речь идет о топливном, воздушном и маном фильтрах) - тем больше мусора, а также посторонних частиц попадает в мотор. В будущем этот мусор превращается в отличный абраный материал, который эффективно «догрызает» двигатель изнутри.Итак, настоятельно рекомендую запомнить следующие правила, которые, не взирая на свои очевидность и простоту, крайне существенны для продолжительности жизни автомобиля.ull - наполнительная шпаклевочная масса. Основной продукт, применяемый в ремонте автомобильного транспорта. Среднезернистая, с прекрасными наполнительными свойствами.