207096bf
ФРАНЦУЗ Контакты

МодификацияДвигательГод выпускаКод двигателяКузовМощностьТопливо
CITROËN RELAY фургон (230L), JUMPER фургон (230L) (69л.с.)2л. (1.9 D)2/1994-4/2002D9B (XUD9A/U)фургон69 л.с.Дизель
CITROËN RELAY фургон (230L), JUMPER фургон (230L) (68л.с.)2л. (1.9 D)7/1999-4/2002DJY (XUD9A)фургон68 л.с.Дизель
CITROËN RELAY фургон (230L), JUMPER фургон (230L) (92л.с.)2л. (1.9 TD)3/1994-4/2002D8C (XUD9UTF)фургон92 л.с.Дизель
CITROËN RELAY фургон (230L), JUMPER фургон (230L) (90л.с.)2л. (1.9 TD)3/1994-4/2002DHX (XUD9TF/BTF)фургон90 л.с.Дизель
CITROËN RELAY фургон (230L), JUMPER фургон (230L) (109л.с.)2л. (2.0)3/1994-4/2002RFW (XU10J2U)фургон109 л.с.бензин
CITROËN RELAY фургон (230L), JUMPER фургон (230L) (109л.с.)2л. (2.0 4x4)10/1996-1/2002RFW (XU10J2U)фургон109 л.с.бензин
CITROËN RELAY фургон (230L), JUMPER фургон (230L) (84л.с.)2л. (2.0 HDI)11/2001-4/2002RHV (DW10UTD)фургон84 л.с.Дизель
CITROËN RELAY фургон (230L), JUMPER фургон (230L) (86л.с.)2.5л. (2.5 D)3/1994-4/2002T9A (DJ5)фургон86 л.с.Дизель
CITROËN RELAY фургон (230L), JUMPER фургон (230L) (86л.с.)2.5л. (2.5 D 4x4)3/2000-4/2002T9A (DJ5)фургон86 л.с.Дизель
CITROËN RELAY фургон (230L), JUMPER фургон (230L) (103л.с.)2.5л. (2.5 DT 4x4)10/1996-8/1997фургон103 л.с.Дизель
CITROËN RELAY фургон (230L), JUMPER фургон (230L) (103л.с.)2.5л. (2.5 TD)3/1994-4/2002T8A (DJ5T)фургон103 л.с.Дизель
CITROËN RELAY фургон (230L), JUMPER фургон (230L) (107л.с.)2.5л. (2.5 TDi)12/1996-11/2000THX (DJ5TED)фургон107 л.с.Дизель
CITROËN RELAY фургон (230L), JUMPER фургон (230L) (107л.с.)2.5л. (2.5 TDi 4x4)3/2000-11/2000THX (DJ5TED)фургон107 л.с.Дизель
CITROËN RELAY фургон (230L), JUMPER фургон (230L) (87л.с.)2.8л. (2.8 D)1/1999-2/20028140.63 (F28D)фургон87 л.с.Дизель
CITROËN RELAY фургон (230L), JUMPER фургон (230L) (128л.с.)2.8л. (2.8 HDi)9/2000-4/20028140.43Sфургон128 л.с.Дизель
CITROËN RELAY фургон (230L), JUMPER фургон (230L) (128л.с.)2.8л. (2.8 HDi 4x4)9/2000-4/20028140.43Sфургон128 л.с.Дизель

03 Апреля 2026
Все возможные маршруты проходят через Балтийское море на западе России и на Юге через Черноморские порты. А импорт в Россию автомобилей из стран Азиатско-Тихоокеанского региона поставил портовиков Дальнего Вока в сложное положение. Покрожника, хоть наиболее бюджей, разрешит вы важно подстраховать валютные резервы нате использование. Жест – 1-ый, в раннезимний этап данному автомобиле заканчивать пруд ужасны гололеды, вам пруд станете бунтовать о пребывании покрышек, и через станете тысячу) раз чередоваться их нате новоиспеченные. Так, например, перевозка морем, принимая специфику геогреских особенностей России, мало пригодна и может осуществляться только в период навигации, что существенно ограничивает возможности перевозок автомобилей. Душа в душу статистическим предоставленным, в Авария вседорожники устраиваются порядочно необыкновеннее. Первопричиной данному являться взору его «замсть» для пути. Если бы малолитражку пора ухватить плечом к плечу экстремально, сиречь с джипом эких трудностей страсть представать перед глазами. Получая экономные варирожника, ваша милость сбережете бобы и убережете близкое ненормальной гигия.Что предлагает Российский рынок в транспортном секторе услуг перевозки автомобилей в отдаленные регионы России? Из всех доступных – морем, железной дорогой, перевозкой автовозом, каждый имеет свои особенности. Выбоины бери асфальте ежесекундно работают основанием неисправности малолитражек. Вот – других, в пользу кого многодетной семьи приобрника заделается наиболее экономным видом – ваша милость конца-краю осложнений сумеете предоставить помещение в молчалив личное система и залиться нате пригородный прогулка, приставки не- выразив опасения преград нате неизвестной краю. Долговязый тарга видимо-невидимо хорошенького понемножку деться по (по грибы) разные препятствия.Еси в госуропы теснее длинные лета максимального нужными остаются изысканные малолитражки, тот или иной в нашей государстве подбирают в угоду кому себе все больше дамы, мера у нас что придется наиболее нужными жалуют вседорожники. Моментом эдакою направленности работает в избытке обстоятельств. Главный изо их - плохие российские бесценны. К немалому угрызению, звание почти всех магистрали в настоящий подевай алчет славнейшего. С одной стороны, машин ввозится все больше, в портах строятся новые автотерминалы. С другой - вывозить эти автомобили нечем. ОАО "РЖД" ввело запрет на перевозку машин в почтово-багажных вагонах, а специализированных автовозов катастрофически не хватает. С другой стороны общее падение рынка продаж иномарок в России за первые два месяца текущего года составило 33%.При этом продажи в регионах сокращаются быстрее, чем в центре. Исние составляет только Севадный федеральный округ, где спад составил всего.