CHEVROLET C1500 Extended Cab Pickup (US) (162л.с.)
4.3л. (4.3)
9/1987-12/1995
пикап
162 л.с.
бензин
CHEVROLET C1500 Extended Cab Pickup (US) (167л.с.)
4.3л. (4.3)
9/1992-12/1995
пикап
167 л.с.
бензин
CHEVROLET C1500 Extended Cab Pickup (US) (203л.с.)
4.3л. (4.3)
9/1995-12/1998
пикап
203 л.с.
бензин
CHEVROLET C1500 Extended Cab Pickup (US) (178л.с.)
5л. (5.0)
9/1987-12/1998
пикап
178 л.с.
бензин
CHEVROLET C1500 Extended Cab Pickup (US) (231л.с.)
5.1л. (5.0)
9/1995-12/1998
пикап
231 л.с.
бензин
CHEVROLET C1500 Extended Cab Pickup (US) (203л.с.)
5.8л. (5.7)
9/1989-12/1994
пикап
203 л.с.
бензин
CHEVROLET C1500 Extended Cab Pickup (US) (258л.с.)
5.8л. (5.7)
9/1995-12/1998
пикап
258 л.с.
бензин
CHEVROLET C1500 Extended Cab Pickup (US) (136л.с.)
6.3л. (6.2 D)
9/1987-12/1993
пикап
136 л.с.
Дизель
CHEVROLET C1500 Extended Cab Pickup (US) (158л.с.)
6.5л. (6.5 D)
9/1993-12/1996
пикап
158 л.с.
Дизель
CHEVROLET C1500 Extended Cab Pickup (US) (177л.с.)
6.5л. (6.5 D)
9/1993-12/1998
пикап
177 л.с.
Дизель
CHEVROLET C1500 Extended Cab Pickup (US) (234л.с.)
7.5л. (7.4)
9/1989-12/1993
пикап
234 л.с.
бензин
13 Сентября 2026
Итак, настоятельно рекомендую запомнить следующие правила, которые, не взирая на свои очевидность и простоту, крайне существенны для продолжительности жизни автомобиля.Совет подмешать в бензин особые стабилизатор топлива, это гарант от 95% запаров при запуске двигателя после зимовки. А имеющиеся в нем загрязнения могут засорить масляный фильтр и систему смазки. К тому же пузырьки воздуха, присвующие в масле могут быть причиной коррозии металлических элементов системы смазки. Народная мудрость гласит: «скупой платит дважды», что как нельзя более чувствительно в отношении обслуживания двигателя. И надо отметить, что не так уж важно, какая у Вас авто: скажем, Hyundai-Tucson, Митуши или Ниссан: любой мотор постоянно требует повышенного внимания. Во время зимовки есть вероятность рния и коррозии топливного бака - рекомендуется оставлять на зимний период бак полный бензином, это позволит избежать неприятностей по ржавению. Многие водители частенько недооценивают влияние качества техобслуживания в дальнейшей эксплуатации своей шины. Речь идет о периодической замене масла и фильтров. И очень зря - ведь от условий содержания зависит техническое состояние автомобиля. При смании очень важно чтобы бензин, смешавшийся со стабилизатором был и в карбюраторе, лучше всего это можно сделать, проехав, на полном баке последний в этом сезоне кружок и затем закрыть кран. Не приобретайте дешевые фильтра. Чем менее качественный фильтр (речь идет о топливном, воздушном и маном фильтрах) - тем больше мусора, а также посторонних частиц попадает в мотор. В будущем этот мусор превращается в отличный абраный материал, который эффективно «догрызает» двигатель изнутри.При использовании одного типа масла следует именно его заливать на консервацию. Смешивание же разных типов масла может послужить процесса вспенивания, которое вызовет процесс разрушения поверхности цилиндра.«Эксесс» замену моторного масла обязательно чередуйте с традиционным сливом. При «эксесс» замене в моторе остается больше старого моторного масла, что ухудшает его технические параметры. А надежнее всего вакуумную замену применять ильно в редких случаях.Самое первое что делается перед тем как отправить мото на заслуженный отдых ( зимовку), это заменить масло. Охлаждённое масло в невном мотоцикле современнем делится на фракции.