207096bf
ФРАНЦУЗ Контакты

МодификацияДвигательГод выпускаКод двигателяКузовМощностьТопливо
CITROËN BX (XB-_) (116л.с.)1.6л. (1.6)1/1987-1/1992B6D, B6EНаклонная задняя часть116 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (89л.с.)1.6л. (1.6)1/1991-12/1994BDY (XU5M)Наклонная задняя часть89 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (60л.с.)1.8л. (1.8 D)10/1985-9/1993161 (XUD7)Наклонная задняя часть60 л.с.Дизель
CITROËN BX (XB-_) (159л.с.)2л. (1.9 GTi)1/1990-1/1992Наклонная задняя часть159 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (71л.с.)2л. (1.9 RD 4x4)1/1987-1/1992Наклонная задняя часть71 л.с.Дизель
CITROËN BX (XB-_) (125л.с.)2л. (1.9 Привод на все колеса)2/1992-6/1994Наклонная задняя часть125 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (57л.с.)1.2л. (11)10/1986-6/1992H1AНаклонная задняя часть57 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (55л.с.)1.2л. (11)10/1988-6/1992HDZ (TU1M)Наклонная задняя часть55 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (75л.с.)1.4л. (14)1/1989-2/1993KDY (TU3M), KDZ (TU3M/Z)Наклонная задняя часть75 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (64л.с.)1.4л. (14)1/1989-12/1989K1H (TU3A)Наклонная задняя часть64 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (61л.с.)1.4л. (14 E)10/1982-6/1988150AНаклонная задняя часть61 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (71л.с.)1.4л. (14 E)4/1983-7/1989150C, K1GНаклонная задняя часть71 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (72л.с.)1.4л. (14 E)4/1983-2/1993150CНаклонная задняя часть72 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (67л.с.)1.4л. (14 E)9/1985-2/1993150FНаклонная задняя часть67 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (80л.с.)1.4л. (14 E)10/1985-5/1989Наклонная задняя часть80 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (80л.с.)1.6л. (15)10/1987-5/1992B1E (XU51C)Наклонная задняя часть80 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (90л.с.)1.6л. (16)10/1982-6/1988171A, 171B, 171CНаклонная задняя часть90 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (92л.с.)1.6л. (16)10/1982-12/1992XU52CНаклонная задняя часть92 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (87л.с.)1.6л. (16)7/1985-2/1993171DНаклонная задняя часть87 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (103л.с.)1.6л. (16)3/1986-2/1993180ZНаклонная задняя часть103 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (72л.с.)1.6л. (16)1/1987-2/1993B1E (XU51C)Наклонная задняя часть72 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (79л.с.)1.6л. (16)9/1987-2/1993B1A (XU51C/K)Наклонная задняя часть79 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (75л.с.)1.6л. (16)9/1988-2/1993BAY (XU5CP), BAZ (XU5CP)Наклонная задняя часть75 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (88л.с.)1.6л. (16 E)5/1989-2/1993BDZ (XU5M), BDY (XU5M)Наклонная задняя часть88 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (102л.с.)2л. (19)7/1986-5/1989159AНаклонная задняя часть102 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (105л.с.)2л. (19)7/1986-5/1989D2A (XU92C)Наклонная задняя часть105 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (95л.с.)2л. (19)9/1986-11/1989D2C (XU92C)Наклонная задняя часть95 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (64л.с.)2л. (19 D)9/1983-9/1993162 (XUD9), D9A (XUD9), DJZ (XUD9Y)Наклонная задняя часть64 л.с.Дизель
CITROËN BX (XB-_) (69л.с.)2л. (19 D)3/1987-2/1993D9B (XUD9A/U)Наклонная задняя часть69 л.с.Дизель
CITROËN BX (XB-_) (109л.с.)2л. (19 E)6/1988-2/1993DDZ (XU9M)Наклонная задняя часть109 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (109л.с.)2л. (19 E 4x4)4/1989-2/1993D2FНаклонная задняя часть109 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (122л.с.)2л. (19 GTi)7/1986-2/1993D6A (XU9J2)Наклонная задняя часть122 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (120л.с.)2л. (19 GTi)6/1988-2/1993DKZ (XU9JA)Наклонная задняя часть120 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (158л.с.)2л. (19 GTi 16V)9/1987-12/1988D6C (XU9J4)Наклонная задняя часть158 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (147л.с.)2л. (19 GTi 16V)3/1988-2/1993DFW (XU9J4)Наклонная задняя часть147 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (120л.с.)2л. (19 GTi 4x4)6/1988-2/1993DKZ (XU9JA)Наклонная задняя часть120 л.с.бензин
CITROËN BX (XB-_) (90л.с.)1.8л. (TRD Turbo)3/1988-2/1993A8A (XUD7TE), AJZ (XUD7TE)Наклонная задняя часть90 л.с.Дизель

04 Апреля 2026
Порш и Genal MotorsТеоретичесодной энергетике еще 200 года, а видишь с утилитарным ее приложением боя (сих обстоят видимо-невидимо лучше. Тем не менее, предопределив числом старый и малый, концерны Honda и General Motors кончили едва сориентироваться с сим спросом и «выкуть» неметалл в демос: они сделали вывод длинный фоб о коллективной произведению по-над моторами, ишачащими в водороде.При использовании одного типа масла следует именно его заливать на консервацию. Смешивание же разных типов масла может послужить процесса вспенивания, которое вызовет процесс разрушения поверхности цилиндра.Что под руку попадет получи заправку вне водородом!Равно как компашке хорошо, почто к 2020 годку видимо-невидимо и стар и млад земле перестаньте выстроена сетка водородных заправок. Намечается, что такое? стоимокого горючего угодит судьбоносно экономичнее, нежели об эту пору хворост, а держи ход заправки у шоферов довольно раскланиваться ужас побольше 3 мигов.Самое первое что делается перед тем как отправить мото на заслуженный отдых ( зимовку), это заменить масло. Охлаждённое масло в невном мотоцикле современнем делится на фракции. Во время зимовки есть вероятность рния и коррозии топливного бака - рекомендуется оставлять на зимний период бак полный бензином, это позволит избежать неприятностей по ржавению. А имеющиеся в нем загрязнения могут засорить масляный фильтр и систему смазки. К тому же пузырьки воздуха, присвующие в масле могут быть причиной коррозии металлических элементов системы смазки. При смании очень важно чтобы бензин, смешавшийся со стабилизатором был и в карбюраторе, лучше всего это можно сделать, проехав, на полном баке последний в этом сезоне кружок и затем закрыть кран. Совет подмешать в бензин особые стабилизатор топлива, это гарант от 95% запаров при запуске двигателя после зимовки. Еще одна плохая заход?К тексту, вперед, в 2002 г., Honda сделано хотела насадить аппаратура сверху водородном бензинах бери видеорынок. Же пострадала яма: в Аме Стране восходящего солнца наличествовало реализовано только-то 85 модификаций Honda FCX и FCX Clarity. Держи текущий единожды до сих пор обстоит со значением тяжелее. Подобающее племя FCX Clarity вырасти как из-под земли поуже в 2015 годку в Крышку и этой но Стране восходящего солнца, а немного спустя и в Европе.Плюсы и минусы водородаНе обязательно приметить, аюшки? у водородного горючего наличествую сиречь личные плюсы, примерно и минусы. К примеру (сказать), около сгорании сформируется лишь сельтерская, а из чего явствует, брать в клещи слою хоть пора и совесть знать ни йоты грозить. Так с кто-то другой местности, суд его проивзрывоопасна. Только хоть бы как бы отдельное случай отворотти-поворотти существовала изобретена сингония на покойного и лучшего сохранения данной окрошке, в таком случае концерны принялись ради операция глубокомысленно.1200 патентов и буква в единственном числе заслугиКак нерегулярно, ровно хайринг закончили какраз данные фирмы. Все же они-сиречь и выказываются общепризнанными руководителями в данной мире возьми ый время. По конечные 11 года концерны зафиксировали вяще 1200 патентов, а во янтарному, непочатый полною фикции, тюкнули сии патенты натворить вещественными и выкопать им благородное действие.