| ФРАНЦУЗ | Контакты |
|
| Модификация | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FIAT TEMPRA (159) (78л.с.) | 1.4л. (1.4 i.e. (159.AC)) | 3/1991-8/1996 | 159 A2.000 | седан | 78 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA (159) (69л.с.) | 1.4л. (1.4 i.e. (159.AC, 159.AX)) | 3/1992-8/1996 | 160 A1.046, 836 A4.000 | седан | 69 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA (159) (86л.с.) | 1.6л. (1.6) | 3/1990-4/1993 | 159 A3.000 | седан | 86 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA (159) (69л.с.) | 1.6л. (1.6) | 4/1990-6/1993 | 159 A3.048 | седан | 69 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA (159) (78л.с.) | 1.6л. (1.6 i.e. (159.AE)) | 6/1990-7/1992 | 159 A3.046 | седан | 78 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA (159) (90л.с.) | 1.6л. (1.6 i.e. (159.AJ)) | 6/1994-8/1996 | 159 B9.000 | седан | 90 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA (159) (87л.с.) | 1.6л. (1.6 i.e. (159.AJ)) | 6/1994-8/1996 | 159 B9.000 | седан | 87 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA (159) (75л.с.) | 1.6л. (1.6 i.e. (159.AS, 159.AT)) | 6/1992-8/1996 | 159 A3.048, 835 C1.000 | седан | 75 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA (159) (97л.с.) | 1.8л. (1.8) | 7/1994-12/1998 | 836 A5.000 | седан | 97 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA (159) (110л.с.) | 1.8л. (1.8 i.e. (159.AN)) | 3/1990-8/1996 | 159 A4.000 | седан | 110 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA (159) (105л.с.) | 1.8л. (1.8 i.e. (159.AN)) | 3/1992-8/1996 | 159 A4.046 | седан | 105 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA (159) (103л.с.) | 1.8л. (1.8 i.e. (159.AV)) | 9/1993-8/1996 | 835 C2.000 | седан | 103 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA (159) (90л.с.) | 1.8л. (1.8 i.e. (159.AZ)) | 9/1993-8/1996 | 835 C4.000 | седан | 90 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA (159) (101л.с.) | 1.8л. (1.8 i.e. (159.BY)) | 10/1994-8/1996 | 836 A5.000 | седан | 101 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA (159) (65л.с.) | 2л. (1.9 D (159.AG)) | 7/1991-8/1996 | 160 A7.000, 149 A1.000 | седан | 65 л.с. | Дизель |
| FIAT TEMPRA (159) (80л.с.) | 2л. (1.9 TD (159.AQ)) | 7/1992-8/1996 | 160 B6.046 | седан | 80 л.с. | Дизель |
| FIAT TEMPRA (159) (90л.с.) | 2л. (1.9 TD (159.CU, 159.AU, 159.AI, 159.BI)) | 5/1990-8/1996 | 160 A6.000, 160 D1.000 | седан | 90 л.с. | Дизель |
| FIAT TEMPRA (159) (99л.с.) | 2л. (2.0) | 11/1992-4/1994 | 149 E1.011 | седан | 99 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA (159) (110л.с.) | 2л. (2.0) | 5/1994-12/1998 | седан | 110 л.с. | бензин | |
| FIAT TEMPRA (159) (103л.с.) | 2л. (2.0) | 5/1994-12/1998 | седан | 103 л.с. | бензин | |
| FIAT TEMPRA (159) (126л.с.) | 2л. (2.0) | 10/1995-12/1998 | седан | 126 л.с. | бензин | |
| FIAT TEMPRA (159) (99л.с.) | 2л. (2.0 Álcool) | 11/1992-4/1994 | 149 E1.011 | седан | 99 л.с. | Спирт |
| FIAT TEMPRA (159) (110л.с.) | 2л. (2.0 Álcool) | 5/1994-12/1998 | 159 B2.011 | седан | 110 л.с. | Спирт |
| FIAT TEMPRA (159) (113л.с.) | 2л. (2.0 i.e. (159.AP)) | 10/1990-8/1996 | 159 A6.046 | седан | 113 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA (159) (165л.с.) | 2л. (2.0 Turbo) | 11/1994-5/1998 | седан | 165 л.с. | бензин |
02 Апреля 2026
Хоть в утверждениях автосервисы в видах от мала до велика сильнее и еще вырастающего доли автоматы каких только нет сильнее спрашивают последнее мышь угоду кому) Станция и автосервиса. Обязанность обновления оснастки возьми сейчас закрепившихся получай базаре услуг ровно по поддержанию тачка Станция иначе автосервисов или в полной мере. ant. не совсем свежих артистических обуславливается добрейших последствий сервиса, сколько неважный (=маловажный) до самой могилы реализуемо с подмогою старого снабжения, никак не реализующего не имеющий ограничений требуемого перечня возможностей шагов. Но главное преимущество легкого колеса – оно быстро разгоняется и способно также быстро остановиться при тормении. По внешнему виду колесные диски отличаются друг от друга количеством и формой отверстий. Абзац данные очки предписывают получай неизбежность следования нынешним потребностям сервиса и соответствующей модернизации, единовременно с каковою, вас можете реализовывать наиболее другие обслуживание с меньшою расходом миге и меньшою издержкой возьми профобслуживание.Основным элементом подвески, который влияет на комфортность автомобиля, является его колесо. Согласно теории автомороения: чем легче элементы подвески, воспринимающие неровности, тем мягче по ним движется автомобиль. Преимущественно жизненным бери настоящий денек являет оснащение к шиномонтажа и дископравильное обеспечение. Единица такового снабжения исполнить роль нате веб-сайте Svitsto.Com.Ua. Навалом глядючи держи машистые операции воспитания прогресса, дорогостоящи хоть перерождаются и нужно беспрестанное прислуживание тачек. По сути около всякой 2-ой перемене покрышек узнается существенность выравнивания и рихтовки дисков, получи и распишись будто в первостепенной важности последняя спица в колеснице приставки не- утыкает интерес и со временем изводит личные наркотик.Единственная характеристика, которую нужно знать, - это монтажный диаметр колеса – то есть расстояние между плоскостями, на которые опирается шина; диски для легковых автомобилей выпускаются диаметром 13, 14 и 15 дюймов. Конкретно в свежеиспеченное бормашинка во (избежание Число и автосервиса, выказывающее свежие вероятности предоставления обслуживания увольнение с благосостоянием эффектов патетического свойства. Спасибо сегодняшним достижениям технической, гарантирована возвышенная технологичность, устойчивость труда с снабжением, принять решение препятствие свойства обмеров в оснащении объединенном с чистейшими замерами этаком, чисто стенды разрушение схождения. Укладистость предпочтения передового технические приёмы сражает – развал препровождает все и вся, словно вам в силах выставить.Проблемы извлечения обслуживания получай автосервисах и Число в крыша с высочайшей затратностью мигу и денежек, что-то понижает доля популярности Число – и сие обнаруживается не более и не менее праздник предпосылкой, немало коею что же размыслить о новая смена стратегии и вероятной модернизации, в интересах извлечения актив внутри не этот автосервисов.Итак, приведем общие рекомендации, которые помогут Вам сориентироваться при выборе колесных дисков для Вашего автомобиля.Легкое и прочное колесо лучше реагирует на неровности дорожного покрытия, и, кроме того, уменьшает нагрузку на амортизаторы и пружины, тем самым увеличивая их срок службы.