| ФРАНЦУЗ | Контакты |
|
| Модификация | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW 5 седан (E39), 5 (E39) (136л.с.) | 2л. (520 d) | 2/2000-6/2003 | M47 D20 (204D1) | седан | 136 л.с. | Дизель |
| BMW 5 седан (E39), 5 (E39) (150л.с.) | 2л. (520 i) | 1/1996-9/2000 | M52 B20 (206S3) | седан | 150 л.с. | бензин |
| BMW 5 седан (E39), 5 (E39) (136л.с.) | 2л. (520 i) | 4/1999-6/2003 | M52 B20 (206S3) | седан | 136 л.с. | бензин |
| BMW 5 седан (E39), 5 (E39) (170л.с.) | 2.2л. (520 i) | 9/2000-6/2003 | M54 B22 (226S1) | седан | 170 л.с. | бензин |
| BMW 5 седан (E39), 5 (E39) (170л.с.) | 2.5л. (523 i) | 11/1995-9/2000 | M52 B25 (256S3) | седан | 170 л.с. | бензин |
| BMW 5 седан (E39), 5 (E39) (163л.с.) | 2.5л. (525 d) | 2/2000-6/2003 | M57 D25 (256D1) | седан | 163 л.с. | Дизель |
| BMW 5 седан (E39), 5 (E39) (192л.с.) | 2.5л. (525 i) | 9/2000-6/2003 | M54 B25 (256S5) | седан | 192 л.с. | бензин |
| BMW 5 седан (E39), 5 (E39) (186л.с.) | 2.5л. (525 i) | 9/2000-12/2002 | M54 B25 (256S5) | седан | 186 л.с. | бензин |
| BMW 5 седан (E39), 5 (E39) (116л.с.) | 2.5л. (525 td) | 1/1997-6/2003 | M51 D25 (256T1) | седан | 116 л.с. | Дизель |
| BMW 5 седан (E39), 5 (E39) (143л.с.) | 2.6л. (525 tds) | 1/1996-6/2003 | M51 D25 (256T1) | седан | 143 л.с. | Дизель |
| BMW 5 седан (E39), 5 (E39) (193л.с.) | 2.8л. (528 i) | 11/1995-9/2000 | M52 B28 (286S1), M52 B28 (286S2) | седан | 193 л.с. | бензин |
| BMW 5 седан (E39), 5 (E39) (184л.с.) | 3л. (530 d) | 8/1998-9/2000 | M57 D30 (306D1) | седан | 184 л.с. | Дизель |
| BMW 5 седан (E39), 5 (E39) (193л.с.) | 3л. (530 d) | 9/2000-6/2003 | M57 D30 (306D1) | седан | 193 л.с. | Дизель |
| BMW 5 седан (E39), 5 (E39) (231л.с.) | 3л. (530 i) | 9/2000-6/2003 | M54 B30 (306S3) | седан | 231 л.с. | бензин |
| BMW 5 седан (E39), 5 (E39) (228л.с.) | 3л. (530 i) | 9/2000-12/2004 | M54 B30 (306S3) | седан | 228 л.с. | бензин |
| BMW 5 седан (E39), 5 (E39) (235л.с.) | 3.5л. (535 i) | 4/1996-3/1999 | M62 B35 (358S1), M62 B35 (358S2) | седан | 235 л.с. | бензин |
| BMW 5 седан (E39), 5 (E39) (245л.с.) | 3.5л. (535 i) | 4/1999-6/2003 | M62 B35 (358S2) | седан | 245 л.с. | бензин |
| BMW 5 седан (E39), 5 (E39) (286л.с.) | 4.4л. (540 i) | 4/1996-6/2003 | M62 B44 (448S2), M62 B44 (448S1) | седан | 286 л.с. | бензин |
| BMW 5 седан (E39), 5 (E39) (400л.с.) | 5л. (M) | 10/1998-6/2003 | S62 B50 (508S1) | седан | 400 л.с. | бензин |
| BMW 5 седан (E39), 5 (E39) (313л.с.) | 5л. (M 5.0) | 9/1998-6/2003 | седан | 313 л.с. | бензин |
23 Июля 2026
Соответственно качество таких двигателей Б/У никому не известно, даже самому бывшему хозяину этого автомобиля, т.к при аварии вполне могли быть задеты и трансмиссия и конечно же двигатель.Поставщиками контрактных двигателей для европейских марок и европейских «японок» являются «разборки» в литве и польше, это всегда битые автомобили, которые свозят туда со всех концов европы, покупают на аукционах , скупают у частных лиц. Я решил поехать по указанному на сайте адресу и заключить договор. Это не офис даже, а офис-склад, в наличии много моторов. Двигатель доставили с небольшой зажкой, но главное качество .В случае, когда Вы, хотите сделать хороший ремонт своей иномарки, следует уделить внимание катву приобретаемых автозапчастей. Если не качественный декоративный молдинг, влияет только на внешний вид автомобиля, то использование нибных тормозных шлангов, несет угрозу безопасности дорожного движения и может явиться причиной серьезного повреждения автомобиля. К сожалению, в последнее время некоторые известные производители, размещают заказы на автозапчасти под своей торговой маркой, на заводах предлагающих низкие цены и низкое качество продукции.Старайтесь избегать покупки совсем дешевых деталей (по сравнению с оригинальными и неоригинальными запчастями известных фирм), так как зачастую они не соответствуют нормам качества и могут быстро выйти из строя. Даже если вам фирма которая привезла двигатель Б/У вернет деньги за некачественный двигатель, то вы всеравно потеряете деньги на постановку и снятие двигателя в сервисе, на смазывающие материалы, прокладки, а главное вы потеряете время, а оно бесценно.При этом затраты на восстановительный ремонт могут во много раз превысит сэкенную при покупке дешевой детали сумму. При покупке двигателя всегда надо поиватся с какого рынка этот двигатель, если от наших прибалтийских друзей то лучше от него отказатся . Через час мне на почту уже прислали фотографии моего двигателя, указав какой пробег и из какой страны будет мой двигатель , цена меня устраивала. Давайте разберемся для начала откуда берутся двигатели Б/У и почему разобрали тот авобиль с которого вам предлогают Б/У двигатель .