Автозапчасти, автомагазин, авторазбор, Peugeot ,Renault ,Citroen,nissan. franc482

Модификация	Двигатель	Год выпуска	Код двигателя	Кузов	Мощность	Топливо
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (75л.с.)	1.6л. (315)	9/1982-12/1991	M10 B16	седан	75 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (90л.с.)	1.8л. (316)	9/1982-12/1987	M10 B18 (184VC)	седан	90 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (90л.с.)	1.8л. (316 (Ecotronic))	9/1983-12/1990	M10 B18 (184VD)	седан	90 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (102л.с.)	1.8л. (316 i)	8/1987-8/1988	M10 B18 (184KA)	седан	102 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (100л.с.)	1.6л. (316 i)	9/1987-6/1991	M40 B16 (164E1)	седан	100 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (102л.с.)	1.6л. (316 i)	7/1988-6/1991	M40 B16 (164E1)	седан	102 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (105л.с.)	1.8л. (318 i)	9/1982-8/1987	M10 B18 (184EA)	седан	105 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (102л.с.)	1.8л. (318 i)	12/1984-8/1988	M10 B18 (184KA)	седан	102 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (115л.с.)	1.8л. (318 i)	9/1987-6/1991	M40 B18 (184E1)	седан	115 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (113л.с.)	1.8л. (318 i)	9/1987-6/1991	M40 B18 (184E1)	седан	113 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (136л.с.)	1.8л. (318 is)	9/1989-8/1991	M42 B18 (184S1)	седан	136 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (125л.с.)	2л. (320 i)	9/1982-12/1985	M20 B20 (206EB)	седан	125 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (150л.с.)	2л. (320 i)	12/1985-6/1990	M20 B20 (206KA)	седан	150 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (129л.с.)	2л. (320 i)	12/1985-6/1991	M20 B20 (206KA)	седан	129 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (192л.с.)	2л. (320 is)	5/1988-12/1990	S14 B20 (204EA)	седан	192 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (139л.с.)	2.4л. (323 i)	9/1982-8/1983	M20 B23 (236EC)	седан	139 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (150л.с.)	2.4л. (323 i)	9/1983-8/1986	M20 B23 (236EC)	седан	150 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (86л.с.)	2.5л. (324 d)	9/1985-8/1991	M21 D24 (246DA)	седан	86 л.с.	Дизель
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (115л.с.)	2.5л. (324 td)	9/1987-8/1991	M21 D24 (246TB)	седан	115 л.с.	Дизель
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (129л.с.)	2.7л. (325 e 2.7)	1/1985-8/1987	M20 B27 (276KB)	седан	129 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (171л.с.)	2.5л. (325 i)	9/1983-11/1989	M20 B25 (256E2)	седан	171 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (170л.с.)	2.5л. (325 i)	12/1986-6/1991	M20 B25 (256K1), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256E1)	седан	170 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (171л.с.)	2.5л. (325 i X)	3/1986-12/1987	M20 B25 (256K1), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256E1)	седан	171 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (170л.с.)	2.5л. (325 i X)	12/1986-8/1991	M20 B25 (256E1), M20 B25 (256K1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX)	седан	170 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (122л.с.)	2.7л. (325es 2.7)	10/1983-12/1988	M20 B27 (276KB), M20 B27 (276KA)	седан	122 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (195л.с.)	2.4л. (M3 2.3)	7/1986-6/1991	S14 B23 (234S2), S14 B23 (234S1), S14 B23 (234EA)	седан	195 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (200л.с.)	2.4л. (M3 2.3)	2/1987-5/1989	S14 B23 (234S2)	седан	200 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (215л.с.)	2.4л. (M3 2.3)	6/1989-6/1991	S14 B23 (234EA)	седан	215 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (220л.с.)	2.4л. (M3 EVO I 2.3)	10/1988-10/1990	S14 B23 (234EA)	седан	220 л.с.	бензин
BMW 3 седан (E30), 3 (E30) (238л.с.)	2.5л. (M3 EVO II 2.5)	1/1990-1/1992	S14 B25 (254S1)	седан	238 л.с.	бензин

02 Апреля 2026

Итак, настоятельно рекомендую запомнить следующие правила, которые, не взирая на свои очевидность и простоту, крайне существенны для продолжительности жизни автомобиля.При использовании одного типа масла следует именно его заливать на консервацию. Смешивание же разных типов масла может послужить процесса вспенивания, которое вызовет процесс разрушения поверхности цилиндра.При смании очень важно чтобы бензин, смешавшийся со стабилизатором был и в карбюраторе, лучше всего это можно сделать, проехав, на полном баке последний в этом сезоне кружок и затем закрыть кран. Во время зимовки есть вероятность рния и коррозии топливного бака - рекомендуется оставлять на зимний период бак полный бензином, это позволит избежать неприятностей по ржавению. А имеющиеся в нем загрязнения могут засорить масляный фильтр и систему смазки. К тому же пузырьки воздуха, присвующие в масле могут быть причиной коррозии металлических элементов системы смазки. Многие водители частенько недооценивают влияние качества техобслуживания в дальнейшей эксплуатации своей шины. Речь идет о периодической замене масла и фильтров. И очень зря - ведь от условий содержания зависит техническое состояние автомобиля. Совет подмешать в бензин особые стабилизатор топлива, это гарант от 95% запаров при запуске двигателя после зимовки. Не приобретайте дешевые фильтра. Чем менее качественный фильтр (речь идет о топливном, воздушном и маном фильтрах) - тем больше мусора, а также посторонних частиц попадает в мотор. В будущем этот мусор превращается в отличный абраный материал, который эффективно «догрызает» двигатель изнутри.«Эксесс» замену моторного масла обязательно чередуйте с традиционным сливом. При «эксесс» замене в моторе остается больше старого моторного масла, что ухудшает его технические параметры. А надежнее всего вакуумную замену применять ильно в редких случаях.Самое первое что делается перед тем как отправить мото на заслуженный отдых ( зимовку), это заменить масло. Охлаждённое масло в невном мотоцикле современнем делится на фракции. Народная мудрость гласит: «скупой платит дважды», что как нельзя более чувствительно в отношении обслуживания двигателя. И надо отметить, что не так уж важно, какая у Вас авто: скажем, Hyundai-Tucson, Митуши или Ниссан: любой мотор постоянно требует повышенного внимания.

Контакты

Клиентам

Режим работы