| ФРАНЦУЗ | Контакты |
|
| Модификация | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FORD FIESTA Mk IV (JA_, JB_), FIESTA IV (JA_, JB_) (53л.с.) | 1л. (1.0 i) | 4/1996-8/1999 | Наклонная задняя часть | 53 л.с. | бензин | |
| FORD FIESTA Mk IV (JA_, JB_), FIESTA IV (JA_, JB_) (52л.с.) | 1л. (1.0 i) | 2/1997-9/1999 | ZH10JRB | Наклонная задняя часть | 52 л.с. | бензин |
| FORD FIESTA Mk IV (JA_, JB_), FIESTA IV (JA_, JB_) (65л.с.) | 1л. (1.0 i) | 9/1999-1/2002 | Наклонная задняя часть | 65 л.с. | бензин | |
| FORD FIESTA Mk IV (JA_, JB_), FIESTA IV (JA_, JB_) (50л.с.) | 1.1л. (1.1) | 9/1995-12/1996 | Наклонная задняя часть | 50 л.с. | бензин | |
| FORD FIESTA Mk IV (JA_, JB_), FIESTA IV (JA_, JB_) (75л.с.) | 1.3л. (1.25 i 16V) | 8/1995-1/2002 | DHA, DHB, DHC, DHD, DHE, DHF, DHG | Наклонная задняя часть | 75 л.с. | бензин |
| FORD FIESTA Mk IV (JA_, JB_), FIESTA IV (JA_, JB_) (57л.с.) | 1.3л. (1.3) | 4/1996-8/1999 | Наклонная задняя часть | 57 л.с. | бензин | |
| FORD FIESTA Mk IV (JA_, JB_), FIESTA IV (JA_, JB_) (50л.с.) | 1.3л. (1.3 i) | 8/1995-1/2002 | JJA, JJC, JJE, JJJ, JJK, JJM | Наклонная задняя часть | 50 л.с. | бензин |
| FORD FIESTA Mk IV (JA_, JB_), FIESTA IV (JA_, JB_) (60л.с.) | 1.3л. (1.3 i) | 8/1995-1/2002 | J4C, J4J, J4L, J4Q, J4R, J4T, JBC | Наклонная задняя часть | 60 л.с. | бензин |
| FORD FIESTA Mk IV (JA_, JB_), FIESTA IV (JA_, JB_) (60л.с.) | 1.3л. (1.3 i) | 4/1996-8/1999 | Наклонная задняя часть | 60 л.с. | бензин | |
| FORD FIESTA Mk IV (JA_, JB_), FIESTA IV (JA_, JB_) (90л.с.) | 1.4л. (1.4 i 16V) | 4/1996-1/2002 | FHA, FHE | Наклонная задняя часть | 90 л.с. | бензин |
| FORD FIESTA Mk IV (JA_, JB_), FIESTA IV (JA_, JB_) (98л.с.) | 1.6л. (1.6) | 2/1999-9/2002 | Наклонная задняя часть | 98 л.с. | бензин | |
| FORD FIESTA Mk IV (JA_, JB_), FIESTA IV (JA_, JB_) (88л.с.) | 1.6л. (1.6) | 2/2000-1/2002 | Наклонная задняя часть | 88 л.с. | бензин | |
| FORD FIESTA Mk IV (JA_, JB_), FIESTA IV (JA_, JB_) (95л.с.) | 1.6л. (1.6) | 6/2000-6/2002 | Наклонная задняя часть | 95 л.с. | бензин | |
| FORD FIESTA Mk IV (JA_, JB_), FIESTA IV (JA_, JB_) (103л.с.) | 1.6л. (1.6 16V Sport) | 2/2000-1/2002 | L1T, L1V | Наклонная задняя часть | 103 л.с. | бензин |
| FORD FIESTA Mk IV (JA_, JB_), FIESTA IV (JA_, JB_) (60л.с.) | 1.8л. (1.8 D) | 8/1995-4/2000 | RTK, RTJ | Наклонная задняя часть | 60 л.с. | Дизель |
| FORD FIESTA Mk IV (JA_, JB_), FIESTA IV (JA_, JB_) (75л.с.) | 1.8л. (1.8 DI) | 4/2000-1/2002 | RTN, RTP, RTQ | Наклонная задняя часть | 75 л.с. | Дизель |
13 Февраля 2026
Второе отличие перевозок негабаритных грузов – обязательное оформление специальных разрешений и пропусков в органах террьных, федеральных или муниципальных управлений автомобильных дорог Роской Федерации и их согласование с органами движения. Оформление согласование может занять не одну неделю, это так же стоит учитывать при планировании транспортировки. В-третьих, при сопровождение автомобилем прикрытия – специальной машиной, оборудованной проблесковыми маячками и патрульным автомобилем ГИБДД, в случае, если ширина транспортного средства вместе с грузом превышает 4 м, или длина автопоезда больше 30 м, или же транимает часть полосы встречного движения. Стоит учесть, что перевозка крупногабаритных грузов в населенных пунктах осуществляется в основном ночью – в период наименьшей интенсивности движения, а вне населенныв – только в светлое время суток с соблюдением скоростных режимов (как правило, максимальная скорость автопоезда с крупногабаритным или тяжеловесных грузом - 40 км/час). Все это увеличивает сроки доставки груза.Достаточно крупное зерно наполнителя представляет собой микрогранулы стекла, полые микрошарики. Это и обеспечивает ее низкий удельный вес.ull - наполнительная шпаклевочная масса. Основной продукт, применяемый в ремонте автомобильного транспорта. Среднезернистая, с прекрасными наполнительными свойствами.В-четвертых, маршрута перевозки, его согласование с балансодержателями мостов, путеплей и т.д., владельцами автодорог. Облегченная шпатлевка Leicht на 30% легче обычных шпаклевочных масс. Исходя из этого, может быть рекомендована для ремонта тех элентов, где объем работ высок, а увеличение веса детали не должно быть ощутимым. Используется для так называемого "сплошного" шпаклевания. Позволяет качественно выводить плоскость элемента с помощью рубанка.Любая перевозка крупнитного или тяжеловесного груза отличается от обычной грузоперевозки. В первую очередь, специортом. Как правило, такие грузы требуют специального подвижного состава – низкорамных тяжеловозов. За счет открытой погрузочной площадки тралы способны перевезти груз шириной до 6-7 м. и длиной более 30 м. Высота таких погрузочных площадок от 0,3 до 1 м., что позволяет перевозить грузы высотой 3,6 м. Тралы-тяжы отличаются большой грузоподъемностью. Все перевозимого ими груза может достигать десятки, а то и сотни тонн.