| ФРАНЦУЗ | Контакты |
|
| Модификация | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDI COUPE (81, 85) (75л.с.) | 1.6л. (1.6) | 7/1980-8/1981 | YN | купе | 75 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (75л.с.) | 1.8л. (1.8) | 8/1981-7/1983 | DD | купе | 75 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (90л.с.) | 1.8л. (1.8 GT) | 9/1982-10/1988 | DS, JV | купе | 90 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (93л.с.) | 1.8л. (1.8 GT) | 1/1985-7/1988 | JN | купе | 93 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (88л.с.) | 1.8л. (1.8 GT) | 4/1986-10/1988 | SF | купе | 88 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (107л.с.) | 1.8л. (1.8 GT) | 8/1986-10/1987 | PV | купе | 107 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (112л.с.) | 1.8л. (1.8 GT) | 8/1986-10/1988 | DZ | купе | 112 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (112л.с.) | 1.8л. (1.8 GT quattro) | 12/1984-10/1988 | DZ | купе | 112 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (115л.с.) | 2л. (1.9) | 8/1980-7/1983 | WN | купе | 115 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (115л.с.) | 2л. (2.0) | 9/1983-7/1986 | JS, HP | купе | 115 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (113л.с.) | 2л. (2.0) | 3/1986-4/1988 | SK | купе | 113 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (107л.с.) | 2.2л. (2.1 GT) | 1/1981-7/1983 | WE | купе | 107 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (131л.с.) | 2.2л. (2.1 GT) | 9/1982-10/1987 | KE, KL | купе | 131 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (102л.с.) | 2.2л. (2.2) | 9/1980-12/1984 | WE | купе | 102 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (102л.с.) | 2.3л. (2.2) | 9/1983-12/1986 | KX | купе | 102 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (112л.с.) | 2.3л. (2.2) | 9/1986-12/1987 | KX | купе | 112 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (115л.с.) | 2.3л. (2.2 GT) | 7/1981-10/1987 | KX | купе | 115 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (136л.с.) | 2.3л. (2.2 GT) | 9/1984-10/1988 | KV, HY | купе | 136 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (136л.с.) | 2.3л. (2.2 quattro) | 10/1984-10/1988 | KV | купе | 136 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (120л.с.) | 2.3л. (2.2 quattro) | 8/1985-10/1988 | JT | купе | 120 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (132л.с.) | 2.4л. (2.3) | 9/1986-12/1987 | NG | купе | 132 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (136л.с.) | 2.4л. (2.3) | 1/1987-10/1988 | NG | купе | 136 л.с. | бензин |
| AUDI COUPE (81, 85) (136л.с.) | 2.4л. (2.3 quattro) | 1/1987-10/1988 | NG | купе | 136 л.с. | бензин |
12 Февраля 2026
Во время зимовки есть вероятность рния и коррозии топливного бака - рекомендуется оставлять на зимний период бак полный бензином, это позволит избежать неприятностей по ржавению. Оставим на совести персонала автосервиса качество ремонтных работ и сосредоточимся на надежности и долговечности застей.Или, другими словами, например поршень в среднем служит 200 тыс.км. - это долговечность, но может в результате низкого качества поломаться и на 30 тысячах км. - это надежность.А имеющиеся в нем загрязнения могут засорить масляный фильтр и систему смазки. К тому же пузырьки воздуха, присвующие в масле могут быть причиной коррозии металлических элементов системы смазки. Самое первое что делается перед тем как отправить мото на заслуженный отдых ( зимовку), это заменить масло. Охлаждённое масло в невном мотоцикле современнем делится на фракции. Качество автомобильных запчастей характеризуется двумя основными показателями - надежностью и долговечностью. Надежность характеризует отсутсвие поломок в течении срока службы, а долговечность, это способность детали сопротивляться износу в процессе эксплуатации. Выделим основные - собственно качество выполнения работ по ремонту и обслуживанию грузовиков, а так же качество применяемых при этом запчастей и комплектующих. При смании очень важно чтобы бензин, смешавшийся со стабилизатором был и в карбюраторе, лучше всего это можно сделать, проехав, на полном баке последний в этом сезоне кружок и затем закрыть кран. При использовании одного типа масла следует именно его заливать на консервацию. Смешивание же разных типов масла может послужить процесса вспенивания, которое вызовет процесс разрушения поверхности цилиндра.Совет подмешать в бензин особые стабилизатор топлива, это гарант от 95% запаров при запуске двигателя после зимовки. Очень важно прочитать инструкцию на этикетке стабатора, так как он рассчитан на бак автомобиля и можно легко переусердствовать с его добавление.Качество ремонта отечественных и зажных грузовиков зависит от нескольких составляющих. В связи с вышесказанным рекомендуем не вестись на низкие цены, а приобретать запчасти камаз маз урал оптом у офиных дилеров производителей и крупных автомобильных компаний, работающих ны рынке автозапчастей продолжительное время.