CHEVROLET EXPRESS 2500 Standard Cargo Van (US) (203л.с.)
4.3л. (4.3)
9/2002-12/2003
L35
фургон
203 л.с.
бензин
CHEVROLET EXPRESS 2500 Standard Cargo Van (US) (197л.с.)
4.3л. (4.3)
9/2003-12/2005
LU3
фургон
197 л.с.
бензин
CHEVROLET EXPRESS 2500 Standard Cargo Van (US) (203л.с.)
4.3л. (4.3 AWD)
9/2002-12/2003
L35
фургон
203 л.с.
бензин
CHEVROLET EXPRESS 2500 Standard Cargo Van (US) (197л.с.)
4.3л. (4.3 AWD)
9/2003-12/2005
LU3
фургон
197 л.с.
бензин
CHEVROLET EXPRESS 2500 Standard Cargo Van (US) (127л.с.)
4.9л. (4.8)
9/2002-12/2004
L20
фургон
127 л.с.
бензин
CHEVROLET EXPRESS 2500 Standard Cargo Van (US) (290л.с.)
4.9л. (4.8)
9/2006-12/2007
L20
фургон
290 л.с.
бензин
CHEVROLET EXPRESS 2500 Standard Cargo Van (US) (127л.с.)
4.9л. (4.8 AWD)
9/2002-12/2004
L20
фургон
127 л.с.
бензин
CHEVROLET EXPRESS 2500 Standard Cargo Van (US) (290л.с.)
4.9л. (4.8 AWD)
9/2002-12/2004
L20
фургон
290 л.с.
бензин
CHEVROLET EXPRESS 2500 Standard Cargo Van (US) (284л.с.)
4.9л. (4.8 Flexfuel)
9/2010-
L20
фургон
284 л.с.
Бензин/этанол
CHEVROLET EXPRESS 2500 Standard Cargo Van (US) (299л.с.)
5.4л. (5.3)
9/2004-12/2005
LM7
фургон
299 л.с.
бензин
CHEVROLET EXPRESS 2500 Standard Cargo Van (US) (299л.с.)
5.4л. (5.3 AWD)
9/2004-12/2005
LM7
фургон
299 л.с.
бензин
CHEVROLET EXPRESS 2500 Standard Cargo Van (US) (305л.с.)
6л. (6.0)
9/2006-12/2007
LQ4
фургон
305 л.с.
бензин
CHEVROLET EXPRESS 2500 Standard Cargo Van (US) (328л.с.)
6л. (6.0)
9/2007-12/2009
LQ4
фургон
328 л.с.
бензин
CHEVROLET EXPRESS 2500 Standard Cargo Van (US) (305л.с.)
6л. (6.0 AWD)
9/2002-12/2007
LQ4
фургон
305 л.с.
бензин
CHEVROLET EXPRESS 2500 Standard Cargo Van (US) (286л.с.)
6л. (6.0 CNG)
9/2010-12/2013
LC8
фургон
286 л.с.
Бензин/природный газ (CNG)
CHEVROLET EXPRESS 2500 Standard Cargo Van (US) (283л.с.)
6л. (6.0 CNG)
9/2013-
LC8
фургон
283 л.с.
Бензин/природный газ (CNG)
CHEVROLET EXPRESS 2500 Standard Cargo Van (US) (328л.с.)
6л. (6.0 Flexfuel)
9/2010-
L96
фургон
328 л.с.
Бензин/этанол
CHEVROLET EXPRESS 2500 Standard Cargo Van (US) (329л.с.)
6л. (6.0 Flexfuel)
7/2013-
L96
фургон
329 л.с.
Бензин/этанол
CHEVROLET EXPRESS 2500 Standard Cargo Van (US) (288л.с.)
6.6л. (6.6 D)
9/2006-12/2007
LMM
фургон
288 л.с.
Дизель
CHEVROLET EXPRESS 2500 Standard Cargo Van (US) (254л.с.)
6.6л. (6.6 D)
9/2007-12/2010
LMM
фургон
254 л.с.
Дизель
CHEVROLET EXPRESS 2500 Standard Cargo Van (US) (264л.с.)
6.6л. (6.6 D)
9/2010-
LGH
фургон
264 л.с.
Дизель
23 Июля 2026
Итак, настоятельно рекомендую запомнить следующие правила, которые, не взирая на свои очевидность и простоту, крайне существенны для продолжительности жизни автомобиля.Последствия этого самые безстные, начиная от потери мощности и увеличения выброса всех вредных веществ до возможного разрушения двигателя.Многие водители частенько недооценивают влияние качества техобслуживания в дальнейшей эксплуатации своей шины. Речь идет о периодической замене масла и фильтров. И очень зря - ведь от условий содержания зависит техническое состояние автомобиля. Не приобретайте дешевые фильтра. Чем менее качественный фильтр (речь идет о топливном, воздушном и маном фильтрах) - тем больше мусора, а также посторонних частиц попадает в мотор. В будущем этот мусор превращается в отличный абраный материал, который эффективно «догрызает» двигатель изнутри.Выход из данной противоречивой ситуации найден давным-давно - свеча сама обязана выкруться от продуктов сгорания. Они дожигаются на ее раскаленных поверхностях и смываются вихрем горящих газов, попадая далее в моторное масло и в конечном результате - в масляный фильтр или же в виде отложений на низ картера. Вкупе с тем свечка зажигания не обязана нагреваться слишком очень, тогда наступает калильное зажигание и детонация, когда рабочая мешанина загорается не от разряда тока в заданный миг времени, а от ранных электродов в миг попадания паров в камеру.Главной задачей всей системе свечи является создание зазора, посредством какой эпизодически пропускается мощный элеский заряд под напряжением 20-30 тысяч вольт, создающий дугу, которая поджигает рабочую мешанина. Самые маленькие отклонения параметров приводят к неустойчивой работе, особенно заметной на неженатых оборотах, а порой и к абсолютной остановке или же невозможности завести двигатель. Народная мудрость гласит: «скупой платит дважды», что как нельзя более чувствительно в отношении обслуживания двигателя. И надо отметить, что не так уж важно, какая у Вас авто: скажем, Hyundai-Tucson, Митуши или Ниссан: любой мотор постоянно требует повышенного внимания.Центровой причиной подобных отклонений являются накопления продуктов сгорания бензина, забивающие искро-образующий зазор.
