| ФРАНЦУЗ | Контакты |
|
| Модификация | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW 7 седан (E32), 7 (E32) (197л.с.) | 3л. (730 i,iL) | 12/1986-9/1994 | M30 B30 (306EA) | седан | 197 л.с. | бензин |
| BMW 7 седан (E32), 7 (E32) (188л.с.) | 3л. (730 i,iL) | 12/1986-9/1994 | M30 B30 (306KA) | седан | 188 л.с. | бензин |
| BMW 7 седан (E32), 7 (E32) (218л.с.) | 3л. (730 i,iL V8) | 4/1992-9/1994 | M60 B30 (308S1) | седан | 218 л.с. | бензин |
| BMW 7 седан (E32), 7 (E32) (211л.с.) | 3.5л. (735 i,iL) | 9/1986-9/1992 | M30 B34 (346KB) | седан | 211 л.с. | бензин |
| BMW 7 седан (E32), 7 (E32) (220л.с.) | 3.5л. (735 i,iL) | 9/1986-12/1987 | M30 B35 (Motronic,9.2:1) | седан | 220 л.с. | бензин |
| BMW 7 седан (E32), 7 (E32) (185л.с.) | 3.5л. (735 iL) | 9/1986-12/1992 | M30 B34 (346KB), M30 B34 (346EC) | седан | 185 л.с. | бензин |
| BMW 7 седан (E32), 7 (E32) (286л.с.) | 4л. (740 i,iL V8) | 4/1992-9/1994 | M60 B40 (408S1) | седан | 286 л.с. | бензин |
| BMW 7 седан (E32), 7 (E32) (300л.с.) | 5л. (750 i,iL V12) | 9/1987-9/1994 | M70 B50 (5012A) | седан | 300 л.с. | бензин |
Notice: Undefined variable: pos2 in /var/www/user1407115/data/www/francuz1.ru/mm/include.php on line 30
16 Декабря 2025
Универсальная шпатлевка Multi получила свое название из-за способности обеспечивать нормальную адгезию к разным типам поверхностей, включая алюминиевые, стальные, оцинкованные, гальвованные. Мелкозернистая может использоваться в качестве доводочной шпатлевки.Самое первое что делается перед тем как отправить мото на заслуженный отдых ( зимовку), это заменить масло. Охлаждённое масло в невном мотоцикле современнем делится на фракции. При смании очень важно чтобы бензин, смешавшийся со стабилизатором был и в карбюраторе, лучше всего это можно сделать, проехав, на полном баке последний в этом сезоне кружок и затем закрыть кран. А имеющиеся в нем загрязнения могут засорить масляный фильтр и систему смазки. К тому же пузырьки воздуха, присвующие в масле могут быть причиной коррозии металлических элементов системы смазки. ull - наполнительная шпаклевочная масса. Основной продукт, применяемый в ремонте автомобильного транспорта. Среднезернистая, с прекрасными наполнительными свойствами.Облегченная шпатлевка Leicht на 30% легче обычных шпаклевочных масс. Исходя из этого, может быть рекомендована для ремонта тех элентов, где объем работ высок, а увеличение веса детали не должно быть ощутимым. Используется для так называемого "сплошного" шпаклевания. Позволяет качественно выводить плоскость элемента с помощью рубанка. Во время зимовки есть вероятность рния и коррозии топливного бака - рекомендуется оставлять на зимний период бак полный бензином, это позволит избежать неприятностей по ржавению. При использовании одного типа масла следует именно его заливать на консервацию. Смешивание же разных типов масла может послужить процесса вспенивания, которое вызовет процесс разрушения поверхности цилиндра.Достаточно крупное зерно наполнителя представляет собой микрогранулы стекла, полые микрошарики. Это и обеспечивает ее низкий удельный вес.Совет подмешать в бензин особые стабилизатор топлива, это гарант от 95% запаров при запуске двигателя после зимовки.