207096bf
ФРАНЦУЗ Контакты

МодификацияДвигательГод выпускаКод двигателяКузовМощностьТопливо
FORD FOCUS III (125л.с.)1л. (1.0 EcoBoost)2/2012-M1DAНаклонная задняя часть125 л.с.бензин
FORD FOCUS III (100л.с.)1л. (1.0 EcoBoost)2/2012-M2DAНаклонная задняя часть100 л.с.бензин
FORD FOCUS III (150л.с.)1.5л. (1.5 EcoBoost)9/2014-M8DA, M8DBНаклонная задняя часть150 л.с.бензин
FORD FOCUS III (182л.с.)1.5л. (1.5 EcoBoost)9/2014-M9DA, M9DBНаклонная задняя часть182 л.с.бензин
FORD FOCUS III (95л.с.)1.5л. (1.5 TDCi)9/2014-XXDA, XXDCНаклонная задняя часть95 л.с.Дизель
FORD FOCUS III (120л.с.)1.5л. (1.5 TDCi)9/2014-XWDA, XWDB, XWDC, XWDDНаклонная задняя часть120 л.с.Дизель
FORD FOCUS III (105л.с.)1.5л. (1.5 TDCi ECOnetic)9/2014-XXDBНаклонная задняя часть105 л.с.Дизель
FORD FOCUS III (131л.с.)1.6л. (1.6)10/2013-Наклонная задняя часть131 л.с.бензин
FORD FOCUS III (150л.с.)1.6л. (1.6 EcoBoost)4/2011-JQDA, JQDBНаклонная задняя часть150 л.с.бензин
FORD FOCUS III (182л.с.)1.6л. (1.6 EcoBoost)4/2011-JTDA, JTDBНаклонная задняя часть182 л.с.бензин
FORD FOCUS III (135л.с.)1.6л. (1.6 Flex)10/2013-Наклонная задняя часть135 л.с.Бензин/этанол
FORD FOCUS III (120л.с.)1.6л. (1.6 Flexifuel)4/2011-MUDAНаклонная задняя часть120 л.с.Бензин/этанол
FORD FOCUS III (150л.с.)1.6л. (1.6 Flexifuel)7/2013-Наклонная задняя часть150 л.с.Бензин/этанол
FORD FOCUS III (120л.с.)1.6л. (1.6 LPG)2/2012-MUDAНаклонная задняя часть120 л.с.Бензин/автогаз (LPG)
FORD FOCUS III (120л.с.)1.6л. (1.6 LPG)2/2012-MUDAНаклонная задняя часть120 л.с.Бензин/автогаз (LPG)
FORD FOCUS III (95л.с.)1.6л. (1.6 TDCi)4/2011-T3DA, T3DBНаклонная задняя часть95 л.с.Дизель
FORD FOCUS III (115л.с.)1.6л. (1.6 TDCi)4/2011-T1DA, T1DBНаклонная задняя часть115 л.с.Дизель
FORD FOCUS III (105л.с.)1.6л. (1.6 TDCi ECOnetic)5/2012-NGDAНаклонная задняя часть105 л.с.Дизель
FORD FOCUS III (105л.с.)1.6л. (1.6 Ti)4/2011-IQDBНаклонная задняя часть105 л.с.бензин
FORD FOCUS III (125л.с.)1.6л. (1.6 Ti)4/2011-PNDAНаклонная задняя часть125 л.с.бензин
FORD FOCUS III (85л.с.)1.6л. (1.6 Ti)8/2011-XTDAНаклонная задняя часть85 л.с.бензин
FORD FOCUS III (120л.с.)1.6л. (1.6 Ti)2/2012-MUDAНаклонная задняя часть120 л.с.бензин
FORD FOCUS III (162л.с.)2л. (2.0)9/2011-Наклонная задняя часть162 л.с.бензин
FORD FOCUS III (175л.с.)2л. (2.0)10/2013-Наклонная задняя часть175 л.с.бензин
FORD FOCUS III (150л.с.)2л. (2.0)10/2013-Наклонная задняя часть150 л.с.бензин
FORD FOCUS III (178л.с.)2л. (2.0 Direct Flex)10/2013-Наклонная задняя часть178 л.с.Бензин/этанол
FORD FOCUS III (162л.с.)2л. (2.0 FLEX)4/2011-Наклонная задняя часть162 л.с.Бензин/этанол
FORD FOCUS III (256л.с.)2л. (2.0 ST)9/2011-Наклонная задняя часть256 л.с.бензин
FORD FOCUS III (250л.с.)2л. (2.0 ST)7/2012-R9DAНаклонная задняя часть250 л.с.бензин
FORD FOCUS III (253л.с.)2л. (2.0 ST)9/2013-Наклонная задняя часть253 л.с.бензин
FORD FOCUS III (115л.с.)2л. (2.0 TDCi)4/2011-TYDAНаклонная задняя часть115 л.с.Дизель
FORD FOCUS III (140л.с.)2л. (2.0 TDCi)4/2011-UFDBНаклонная задняя часть140 л.с.Дизель
FORD FOCUS III (163л.с.)2л. (2.0 TDCi)4/2011-TXDBНаклонная задняя часть163 л.с.Дизель
FORD FOCUS III (136л.с.)2л. (2.0 TDCi)4/2011-UKDBНаклонная задняя часть136 л.с.Дизель
FORD FOCUS III (150л.с.)2л. (2.0 TDCi)11/2014-Наклонная задняя часть150 л.с.Дизель
FORD FOCUS III (185л.с.)2л. (2.0 TDCi)11/2014-Наклонная задняя часть185 л.с.Дизель
FORD FOCUS III (170л.с.)2л. (2.0 Ti-GDi)8/2011-MGDAНаклонная задняя часть170 л.с.бензин
FORD FOCUS III (125л.с.)0л. (Electric)9/2011-Наклонная задняя часть125 л.с.
FORD FOCUS III (145л.с.)0л. (Electric)7/2013-Наклонная задняя часть145 л.с.

03 Апреля 2026
Единственная характеристика, которую нужно знать, - это монтажный диаметр колеса – то есть расстояние между плоскостями, на которые опирается шина; диски для легковых автомобилей выпускаются диаметром 13, 14 и 15 дюймов. Итак, приведем общие рекомендации, которые помогут Вам сориентироваться при выборе колесных дисков для Вашего автомобиля.Соответственно качество таких двигателей Б/У никому не известно, даже самому бывшему хозяину этого автомобиля, т.к при аварии вполне могли быть задеты и трансмиссия и конечно же двигатель.Я решил поехать по указанному на сайте адресу и заключить договор. Это не офис даже, а офис-склад, в наличии много моторов. Двигатель доставили с небольшой зажкой, но главное качество .Основным элементом подвески, который влияет на комфортность автомобиля, является его колесо. Согласно теории автомороения: чем легче элементы подвески, воспринимающие неровности, тем мягче по ним движется автомобиль. Поставщиками контрактных двигателей для европейских марок и европейских «японок» являются «разборки» в литве и польше, это всегда битые автомобили, которые свозят туда со всех концов европы, покупают на аукционах , скупают у частных лиц. Давайте разберемся для начала откуда берутся двигатели Б/У и почему разобрали тот авобиль с которого вам предлогают Б/У двигатель . Легкое и прочное колесо лучше реагирует на неровности дорожного покрытия, и, кроме того, уменьшает нагрузку на амортизаторы и пружины, тем самым увеличивая их срок службы. Даже если вам фирма которая привезла двигатель Б/У вернет деньги за некачественный двигатель, то вы всеравно потеряете деньги на постановку и снятие двигателя в сервисе, на смазывающие материалы, прокладки, а главное вы потеряете время, а оно бесценно.Через час мне на почту уже прислали фотографии моего двигателя, указав какой пробег и из какой страны будет мой двигатель , цена меня устраивала. Но главное преимущество легкого колеса – оно быстро разгоняется и способно также быстро остановиться при тормении. По внешнему виду колесные диски отличаются друг от друга количеством и формой отверстий. При покупке двигателя всегда надо поиватся с какого рынка этот двигатель, если от наших прибалтийских друзей то лучше от него отказатся .