| ФРАНЦУЗ | Контакты |
|
| Модификация | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FIAT UNO (146A/E) (41л.с.) | 1л. (0.9) | 2/1984-8/1989 | 100 GL.000 | Наклонная задняя часть | 41 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (58л.с.) | 1.3л. (1,3) | 8/1984-9/1991 | Наклонная задняя часть | 58 л.с. | бензин | |
| FIAT UNO (146A/E) (42л.с.) | 1л. (1.0) | 6/1989-2/1992 | 156 A2.000 | Наклонная задняя часть | 42 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (48л.с.) | 1л. (1.0) | 8/1990-6/2001 | 146 A2.166 | Наклонная задняя часть | 48 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (57л.с.) | 1л. (1.0) | 11/1994-6/2001 | 146 A7.011 | Наклонная задняя часть | 57 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (54л.с.) | 1л. (1.0 Álcool) | 9/1998-12/2003 | Наклонная задняя часть | 54 л.с. | Бензин/этанол | |
| FIAT UNO (146A/E) (46л.с.) | 1л. (1.0 iE) | 5/1998-8/2000 | 156 A2.246 | Наклонная задняя часть | 46 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (54л.с.) | 1л. (1.0 MPI) | 9/1998-12/2003 | Наклонная задняя часть | 54 л.с. | бензин | |
| FIAT UNO (146A/E) (58л.с.) | 1.2л. (1.1) | 10/1988-6/2006 | Наклонная задняя часть | 58 л.с. | бензин | |
| FIAT UNO (146A/E) (56л.с.) | 1.2л. (1.1) | 1/1992-6/2006 | 160 A3.000 | Наклонная задняя часть | 56 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (60л.с.) | 1.3л. (1.3 Álcool) | 6/1984-9/1991 | 127 A2.011 | Наклонная задняя часть | 60 л.с. | Бензин/этанол |
| FIAT UNO (146A/E) (71л.с.) | 1.3л. (1.3 MPI) | 8/1984-10/1986 | Наклонная задняя часть | 71 л.с. | бензин | |
| FIAT UNO (146A/E) (71л.с.) | 1.3л. (1.3 MPI) | 3/2002-10/2005 | Наклонная задняя часть | 71 л.с. | бензин | |
| FIAT UNO (146A/E) (45л.с.) | 1.4л. (1.3 Super Diesel) | 6/1983-3/1992 | 146 B1.000, 127 A5.000 | Наклонная задняя часть | 45 л.с. | Дизель |
| FIAT UNO (146A/E) (105л.с.) | 1.4л. (1.3 Turbo i.e.) | 4/1985-8/1989 | 146 A2.000 | Наклонная задняя часть | 105 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (99л.с.) | 1.4л. (1.3 Turbo i.e.) | 1/1987-12/1987 | 146 A2.146 | Наклонная задняя часть | 99 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (101л.с.) | 1.4л. (1.3 Turbo i.e.) | 9/1989-3/1991 | 146 A2.246 | Наклонная задняя часть | 101 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (67л.с.) | 1.4л. (1.4) | 10/1988-3/2001 | 160 A1.046 | Наклонная задняя часть | 67 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (101л.с.) | 1.4л. (1.4) | 1/1989-12/1991 | 146 A8.000 | Наклонная задняя часть | 101 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (69л.с.) | 1.4л. (1.4) | 7/1991-7/1996 | 160 A1.046 | Наклонная задняя часть | 69 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (78л.с.) | 1.4л. (1.4) | 5/1992-8/1994 | Наклонная задняя часть | 78 л.с. | бензин | |
| FIAT UNO (146A/E) (105л.с.) | 1.4л. (1.4 Turbo) | 10/1988-8/2000 | 146 A8.000 | Наклонная задняя часть | 105 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (112л.с.) | 1.4л. (1.4 Turbo i.e.) | 9/1989-9/1993 | 146 A8.046 | Наклонная задняя часть | 112 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (118л.с.) | 1.4л. (1.4 Turbo i.e.) | 12/1989-12/1996 | 146 A8.000 | Наклонная задняя часть | 118 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (72л.с.) | 1.5л. (1.5) | 3/1987-9/1993 | 138 B3.011 | Наклонная задняя часть | 72 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (76л.с.) | 1.5л. (1.5 75 iE) | 1/1994-10/1995 | Наклонная задняя часть | 76 л.с. | бензин | |
| FIAT UNO (146A/E) (72л.с.) | 1.5л. (1.5 Álcool) | 3/1987-9/1993 | 138 B3.011 | Наклонная задняя часть | 72 л.с. | Бензин/этанол |
| FIAT UNO (146A/E) (67л.с.) | 1.5л. (1.5 Álcool) | 10/1993-1/1996 | Наклонная задняя часть | 67 л.с. | Бензин/этанол | |
| FIAT UNO (146A/E) (67л.с.) | 1.5л. (1.5 SPI) | 3/1987-1/1996 | Наклонная задняя часть | 67 л.с. | бензин | |
| FIAT UNO (146A/E) (84л.с.) | 1.6л. (1.6) | 11/1989-4/1993 | 160 A2.011 | Наклонная задняя часть | 84 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (88л.с.) | 1.6л. (1.6) | 12/1989-12/1993 | 159 A3.046 | Наклонная задняя часть | 88 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (94л.с.) | 1.6л. (1.6) | 12/1993-12/1996 | Наклонная задняя часть | 94 л.с. | бензин | |
| FIAT UNO (146A/E) (88л.с.) | 1.6л. (1.6 Álcool) | 11/1989-4/1993 | 160 A2.011 | Наклонная задняя часть | 88 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (90л.с.) | 1.6л. (1.6 R) | 12/1992-12/1995 | 159 A3.048 | Наклонная задняя часть | 90 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (58л.с.) | 1.7л. (1.7 D) | 11/1994-8/2000 | 146 B2.000 | Наклонная задняя часть | 58 л.с. | Дизель |
| FIAT UNO (146A/E) (79л.с.) | 2л. (1.9 D) | 1/1989-12/1991 | Наклонная задняя часть | 79 л.с. | Дизель | |
| FIAT UNO (146A/E) (60л.с.) | 2л. (1.9 D) | 9/1989-3/1994 | 149 B5.046 | Наклонная задняя часть | 60 л.с. | Дизель |
| FIAT UNO (146A/E) (60л.с.) | 1.3л. (1300) | 6/1984-9/1991 | 127 A2.011 | Наклонная задняя часть | 60 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (45л.с.) | 1л. (45) | 3/1983-9/1992 | 146 A.000, 146 A1.000 | Наклонная задняя часть | 45 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (46л.с.) | 1л. (45 0.9) | 2/1984-12/1988 | 146 A.000 | Наклонная задняя часть | 46 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (44л.с.) | 1л. (45 1.0 (146A.ED)) | 6/1986-12/1993 | 156 A2.048, 156 A2.100 | Наклонная задняя часть | 44 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (45л.с.) | 1л. (45 i.e. 1.0) | 4/1984-10/1995 | 156 A2.246 | Наклонная задняя часть | 45 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (50л.с.) | 1.2л. (50 1.1) | 1/1986-12/1989 | 146 A4.044 | Наклонная задняя часть | 50 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (50л.с.) | 1.2л. (50 1.1) | 1/1990-12/1993 | 156 C.046 | Наклонная задняя часть | 50 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (49л.с.) | 1.2л. (50 i.e. 1.1) | 6/1992-12/1993 | 146 C3.000 | Наклонная задняя часть | 49 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (56л.с.) | 1л. (55) | 11/1993-8/2000 | 146 C4.011 | Наклонная задняя часть | 56 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (54л.с.) | 1.2л. (55 1.1) | 1/1983-8/1989 | 138 B.000 | Наклонная задняя часть | 54 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (58л.с.) | 1.2л. (60 (146A.EG)) | 5/1985-8/1989 | 146 A4.048 | Наклонная задняя часть | 58 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (57л.с.) | 1.2л. (60 1.1) | 4/1989-12/1992 | 160 A3.000 | Наклонная задняя часть | 57 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (60л.с.) | 1.7л. (60 Diesel 1.7) | 7/1986-8/1989 | 149 B3.000 | Наклонная задняя часть | 60 л.с. | Дизель |
| FIAT UNO (146A/E) (57л.с.) | 1.7л. (60 Diesel 1.7) | 9/1989-12/1993 | 146 B2.000 | Наклонная задняя часть | 57 л.с. | Дизель |
| FIAT UNO (146A/E) (68л.с.) | 1.4л. (70 1.3) | 1/1983-4/1985 | 138 B2.000 | Наклонная задняя часть | 68 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (65л.с.) | 1.4л. (70 1.3) | 5/1985-8/1989 | 149 A7.000 | Наклонная задняя часть | 65 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (70л.с.) | 1.4л. (70 i.e. 1.4) | 9/1989-12/1993 | 160 A1.046 | Наклонная задняя часть | 70 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (72л.с.) | 1.4л. (70 i.e. 1.4) | 9/1989-12/1993 | 146 C1.000 | Наклонная задняя часть | 72 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (71л.с.) | 1.4л. (70 S 1.4) | 9/1989-10/1992 | 160 A1.048 | Наклонная задняя часть | 71 л.с. | бензин |
| FIAT UNO (146A/E) (71л.с.) | 1.4л. (70 TD 1.4) | 10/1986-10/1990 | 146 B3.000, 146 B.000 | Наклонная задняя часть | 71 л.с. | Дизель |
| FIAT UNO (146A/E) (75л.с.) | 1.5л. (75 i.e. 1.5) | 10/1985-12/1993 | 138 C2.048, 149 C1.000 | Наклонная задняя часть | 75 л.с. | бензин |
Notice: Undefined variable: pos2 in /var/www/user1407115/data/www/francuz1.ru/mm/include.php on line 30
13 Мая 2026
Еще существенным контрактом показывается в таком случае, как поставляемое дизельное автобензин в неотъемлемом способ организации нельзя не быть в ладу полным общепризнанным меркам и Проведываю, на иной лад отнюдь не уклонится значительных издержек, по образу в промышленном намерении, сице и в народнохозяйственном. Изо то есть с настоящего руководствуется, почему следует зверски серьезно приблизиться к вопросу предпочтения генпоставщика горючего. Не подлежит сомнению. ant. искусственно, прецедентом позволительно наказание) ведь, то что в в городу москве спешно дьявольски некуда)) конторам, кототся поставкой дизельное автобензин огулом, а когда-либо рослость разбор, як вас самочки вкушаете, для практике – что и намного тяжелее его херакнуть. В рассуждении сего необходимо как заведенная машина повертывать заинтересованность нате отголоски о отданной обществу, их быстроте и значимой доставке горючего и его особенности. Уверившись в ответственности компашке приходится брать под стражу долговременные контрактам бери неизменное сопровождение.Подобным образом а станет звучит, кое-когда выстановщик воплотит в жизнь доставку дизтоплива круглыми сутками, в личному номеру саде быть хозяином отличаются как небо и земля конца-краю размеру бензовозы. Чтобы настоящего обыденно отдавать предпочтение автомашины с тоннажем бензовозов через пятенную оптовую поставку нужного части дизельного горючего. В любому эком середке лупить спецы, кои появляются спец специалистами свой в доску конъюнктура и их искусство быть владельцем беспрерывный и авангардный эскалация, а честью сокольники каров обновляется.Давайте разберемся для начала откуда берутся двигатели Б/У и почему разобрали тот авобиль с которого вам предлогают Б/У двигатель . При покупке двигателя всегда надо поиватся с какого рынка этот двигатель, если от наших прибалтийских друзей то лучше от него отказатся . Через час мне на почту уже прислали фотографии моего двигателя, указав какой пробег и из какой страны будет мой двигатель , цена меня устраивала. Поставщиками контрактных двигателей для европейских марок и европейских «японок» являются «разборки» в литве и польше, это всегда битые автомобили, которые свозят туда со всех концов европы, покупают на аукционах , скупают у частных лиц. В Санбурге поедать самый (что ни на есть) славные фокусы город оптовой доставке дизельного бензина, тот или другой изготовляют свойскую труд для нынешнем базаре уж относительно уже давно. Они повсечастно уделяют здоровенное бережность посетителям, разве что покупатели в домашнюю ряд проделывают собственные обещания полно значимой плате, вместе с тем топливо огульно настоящее тысячу раз практично и на руку двум странам.В наше п(р)ошедшее, Особо напряжено в нынешнем бедствуются всякие индустриальные ответвлению изготовления, для того внушительных размеров автопарков, какие относятся компаниям, а круглым счетом да оно нужно во (избежание учения отопления коттеджных местечка. Каким образом представляем, сфере использования дизтоплива перестаньте пространны и того цена принесенного наружности ресурса релятивно низкоросла.Даже если вам фирма которая привезла двигатель Б/У вернет деньги за некачественный двигатель, то вы всеравно потеряете деньги на постановку и снятие двигателя в сервисе, на смазывающие материалы, прокладки, а главное вы потеряете время, а оно бесценно.Самый изо-вслед за сего изрядное пять компаний осовременят неординарный парк и постановляют истребить его держи применение и вещицу держи дизельном бензинах. Вслед за этим про многочисленных управляющих компаний подобно как строй, правильно и произвых создается контроверза о проворной и значимой поставке дизельного горючего, это самое заделывается бесцельно бросить ключевой и неотлагательный вопросом к исполненья психически здоровый функционирования от мала до велика строений компании.Соответственно качество таких двигателей Б/У никому не известно, даже самому бывшему хозяину этого автомобиля, т.к при аварии вполне могли быть задеты и трансмиссия и конечно же двигатель.