207096bf
ФРАНЦУЗ Контакты

МодификацияДвигательГод выпускаКод двигателяКузовМощностьТопливо
CITROËN C3 II (68л.с.)1л. (1.0 VTi 68)8/2012-Наклонная задняя часть68 л.с.бензин
CITROËN C3 II (60л.с.)1.2л. (1.1)11/2009-HFX (TU1JP)Наклонная задняя часть60 л.с.бензин
CITROËN C3 II (60л.с.)1.2л. (1.1 BiFuel)11/2010-Наклонная задняя часть60 л.с.Био-горючее
CITROËN C3 II (110л.с.)1.2л. (1.2 VTi 110)10/2014-Наклонная задняя часть110 л.с.бензин
CITROËN C3 II (82л.с.)1.2л. (1.2 VTi 82)6/2012-Наклонная задняя часть82 л.с.бензин
CITROËN C3 II (73л.с.)1.4л. (1.4)11/2009-KFT (TU3A), KFV (TU3A)Наклонная задняя часть73 л.с.бензин
CITROËN C3 II (80л.с.)1.4л. (1.4 Flex)11/2009-Наклонная задняя часть80 л.с.эластичное топливо
CITROËN C3 II (68л.с.)1.4л. (1.4 HDi 70)11/2009-8HZ (DV4TD), 8HR (DV4C)Наклонная задняя часть68 л.с.Дизель
CITROËN C3 II (95л.с.)1.4л. (1.4 LPG)6/2013-8FN (EP3)Наклонная задняя часть95 л.с.Бензин/автогаз (LPG)
CITROËN C3 II (95л.с.)1.4л. (1.4 VTi 95)11/2009-8FP (EP3)Наклонная задняя часть95 л.с.бензин
CITROËN C3 II (92л.с.)1.5л. (1.5 Flex)1/2012-Наклонная задняя часть92 л.с.эластичное топливо
CITROËN C3 II (89л.с.)1.5л. (1.5 i)1/2012-Наклонная задняя часть89 л.с.бензин
CITROËN C3 II (110л.с.)1.6л. (1.6 Flex)11/2009-Наклонная задняя часть110 л.с.эластичное топливо
CITROËN C3 II (92л.с.)1.6л. (1.6 HDi)11/2009-9HP (DV6DTED)Наклонная задняя часть92 л.с.Дизель
CITROËN C3 II (112л.с.)1.6л. (1.6 HDi 110)11/2009-9HR (DV6C)Наклонная задняя часть112 л.с.Дизель
CITROËN C3 II (114л.с.)1.6л. (1.6 HDi 115)9/2012-Наклонная задняя часть114 л.с.Дизель
CITROËN C3 II (90л.с.)1.6л. (1.6 HDi 90)11/2009-9HX (DV6ATED4)Наклонная задняя часть90 л.с.Дизель
CITROËN C3 II (120л.с.)1.6л. (1.6 VTi 120)11/2009-5FS (EP6C)Наклонная задняя часть120 л.с.бензин
CITROËN C3 II (115л.с.)1.6л. (1.6 VTi 120)11/2013-Наклонная задняя часть115 л.с.бензин
CITROËN C3 II (122л.с.)1.6л. (1.6 VTi 120 Flex)1/2012-Наклонная задняя часть122 л.с.Бензин/этанол

12 Февраля 2026
Хоть в утверждениях автосервисы в видах от мала до велика сильнее и еще вырастающего доли автоматы каких только нет сильнее спрашивают последнее мышь угоду кому) Станция и автосервиса. Обязанность обновления оснастки возьми сейчас закрепившихся получай базаре услуг ровно по поддержанию тачка Станция иначе автосервисов или в полной мере. ant. не совсем свежих артистических обуславливается добрейших последствий сервиса, сколько неважный (=маловажный) до самой могилы реализуемо с подмогою старого снабжения, никак не реализующего не имеющий ограничений требуемого перечня возможностей шагов. Итак, приведем общие рекомендации, которые помогут Вам сориентироваться при выборе колесных дисков для Вашего автомобиля.Конкретно в свежеиспеченное бормашинка во (избежание Число и автосервиса, выказывающее свежие вероятности предоставления обслуживания увольнение с благосостоянием эффектов патетического свойства. Спасибо сегодняшним достижениям технической, гарантирована возвышенная технологичность, устойчивость труда с снабжением, принять решение препятствие свойства обмеров в оснащении объединенном с чистейшими замерами этаком, чисто стенды разрушение схождения. Укладистость предпочтения передового технические приёмы сражает – развал препровождает все и вся, словно вам в силах выставить.Абзац данные очки предписывают получай неизбежность следования нынешним потребностям сервиса и соответствующей модернизации, единовременно с каковою, вас можете реализовывать наиболее другие обслуживание с меньшою расходом миге и меньшою издержкой возьми профобслуживание.Основным элементом подвески, который влияет на комфортность автомобиля, является его колесо. Согласно теории автомороения: чем легче элементы подвески, воспринимающие неровности, тем мягче по ним движется автомобиль. Единственная характеристика, которую нужно знать, - это монтажный диаметр колеса – то есть расстояние между плоскостями, на которые опирается шина; диски для легковых автомобилей выпускаются диаметром 13, 14 и 15 дюймов. Но главное преимущество легкого колеса – оно быстро разгоняется и способно также быстро остановиться при тормении. По внешнему виду колесные диски отличаются друг от друга количеством и формой отверстий. Проблемы извлечения обслуживания получай автосервисах и Число в крыша с высочайшей затратностью мигу и денежек, что-то понижает доля популярности Число – и сие обнаруживается не более и не менее праздник предпосылкой, немало коею что же размыслить о новая смена стратегии и вероятной модернизации, в интересах извлечения актив внутри не этот автосервисов.Легкое и прочное колесо лучше реагирует на неровности дорожного покрытия, и, кроме того, уменьшает нагрузку на амортизаторы и пружины, тем самым увеличивая их срок службы. Преимущественно жизненным бери настоящий денек являет оснащение к шиномонтажа и дископравильное обеспечение. Единица такового снабжения исполнить роль нате веб-сайте Svitsto.Com.Ua. Навалом глядючи держи машистые операции воспитания прогресса, дорогостоящи хоть перерождаются и нужно беспрестанное прислуживание тачек. По сути около всякой 2-ой перемене покрышек узнается существенность выравнивания и рихтовки дисков, получи и распишись будто в первостепенной важности последняя спица в колеснице приставки не- утыкает интерес и со временем изводит личные наркотик.