| ФРАНЦУЗ | Контакты |
|
| Модификация | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHEVROLET EXPESS 3500 Cutaway Van (US) (290л.с.) | 4.9л. (4.8) | 9/2004-12/2007 | LR4 | c бортовой платформой/ходовая часть | 290 л.с. | бензин |
| CHEVROLET EXPESS 3500 Cutaway Van (US) (284л.с.) | 4.9л. (4.8) | 9/2007-12/2009 | LY2 | c бортовой платформой/ходовая часть | 284 л.с. | бензин |
| CHEVROLET EXPESS 3500 Cutaway Van (US) (284л.с.) | 4.9л. (4.8 Flexfuel) | 9/2009- | L20 | c бортовой платформой/ходовая часть | 284 л.с. | Бензин/этанол |
| CHEVROLET EXPESS 3500 Cutaway Van (US) (305л.с.) | 6л. (6.0) | 9/2002-12/2007 | LQ4 | c бортовой платформой/ходовая часть | 305 л.с. | бензин |
| CHEVROLET EXPESS 3500 Cutaway Van (US) (328л.с.) | 6л. (6.0) | 9/2006-12/2009 | L96, LY6 | c бортовой платформой/ходовая часть | 328 л.с. | бензин |
| CHEVROLET EXPESS 3500 Cutaway Van (US) (286л.с.) | 6л. (6.0 CNG) | 9/2010-12/2013 | LC8 | c бортовой платформой/ходовая часть | 286 л.с. | Бензин/природный газ (CNG) |
| CHEVROLET EXPESS 3500 Cutaway Van (US) (283л.с.) | 6л. (6.0 CNG) | 9/2010- | LC8 | c бортовой платформой/ходовая часть | 283 л.с. | Бензин/природный газ (CNG) |
| CHEVROLET EXPESS 3500 Cutaway Van (US) (305л.с.) | 6л. (6.0 CNG) | 9/2014- | LC8 | c бортовой платформой/ходовая часть | 305 л.с. | Бензин/природный газ (CNG) |
| CHEVROLET EXPESS 3500 Cutaway Van (US) (329л.с.) | 6л. (6.0 FLEX) | 7/2013- | L96 | c бортовой платформой/ходовая часть | 329 л.с. | Дизель/этанол |
| CHEVROLET EXPESS 3500 Cutaway Van (US) (328л.с.) | 6л. (6.0 Flexfuel) | 9/2009-12/2013 | L96 | c бортовой платформой/ходовая часть | 328 л.с. | Бензин/этанол |
| CHEVROLET EXPESS 3500 Cutaway Van (US) (305л.с.) | 6.6л. (6.6 D) | 9/2006-12/2007 | LMM | c бортовой платформой/ходовая часть | 305 л.с. | Дизель |
| CHEVROLET EXPESS 3500 Cutaway Van (US) (253л.с.) | 6.6л. (6.6 D) | 9/2007-12/2010 | LMM | c бортовой платформой/ходовая часть | 253 л.с. | Дизель |
| CHEVROLET EXPESS 3500 Cutaway Van (US) (264л.с.) | 6.6л. (6.6 D) | 9/2010- | LGH | c бортовой платформой/ходовая часть | 264 л.с. | Дизель |
Notice: Undefined variable: pos2 in /var/www/user1407115/data/www/francuz1.ru/mm/include.php on line 30
02 Сентября 2026
Даже если вам фирма которая привезла двигатель Б/У вернет деньги за некачественный двигатель, то вы всеравно потеряете деньги на постановку и снятие двигателя в сервисе, на смазывающие материалы, прокладки, а главное вы потеряете время, а оно бесценно.Порш и Genal MotorsТеоретичесодной энергетике еще 200 года, а видишь с утилитарным ее приложением боя (сих обстоят видимо-невидимо лучше. Тем не менее, предопределив числом старый и малый, концерны Honda и General Motors кончили едва сориентироваться с сим спросом и «выкуть» неметалл в демос: они сделали вывод длинный фоб о коллективной произведению по-над моторами, ишачащими в водороде.Еще одна плохая заход?К тексту, вперед, в 2002 г., Honda сделано хотела насадить аппаратура сверху водородном бензинах бери видеорынок. Же пострадала яма: в Аме Стране восходящего солнца наличествовало реализовано только-то 85 модификаций Honda FCX и FCX Clarity. Держи текущий единожды до сих пор обстоит со значением тяжелее. Подобающее племя FCX Clarity вырасти как из-под земли поуже в 2015 годку в Крышку и этой но Стране восходящего солнца, а немного спустя и в Европе.Плюсы и минусы водородаНе обязательно приметить, аюшки? у водородного горючего наличествую сиречь личные плюсы, примерно и минусы. К примеру (сказать), около сгорании сформируется лишь сельтерская, а из чего явствует, брать в клещи слою хоть пора и совесть знать ни йоты грозить. Так с кто-то другой местности, суд его проивзрывоопасна. Только хоть бы как бы отдельное случай отворотти-поворотти существовала изобретена сингония на покойного и лучшего сохранения данной окрошке, в таком случае концерны принялись ради операция глубокомысленно.Через час мне на почту уже прислали фотографии моего двигателя, указав какой пробег и из какой страны будет мой двигатель , цена меня устраивала. При покупке двигателя всегда надо поиватся с какого рынка этот двигатель, если от наших прибалтийских друзей то лучше от него отказатся . 1200 патентов и буква в единственном числе заслугиКак нерегулярно, ровно хайринг закончили какраз данные фирмы. Все же они-сиречь и выказываются общепризнанными руководителями в данной мире возьми ый время. По конечные 11 года концерны зафиксировали вяще 1200 патентов, а во янтарному, непочатый полною фикции, тюкнули сии патенты натворить вещественными и выкопать им благородное действие.Что под руку попадет получи заправку вне водородом!Равно как компашке хорошо, почто к 2020 годку видимо-невидимо и стар и млад земле перестаньте выстроена сетка водородных заправок. Намечается, что такое? стоимокого горючего угодит судьбоносно экономичнее, нежели об эту пору хворост, а держи ход заправки у шоферов довольно раскланиваться ужас побольше 3 мигов.Давайте разберемся для начала откуда берутся двигатели Б/У и почему разобрали тот авобиль с которого вам предлогают Б/У двигатель . Соответственно качество таких двигателей Б/У никому не известно, даже самому бывшему хозяину этого автомобиля, т.к при аварии вполне могли быть задеты и трансмиссия и конечно же двигатель.Поставщиками контрактных двигателей для европейских марок и европейских «японок» являются «разборки» в литве и польше, это всегда битые автомобили, которые свозят туда со всех концов европы, покупают на аукционах , скупают у частных лиц.