207096bf
ФРАНЦУЗ Контакты

МодификацияДвигательГод выпускаКод двигателяКузовМощностьТопливо
FORD MONDEO V Turnier (125л.с.)1л. (1.0 EcoBoost)2/2015-M1CA, M1CBуниверсал125 л.с.бензин
FORD MONDEO V Turnier (160л.с.)1.5л. (1.5 EcoBoost)9/2014-UNCA, UNCB, UNCE, UNCFуниверсал160 л.с.бензин
FORD MONDEO V Turnier (120л.с.)1.5л. (1.5 TDCi)3/2015-универсал120 л.с.Дизель
FORD MONDEO V Turnier (115л.с.)1.6л. (1.6 TDCi)9/2014-U3CA, NGCAуниверсал115 л.с.Дизель
FORD MONDEO V Turnier (203л.с.)2л. (2.0 EcoBoost)9/2014-TNCD, TNCFуниверсал203 л.с.бензин
FORD MONDEO V Turnier (240л.с.)2л. (2.0 EcoBoost)9/2014-R9CB, R9CF, R9CHуниверсал240 л.с.бензин
FORD MONDEO V Turnier (150л.с.)2л. (2.0 TDCi)9/2014-T7CEуниверсал150 л.с.Дизель
FORD MONDEO V Turnier (180л.с.)2л. (2.0 TDCi)9/2014-T8CCуниверсал180 л.с.Дизель
FORD MONDEO V Turnier (150л.с.)2л. (2.0 TDCi 4x4)2/2015-T7CEуниверсал150 л.с.Дизель
FORD MONDEO V Turnier (180л.с.)2л. (2.0 TDCi 4x4)2/2015-T8CCуниверсал180 л.с.Дизель
FORD MONDEO V Turnier (211л.с.)2л. (2.0 TDCi Bi-Turbo)3/2015-универсал211 л.с.Дизель

24 Июля 2026
ull - наполнительная шпаклевочная масса. Основной продукт, применяемый в ремонте автомобильного транспорта. Среднезернистая, с прекрасными наполнительными свойствами.Универсальная шпатлевка Multi получила свое название из-за способности обеспечивать нормальную адгезию к разным типам поверхностей, включая алюминиевые, стальные, оцинкованные, гальвованные. Мелкозернистая может использоваться в качестве доводочной шпатлевки.Многие водители частенько недооценивают влияние качества техобслуживания в дальнейшей эксплуатации своей шины. Речь идет о периодической замене масла и фильтров. И очень зря - ведь от условий содержания зависит техническое состояние автомобиля. Достаточно крупное зерно наполнителя представляет собой микрогранулы стекла, полые микрошарики. Это и обеспечивает ее низкий удельный вес.Используется для так называемого "сплошного" шпаклевания. Позволяет качественно выводить плоскость элемента с помощью рубанка.Облегченная шпатлевка Leicht на 30% легче обычных шпаклевочных масс. Исходя из этого, может быть рекомендована для ремонта тех элентов, где объем работ высок, а увеличение веса детали не должно быть ощутимым. Народная мудрость гласит: «скупой платит дважды», что как нельзя более чувствительно в отношении обслуживания двигателя. И надо отметить, что не так уж важно, какая у Вас авто: скажем, Hyundai-Tucson, Митуши или Ниссан: любой мотор постоянно требует повышенного внимания.Итак, настоятельно рекомендую запомнить следующие правила, которые, не взирая на свои очевидность и простоту, крайне существенны для продолжительности жизни автомобиля.Не приобретайте дешевые фильтра. Чем менее качественный фильтр (речь идет о топливном, воздушном и маном фильтрах) - тем больше мусора, а также посторонних частиц попадает в мотор. В будущем этот мусор превращается в отличный абраный материал, который эффективно «догрызает» двигатель изнутри.