| ФРАНЦУЗ | Контакты |
|
| Модификация | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FORD FOCUS II (DA_) (80л.с.) | 1.4л. (1.4) | 11/2004- | ASDA, ASDB | Наклонная задняя часть | 80 л.с. | бензин |
| FORD FOCUS II (DA_) (100л.с.) | 1.6л. (1.6) | 11/2004- | HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC | Наклонная задняя часть | 100 л.с. | бензин |
| FORD FOCUS II (DA_) (110л.с.) | 1.6л. (1.6) | 1/2010- | Наклонная задняя часть | 110 л.с. | бензин | |
| FORD FOCUS II (DA_) (105л.с.) | 1.6л. (1.6 Flex) | 4/2007-11/2009 | Наклонная задняя часть | 105 л.с. | эластичное топливо | |
| FORD FOCUS II (DA_) (116л.с.) | 1.6л. (1.6 Flex) | 1/2010- | Наклонная задняя часть | 116 л.с. | эластичное топливо | |
| FORD FOCUS II (DA_) (113л.с.) | 1.6л. (1.6 Flex) | 1/2010- | Наклонная задняя часть | 113 л.с. | Бензин/этанол | |
| FORD FOCUS II (DA_) (115л.с.) | 1.6л. (1.6 LPG) | 10/2009- | SIDA | Наклонная задняя часть | 115 л.с. | Бензин/автогаз (LPG) |
| FORD FOCUS II (DA_) (100л.с.) | 1.6л. (1.6 TDCi) | 11/2004- | G8DC, MTDA | Наклонная задняя часть | 100 л.с. | Дизель |
| FORD FOCUS II (DA_) (109л.с.) | 1.6л. (1.6 TDCi) | 11/2004- | G8DA, G8DB, G8DD, G8DE, G8DF | Наклонная задняя часть | 109 л.с. | Дизель |
| FORD FOCUS II (DA_) (90л.с.) | 1.6л. (1.6 TDCi) | 1/2005- | HHDA, HHDB, GPDA, GPDC | Наклонная задняя часть | 90 л.с. | Дизель |
| FORD FOCUS II (DA_) (115л.с.) | 1.6л. (1.6 Ti) | 11/2004- | HXDA, HXDB, SIDA | Наклонная задняя часть | 115 л.с. | бензин |
| FORD FOCUS II (DA_) (125л.с.) | 1.8л. (1.8) | 3/2006- | QQDB | Наклонная задняя часть | 125 л.с. | бензин |
| FORD FOCUS II (DA_) (131л.с.) | 1.8л. (1.8 Flexifuel) | 12/2005- | QQDD | Наклонная задняя часть | 131 л.с. | Бензин/этанол |
| FORD FOCUS II (DA_) (125л.с.) | 1.8л. (1.8 Flexifuel) | 1/2006- | Q7DA | Наклонная задняя часть | 125 л.с. | Бензин/этанол |
| FORD FOCUS II (DA_) (115л.с.) | 1.8л. (1.8 TDCi) | 1/2005- | KKDA, KKDB | Наклонная задняя часть | 115 л.с. | Дизель |
| FORD FOCUS II (DA_) (145л.с.) | 2л. (2.0) | 11/2004- | AODA, AODB | Наклонная задняя часть | 145 л.с. | бензин |
| FORD FOCUS II (DA_) (140л.с.) | 2л. (2.0) | 6/2005-9/2008 | Наклонная задняя часть | 140 л.с. | бензин | |
| FORD FOCUS II (DA_) (143л.с.) | 2л. (2.0) | 4/2010- | Наклонная задняя часть | 143 л.с. | бензин | |
| FORD FOCUS II (DA_) (145л.с.) | 2л. (2.0 CNG) | 4/2009- | SYDA | Наклонная задняя часть | 145 л.с. | Бензин/природный газ (CNG) |
| FORD FOCUS II (DA_) (145л.с.) | 2л. (2.0 Flex) | 10/2008-3/2010 | SYDA | Наклонная задняя часть | 145 л.с. | эластичное топливо |
| FORD FOCUS II (DA_) (148л.с.) | 2л. (2.0 Flex) | 4/2010- | Наклонная задняя часть | 148 л.с. | Бензин/этанол | |
| FORD FOCUS II (DA_) (145л.с.) | 2л. (2.0 LPG) | 6/2008- | SYDA | Наклонная задняя часть | 145 л.с. | Бензин/автогаз (LPG) |
| FORD FOCUS II (DA_) (133л.с.) | 2л. (2.0 TDCi) | 11/2004- | G6DE, G6DF | Наклонная задняя часть | 133 л.с. | Дизель |
| FORD FOCUS II (DA_) (136л.с.) | 2л. (2.0 TDCi) | 11/2004- | G6DA, G6DB, G6DD | Наклонная задняя часть | 136 л.с. | Дизель |
| FORD FOCUS II (DA_) (110л.с.) | 2л. (2.0 TDCi) | 2/2008- | IXDA | Наклонная задняя часть | 110 л.с. | Дизель |
| FORD FOCUS II (DA_) (305л.с.) | 2.6л. (2.5 RS) | 1/2009- | JZDA | Наклонная задняя часть | 305 л.с. | бензин |
| FORD FOCUS II (DA_) (350л.с.) | 2.6л. (2.5 RS 500) | 5/2010- | JZDA | Наклонная задняя часть | 350 л.с. | бензин |
| FORD FOCUS II (DA_) (225л.с.) | 2.6л. (i XR5 Turbo) | 10/2005- | HYDA | Наклонная задняя часть | 225 л.с. | бензин |
13 Сентября 2026
Покрожника, хоть наиболее бюджей, разрешит вы важно подстраховать валютные резервы нате использование. Жест – 1-ый, в раннезимний этап данному автомобиле заканчивать пруд ужасны гололеды, вам пруд станете бунтовать о пребывании покрышек, и через станете тысячу) раз чередоваться их нате новоиспеченные. Выбоины бери асфальте ежесекундно работают основанием неисправности малолитражек. Вот – других, в пользу кого многодетной семьи приобрника заделается наиболее экономным видом – ваша милость конца-краю осложнений сумеете предоставить помещение в молчалив личное система и залиться нате пригородный прогулка, приставки не- выразив опасения преград нате неизвестной краю. Долговязый тарга видимо-невидимо хорошенького понемножку деться по (по грибы) разные препятствия.Но главное преимущество легкого колеса – оно быстро разгоняется и способно также быстро остановиться при тормении. По внешнему виду колесные диски отличаются друг от друга количеством и формой отверстий. Единственная характеристика, которую нужно знать, - это монтажный диаметр колеса – то есть расстояние между плоскостями, на которые опирается шина; диски для легковых автомобилей выпускаются диаметром 13, 14 и 15 дюймов. Итак, приведем общие рекомендации, которые помогут Вам сориентироваться при выборе колесных дисков для Вашего автомобиля.Еси в госуропы теснее длинные лета максимального нужными остаются изысканные малолитражки, тот или иной в нашей государстве подбирают в угоду кому себе все больше дамы, мера у нас что придется наиболее нужными жалуют вседорожники. Моментом эдакою направленности работает в избытке обстоятельств. Главный изо их - плохие российские бесценны. К немалому угрызению, звание почти всех магистрали в настоящий подевай алчет славнейшего. Душа в душу статистическим предоставленным, в Авария вседорожники устраиваются порядочно необыкновеннее. Первопричиной данному являться взору его «замсть» для пути. Если бы малолитражку пора ухватить плечом к плечу экстремально, сиречь с джипом эких трудностей страсть представать перед глазами. Получая экономные варирожника, ваша милость сбережете бобы и убережете близкое ненормальной гигия.Основным элементом подвески, который влияет на комфортность автомобиля, является его колесо. Согласно теории автомороения: чем легче элементы подвески, воспринимающие неровности, тем мягче по ним движется автомобиль. Легкое и прочное колесо лучше реагирует на неровности дорожного покрытия, и, кроме того, уменьшает нагрузку на амортизаторы и пружины, тем самым увеличивая их срок службы.