Автосалон geely: только качественные услуги www.tts.ru. 207096bf
ФРАНЦУЗ Контакты

МодификацияДвигательГод выпускаКод двигателяКузовМощностьТопливо
FORD GRANADA Break (GNU), GRANADA универсал (GNU) (74л.с.)1.7л. (1.7)8/1977-7/1981MYEуниверсал74 л.с.бензин
FORD GRANADA Break (GNU), GRANADA универсал (GNU) (87л.с.)2л. (2.0)8/1977-7/1979OHC LCуниверсал87 л.с.бензин
FORD GRANADA Break (GNU), GRANADA универсал (GNU) (90л.с.)2л. (2.0)8/1977-6/1985NYPуниверсал90 л.с.бензин
FORD GRANADA Break (GNU), GRANADA универсал (GNU) (101л.с.)2л. (2.0)8/1979-8/1985NEPуниверсал101 л.с.бензин
FORD GRANADA Break (GNU), GRANADA универсал (GNU) (105л.с.)2л. (2.0)8/1981-8/1985NEKуниверсал105 л.с.бензин
FORD GRANADA Break (GNU), GRANADA универсал (GNU) (107л.с.)2.3л. (2.3)8/1977-6/1979YYHуниверсал107 л.с.бензин
FORD GRANADA Break (GNU), GRANADA универсал (GNU) (114л.с.)2.3л. (2.3)6/1979-8/1985YYPуниверсал114 л.с.бензин
FORD GRANADA Break (GNU), GRANADA универсал (GNU) (111л.с.)2.3л. (2.3)6/1981-6/1985YYUуниверсал111 л.с.бензин
FORD GRANADA Break (GNU), GRANADA универсал (GNU) (69л.с.)2.5л. (2.5 D)8/1982-8/1985STPуниверсал69 л.с.Дизель
FORD GRANADA Break (GNU), GRANADA универсал (GNU) (135л.с.)2.8л. (2.8)8/1977-8/1985PYAуниверсал135 л.с.бензин
FORD GRANADA Break (GNU), GRANADA универсал (GNU) (132л.с.)2.8л. (2.8)6/1981-8/1985PYUуниверсал132 л.с.бензин
FORD GRANADA Break (GNU), GRANADA универсал (GNU) (147л.с.)2.8л. (2.8 i)8/1977-8/1985PRDуниверсал147 л.с.бензин
FORD GRANADA Break (GNU), GRANADA универсал (GNU) (160л.с.)2.8л. (2.8 i)8/1977-8/1981PRBуниверсал160 л.с.бензин
FORD GRANADA Break (GNU), GRANADA универсал (GNU) (150л.с.)2.8л. (2.8 i)10/1982-8/1985PRCуниверсал150 л.с.бензин

14 Февраля 2026
Вкупе с тем свечка зажигания не обязана нагреваться слишком очень, тогда наступает калильное зажигание и детонация, когда рабочая мешанина загорается не от разряда тока в заданный миг времени, а от ранных электродов в миг попадания паров в камеру.Любая перевозка крупнитного или тяжеловесного груза отличается от обычной грузоперевозки. В первую очередь, специортом. Как правило, такие грузы требуют специального подвижного состава – низкорамных тяжеловозов. За счет открытой погрузочной площадки тралы способны перевезти груз шириной до 6-7 м. и длиной более 30 м. Высота таких погрузочных площадок от 0,3 до 1 м., что позволяет перевозить грузы высотой 3,6 м. Тралы-тяжы отличаются большой грузоподъемностью. Все перевозимого ими груза может достигать десятки, а то и сотни тонн.Второе отличие перевозок негабаритных грузов – обязательное оформление специальных разрешений и пропусков в органах террьных, федеральных или муниципальных управлений автомобильных дорог Роской Федерации и их согласование с органами движения. Оформление согласование может занять не одну неделю, это так же стоит учитывать при планировании транспортировки. Выход из данной противоречивой ситуации найден давным-давно - свеча сама обязана выкруться от продуктов сгорания. Они дожигаются на ее раскаленных поверхностях и смываются вихрем горящих газов, попадая далее в моторное масло и в конечном результате - в масляный фильтр или же в виде отложений на низ картера. В-третьих, при сопровождение автомобилем прикрытия – специальной машиной, оборудованной проблесковыми маячками и патрульным автомобилем ГИБДД, в случае, если ширина транспортного средства вместе с грузом превышает 4 м, или длина автопоезда больше 30 м, или же транимает часть полосы встречного движения. Стоит учесть, что перевозка крупногабаритных грузов в населенных пунктах осуществляется в основном ночью – в период наименьшей интенсивности движения, а вне населенныв – только в светлое время суток с соблюдением скоростных режимов (как правило, максимальная скорость автопоезда с крупногабаритным или тяжеловесных грузом - 40 км/час). Все это увеличивает сроки доставки груза.Центровой причиной подобных отклонений являются накопления продуктов сгорания бензина, забивающие искро-образующий зазор.В-четвертых, маршрута перевозки, его согласование с балансодержателями мостов, путеплей и т.д., владельцами автодорог. Главной задачей всей системе свечи является создание зазора, посредством какой эпизодически пропускается мощный элеский заряд под напряжением 20-30 тысяч вольт, создающий дугу, которая поджигает рабочую мешанина. Самые маленькие отклонения параметров приводят к неустойчивой работе, особенно заметной на неженатых оборотах, а порой и к абсолютной остановке или же невозможности завести двигатель.