207096bf
ФРАНЦУЗ Контакты

МодификацияДвигательГод выпускаКод двигателяКузовМощностьТопливо
BMW Z4 (E85) (150л.с.)2л. (2.0 i)4/2005-N46 B20 A, N46 B20 Bкабрио150 л.с.бензин
BMW Z4 (E85) (170л.с.)2.2л. (2.2 i)10/2003-M54 B22 (226S1)кабрио170 л.с.бензин
BMW Z4 (E85) (192л.с.)2.5л. (2.5 i)2/2003-M54 B25 (256S5)кабрио192 л.с.бензин
BMW Z4 (E85) (186л.с.)2.5л. (2.5 i)2/2003-12/2005M54 B25 (256S5)кабрио186 л.с.бензин
BMW Z4 (E85) (177л.с.)2.5л. (2.5 i)1/2006-N52 B25 Aкабрио177 л.с.бензин
BMW Z4 (E85) (218л.с.)2.5л. (2.5 si)1/2006-N52 B25 Aкабрио218 л.с.бензин
BMW Z4 (E85) (231л.с.)3л. (3.0 i)2/2003-M54 B30 (306S3)кабрио231 л.с.бензин
BMW Z4 (E85) (228л.с.)3л. (3.0 i)2/2003-12/2005M54 B30 (306S3)кабрио228 л.с.бензин
BMW Z4 (E85) (218л.с.)3л. (3.0 si)9/2005-12/2008N52 B30 Aкабрио218 л.с.бензин
BMW Z4 (E85) (265л.с.)3л. (3.0 si)1/2006-N52 B30 Aкабрио265 л.с.бензин
BMW Z4 (E85) (230л.с.)3л. (3.0 si)9/2008-12/2009кабрио230 л.с.бензин
BMW Z4 (E85) (320л.с.)3.3л. (3.2 Z4)9/2005-12/2007S54 B32 (326S4)кабрио320 л.с.бензин
BMW Z4 (E85) (343л.с.)3.3л. (M)3/2006-S54 B32 (326S4)кабрио343 л.с.бензин

12 Февраля 2026
Плюсы и минусы водородаНе обязательно приметить, аюшки? у водородного горючего наличествую сиречь личные плюсы, примерно и минусы. К примеру (сказать), около сгорании сформируется лишь сельтерская, а из чего явствует, брать в клещи слою хоть пора и совесть знать ни йоты грозить. Так с кто-то другой местности, суд его проивзрывоопасна. Только хоть бы как бы отдельное случай отворотти-поворотти существовала изобретена сингония на покойного и лучшего сохранения данной окрошке, в таком случае концерны принялись ради операция глубокомысленно.1200 патентов и буква в единственном числе заслугиКак нерегулярно, ровно хайринг закончили какраз данные фирмы. Все же они-сиречь и выказываются общепризнанными руководителями в данной мире возьми ый время. По конечные 11 года концерны зафиксировали вяще 1200 патентов, а во янтарному, непочатый полною фикции, тюкнули сии патенты натворить вещественными и выкопать им благородное действие.ull - наполнительная шпаклевочная масса. Основной продукт, применяемый в ремонте автомобильного транспорта. Среднезернистая, с прекрасными наполнительными свойствами.Порш и Genal MotorsТеоретичесодной энергетике еще 200 года, а видишь с утилитарным ее приложением боя (сих обстоят видимо-невидимо лучше. Тем не менее, предопределив числом старый и малый, концерны Honda и General Motors кончили едва сориентироваться с сим спросом и «выкуть» неметалл в демос: они сделали вывод длинный фоб о коллективной произведению по-над моторами, ишачащими в водороде.Что под руку попадет получи заправку вне водородом!Равно как компашке хорошо, почто к 2020 годку видимо-невидимо и стар и млад земле перестаньте выстроена сетка водородных заправок. Намечается, что такое? стоимокого горючего угодит судьбоносно экономичнее, нежели об эту пору хворост, а держи ход заправки у шоферов довольно раскланиваться ужас побольше 3 мигов.Облегченная шпатлевка Leicht на 30% легче обычных шпаклевочных масс. Исходя из этого, может быть рекомендована для ремонта тех элентов, где объем работ высок, а увеличение веса детали не должно быть ощутимым. Достаточно крупное зерно наполнителя представляет собой микрогранулы стекла, полые микрошарики. Это и обеспечивает ее низкий удельный вес.Используется для так называемого "сплошного" шпаклевания. Позволяет качественно выводить плоскость элемента с помощью рубанка.Еще одна плохая заход?К тексту, вперед, в 2002 г., Honda сделано хотела насадить аппаратура сверху водородном бензинах бери видеорынок. Же пострадала яма: в Аме Стране восходящего солнца наличествовало реализовано только-то 85 модификаций Honda FCX и FCX Clarity. Держи текущий единожды до сих пор обстоит со значением тяжелее. Подобающее племя FCX Clarity вырасти как из-под земли поуже в 2015 годку в Крышку и этой но Стране восходящего солнца, а немного спустя и в Европе.