207096bf
ФРАНЦУЗ Контакты

МодификацияДвигательГод выпускаКод двигателяКузовМощностьТопливо
ALFA ROMEO MITO (955) (86л.с.)0.9л. (0.9)7/2011-312 A2.000Наклонная задняя часть86 л.с.бензин
ALFA ROMEO MITO (955) (105л.с.)0.9л. (0.9)4/2013-199 B6.000Наклонная задняя часть105 л.с.бензин
ALFA ROMEO MITO (955) (101л.с.)0.9л. (0.9)12/2013-199 B6.000Наклонная задняя часть101 л.с.бензин
ALFA ROMEO MITO (955) (90л.с.)1.3л. (1.3 JTDM)9/2008-199 A3.000Наклонная задняя часть90 л.с.Дизель
ALFA ROMEO MITO (955) (95л.с.)1.3л. (1.3 JTDM)10/2009-199 B1.000Наклонная задняя часть95 л.с.Дизель
ALFA ROMEO MITO (955) (84л.с.)1.3л. (1.3 JTDM)1/2011-199 B4.000Наклонная задняя часть84 л.с.Дизель
ALFA ROMEO MITO (955) (80л.с.)1.3л. (1.3 JTDM)12/2013-199 B8.000Наклонная задняя часть80 л.с.Дизель
ALFA ROMEO MITO (955) (95л.с.)1.4л. (1.4)9/2008-199 A6.000Наклонная задняя часть95 л.с.бензин
ALFA ROMEO MITO (955) (78л.с.)1.4л. (1.4)9/2008-955 A1.000Наклонная задняя часть78 л.с.бензин
ALFA ROMEO MITO (955) (120л.с.)1.4л. (1.4)9/2008-198 A4.000Наклонная задняя часть120 л.с.бензин
ALFA ROMEO MITO (955) (105л.с.)1.4л. (1.4)8/2010-955 A6.000Наклонная задняя часть105 л.с.бензин
ALFA ROMEO MITO (955) (78л.с.)1.4л. (1.4)3/2011-955 A1.000Наклонная задняя часть78 л.с.бензин
ALFA ROMEO MITO (955) (78л.с.)1.4л. (1.4)3/2011-350 A1.000Наклонная задняя часть78 л.с.бензин
ALFA ROMEO MITO (955) (69л.с.)1.4л. (1.4)5/2011-955 A9.000Наклонная задняя часть69 л.с.бензин
ALFA ROMEO MITO (955) (120л.с.)1.4л. (1.4 Bifuel)7/2011-198 A4.000Наклонная задняя часть120 л.с.Сжиженный газ
ALFA ROMEO MITO (955) (155л.с.)1.4л. (1.4 TB)9/2008-199 A8.000Наклонная задняя часть155 л.с.бензин
ALFA ROMEO MITO (955) (163л.с.)1.4л. (1.4 TB)10/2009-955 A8.000Наклонная задняя часть163 л.с.бензин
ALFA ROMEO MITO (955) (135л.с.)1.4л. (1.4 TB)10/2009-955 A2.000, 955 A7.000Наклонная задняя часть135 л.с.бензин
ALFA ROMEO MITO (955) (170л.с.)1.4л. (1.4 TB)10/2009-940 A2.000Наклонная задняя часть170 л.с.бензин
ALFA ROMEO MITO (955) (140л.с.)1.4л. (1.4 TB)12/2013-955 B1.000Наклонная задняя часть140 л.с.бензин
ALFA ROMEO MITO (955) (150л.с.)1.4л. (1.4 Turbo)9/2008-198 A1.000Наклонная задняя часть150 л.с.бензин
ALFA ROMEO MITO (955) (120л.с.)1.6л. (1.6 JTDM)9/2008-198 A2.000, 955 A3.000Наклонная задняя часть120 л.с.Дизель
ALFA ROMEO MITO (955) (115л.с.)1.6л. (1.6 JTDM)9/2008-955 A4.000Наклонная задняя часть115 л.с.Дизель

02 Апреля 2026
Не приобретайте дешевые фильтра. Чем менее качественный фильтр (речь идет о топливном, воздушном и маном фильтрах) - тем больше мусора, а также посторонних частиц попадает в мотор. В будущем этот мусор превращается в отличный абраный материал, который эффективно «догрызает» двигатель изнутри. Во время зимовки есть вероятность рния и коррозии топливного бака - рекомендуется оставлять на зимний период бак полный бензином, это позволит избежать неприятностей по ржавению. А имеющиеся в нем загрязнения могут засорить масляный фильтр и систему смазки. К тому же пузырьки воздуха, присвующие в масле могут быть причиной коррозии металлических элементов системы смазки. Народная мудрость гласит: «скупой платит дважды», что как нельзя более чувствительно в отношении обслуживания двигателя. И надо отметить, что не так уж важно, какая у Вас авто: скажем, Hyundai-Tucson, Митуши или Ниссан: любой мотор постоянно требует повышенного внимания.Итак, настоятельно рекомендую запомнить следующие правила, которые, не взирая на свои очевидность и простоту, крайне существенны для продолжительности жизни автомобиля.При смании очень важно чтобы бензин, смешавшийся со стабилизатором был и в карбюраторе, лучше всего это можно сделать, проехав, на полном баке последний в этом сезоне кружок и затем закрыть кран. При использовании одного типа масла следует именно его заливать на консервацию. Смешивание же разных типов масла может послужить процесса вспенивания, которое вызовет процесс разрушения поверхности цилиндра.Многие водители частенько недооценивают влияние качества техобслуживания в дальнейшей эксплуатации своей шины. Речь идет о периодической замене масла и фильтров. И очень зря - ведь от условий содержания зависит техническое состояние автомобиля. Совет подмешать в бензин особые стабилизатор топлива, это гарант от 95% запаров при запуске двигателя после зимовки. «Эксесс» замену моторного масла обязательно чередуйте с традиционным сливом. При «эксесс» замене в моторе остается больше старого моторного масла, что ухудшает его технические параметры. А надежнее всего вакуумную замену применять ильно в редких случаях.Самое первое что делается перед тем как отправить мото на заслуженный отдых ( зимовку), это заменить масло. Охлаждённое масло в невном мотоцикле современнем делится на фракции.