| ФРАНЦУЗ | Контакты |
|
| Модификация | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW 5 (F10, F18) (143л.с.) | 2л. (518 d) | 1/2013- | N47 D20 C | седан | 143 л.с. | Дизель |
| BMW 5 (F10, F18) (150л.с.) | 2л. (518 d) | 7/2014- | B47 D20 A | седан | 150 л.с. | Дизель |
| BMW 5 (F10, F18) (184л.с.) | 2л. (520 d) | 3/2010- | N47 D20 C | седан | 184 л.с. | Дизель |
| BMW 5 (F10, F18) (190л.с.) | 2л. (520 d) | 7/2014- | B47 D20 A | седан | 190 л.с. | Дизель |
| BMW 5 (F10, F18) (184л.с.) | 2л. (520 d xDrive) | 2/2013- | N47 D20 C | седан | 184 л.с. | Дизель |
| BMW 5 (F10, F18) (190л.с.) | 2л. (520 d xDrive) | 7/2014- | B47 D20 A | седан | 190 л.с. | Дизель |
| BMW 5 (F10, F18) (163л.с.) | 2л. (520 i) | 9/2011- | N20 B20 A | седан | 163 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (184л.с.) | 2л. (520 i) | 9/2011- | N20 B20 A | седан | 184 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (204л.с.) | 2.5л. (523 i) | 3/2010- | N52 B25 A | седан | 204 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (204л.с.) | 3л. (523 i) | 3/2010- | N53 B30 A | седан | 204 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (204л.с.) | 3л. (525 d) | 3/2010- | N57 D30 A | седан | 204 л.с. | Дизель |
| BMW 5 (F10, F18) (211л.с.) | 2л. (525 d) | 9/2011- | N47 D20 D | седан | 211 л.с. | Дизель |
| BMW 5 (F10, F18) (218л.с.) | 2л. (525 d) | 9/2011- | N47 D20 D | седан | 218 л.с. | Дизель |
| BMW 5 (F10, F18) (211л.с.) | 2л. (525 d xDrive) | 9/2011- | N47 D20 D | седан | 211 л.с. | Дизель |
| BMW 5 (F10, F18) (218л.с.) | 2л. (525 d xDrive) | 9/2011- | N47 D20 D | седан | 218 л.с. | Дизель |
| BMW 5 (F10, F18) (243л.с.) | 3л. (528 i) | 9/2010-12/2011 | N52 B30 A | седан | 243 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (245л.с.) | 2л. (528 i) | 9/2011- | N20 B20 A | седан | 245 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (245л.с.) | 2л. (528 i xDrive) | 9/2011- | N20 B20 A | седан | 245 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (245л.с.) | 3л. (530 d) | 3/2010- | N57 D30 A | седан | 245 л.с. | Дизель |
| BMW 5 (F10, F18) (258л.с.) | 3л. (530 i) | 3/2010- | N53 B30 A | седан | 258 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (306л.с.) | 3л. (530i) | 3/2010- | N55 B30 A | седан | 306 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (272л.с.) | 3л. (530i) | 9/2011- | N53 B30 A | седан | 272 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (299л.с.) | 3л. (535 d) | 9/2010- | N57 D30 B | седан | 299 л.с. | Дизель |
| BMW 5 (F10, F18) (258л.с.) | 3л. (535 d) | 9/2011- | N57 D30 A | седан | 258 л.с. | Дизель |
| BMW 5 (F10, F18) (313л.с.) | 3л. (535 d) | 9/2011- | N57 D30 B | седан | 313 л.с. | Дизель |
| BMW 5 (F10, F18) (313л.с.) | 3л. (535 d xDrive) | 9/2011- | N57 D30 B | седан | 313 л.с. | Дизель |
| BMW 5 (F10, F18) (326л.с.) | 3л. (535 i) | 3/2010- | N55 B30 A | седан | 326 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (306л.с.) | 3л. (535 i) | 3/2010- | седан | 306 л.с. | бензин | |
| BMW 5 (F10, F18) (305л.с.) | 3л. (535 i) | 9/2010- | N55 B30 A | седан | 305 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (306л.с.) | 3л. (535 i xDrive) | 3/2010- | N55 B30 A | седан | 306 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (326л.с.) | 3л. (535 i xDrive) | 3/2010- | N55 B30 A | седан | 326 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (258л.с.) | 3л. (535d xDrive) | 9/2011- | N57 D30 A | седан | 258 л.с. | Дизель |
| BMW 5 (F10, F18) (408л.с.) | 4.4л. (550 i) | 3/2010- | N63 B44 A | седан | 408 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (405л.с.) | 4.4л. (550 i) | 9/2012- | N63 B44 A | седан | 405 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (449л.с.) | 4.4л. (550 i) | 5/2013- | N63 B44 B | седан | 449 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (452л.с.) | 4.4л. (550 i) | 7/2013- | N63 B44 B | седан | 452 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (408л.с.) | 4.4л. (550 i xDrive) | 9/2010- | N63 B44 A | седан | 408 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (405л.с.) | 4.4л. (550 i xDrive) | 9/2012- | N63 B44 A | седан | 405 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (449л.с.) | 4.4л. (550 i xDrive) | 5/2013- | N63 B44 B | седан | 449 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (452л.с.) | 4.4л. (550 i xDrive) | 7/2013- | седан | 452 л.с. | бензин | |
| BMW 5 (F10, F18) (340л.с.) | 3л. (ActiveHybrid) | 9/2011- | N55 B30 A | седан | 340 л.с. | Электрическ. - бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (306л.с.) | 3л. (ActiveHybrid) | 9/2011- | N55 B30 A | седан | 306 л.с. | Электрическ. - бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (381л.с.) | 3л. (M 550 d xDrive) | 1/2012- | N57 D30 C | седан | 381 л.с. | Дизель |
| BMW 5 (F10, F18) (560л.с.) | 4.4л. (M5) | 6/2011- | S63 B44 B | седан | 560 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (575л.с.) | 4.4л. (M5) | 1/2014- | S63 B44 B | седан | 575 л.с. | бензин |
| BMW 5 (F10, F18) (600л.с.) | 4.4л. (M5) | 7/2014- | седан | 600 л.с. | бензин |
22 Июля 2026
Хоть в утверждениях автосервисы в видах от мала до велика сильнее и еще вырастающего доли автоматы каких только нет сильнее спрашивают последнее мышь угоду кому) Станция и автосервиса. Обязанность обновления оснастки возьми сейчас закрепившихся получай базаре услуг ровно по поддержанию тачка Станция иначе автосервисов или в полной мере. ant. не совсем свежих артистических обуславливается добрейших последствий сервиса, сколько неважный (=маловажный) до самой могилы реализуемо с подмогою старого снабжения, никак не реализующего не имеющий ограничений требуемого перечня возможностей шагов. Проблемы извлечения обслуживания получай автосервисах и Число в крыша с высочайшей затратностью мигу и денежек, что-то понижает доля популярности Число – и сие обнаруживается не более и не менее праздник предпосылкой, немало коею что же размыслить о новая смена стратегии и вероятной модернизации, в интересах извлечения актив внутри не этот автосервисов.Конкретно в свежеиспеченное бормашинка во (избежание Число и автосервиса, выказывающее свежие вероятности предоставления обслуживания увольнение с благосостоянием эффектов патетического свойства. Спасибо сегодняшним достижениям технической, гарантирована возвышенная технологичность, устойчивость труда с снабжением, принять решение препятствие свойства обмеров в оснащении объединенном с чистейшими замерами этаком, чисто стенды разрушение схождения. Укладистость предпочтения передового технические приёмы сражает – развал препровождает все и вся, словно вам в силах выставить.Преимущественно жизненным бери настоящий денек являет оснащение к шиномонтажа и дископравильное обеспечение. Единица такового снабжения исполнить роль нате веб-сайте Svitsto.Com.Ua. Навалом глядючи держи машистые операции воспитания прогресса, дорогостоящи хоть перерождаются и нужно беспрестанное прислуживание тачек. По сути около всякой 2-ой перемене покрышек узнается существенность выравнивания и рихтовки дисков, получи и распишись будто в первостепенной важности последняя спица в колеснице приставки не- утыкает интерес и со временем изводит личные наркотик.Абзац данные очки предписывают получай неизбежность следования нынешним потребностям сервиса и соответствующей модернизации, единовременно с каковою, вас можете реализовывать наиболее другие обслуживание с меньшою расходом миге и меньшою издержкой возьми профобслуживание.Многие водители частенько недооценивают влияние качества техобслуживания в дальнейшей эксплуатации своей шины. Речь идет о периодической замене масла и фильтров. И очень зря - ведь от условий содержания зависит техническое состояние автомобиля. Итак, настоятельно рекомендую запомнить следующие правила, которые, не взирая на свои очевидность и простоту, крайне существенны для продолжительности жизни автомобиля.Не приобретайте дешевые фильтра. Чем менее качественный фильтр (речь идет о топливном, воздушном и маном фильтрах) - тем больше мусора, а также посторонних частиц попадает в мотор. В будущем этот мусор превращается в отличный абраный материал, который эффективно «догрызает» двигатель изнутри.Народная мудрость гласит: «скупой платит дважды», что как нельзя более чувствительно в отношении обслуживания двигателя. И надо отметить, что не так уж важно, какая у Вас авто: скажем, Hyundai-Tucson, Митуши или Ниссан: любой мотор постоянно требует повышенного внимания.