| ФРАНЦУЗ | Контакты |
|
| Модификация | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (126л.с.) | 2л. (2.0 D) | 10/2006- | Z 20 S | вездеход закрытый | 126 л.с. | Дизель |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (150л.с.) | 2л. (2.0 D) | 9/2007- | Z 20 S | вездеход закрытый | 150 л.с. | Дизель |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (126л.с.) | 2л. (2.0 D 4WD) | 10/2006- | Z 20 S | вездеход закрытый | 126 л.с. | Дизель |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (150л.с.) | 2л. (2.0 D 4WD) | 10/2006- | Z 20 S | вездеход закрытый | 150 л.с. | Дизель |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (163л.с.) | 2.3л. (2.2 D) | 3/2011- | Z 22 D1 | вездеход закрытый | 163 л.с. | Дизель |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (187л.с.) | 2.3л. (2.2 D) | 1/2013- | вездеход закрытый | 187 л.с. | Дизель | |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (184л.с.) | 2.3л. (2.2 D 4WD) | 3/2011- | A 22 DMH | вездеход закрытый | 184 л.с. | Дизель |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (163л.с.) | 2.3л. (2.2 D 4WD) | 3/2011- | Z 22 D1 | вездеход закрытый | 163 л.с. | Дизель |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (187л.с.) | 2.3л. (2.2 D 4WD) | 1/2013- | вездеход закрытый | 187 л.с. | Дизель | |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (136л.с.) | 2.5л. (2.4) | 6/2006- | Z 24 SED | вездеход закрытый | 136 л.с. | бензин |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (140л.с.) | 2.5л. (2.4) | 12/2006- | Z 24 SED | вездеход закрытый | 140 л.с. | бензин |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (169л.с.) | 2.4л. (2.4) | 1/2011- | LE9 | вездеход закрытый | 169 л.с. | бензин |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (185л.с.) | 2.4л. (2.4) | 1/2011- | LE9 | вездеход закрытый | 185 л.с. | бензин |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (167л.с.) | 2.4л. (2.4) | 3/2011- | A 24 XE, LE5 | вездеход закрытый | 167 л.с. | бензин |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (136л.с.) | 2.5л. (2.4 4WD) | 6/2006- | Z 24 SED | вездеход закрытый | 136 л.с. | бензин |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (140л.с.) | 2.5л. (2.4 4WD) | 12/2006- | Z 24 SED | вездеход закрытый | 140 л.с. | бензин |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (167л.с.) | 2.4л. (2.4 4WD) | 3/2011- | A 24 XE, LE5 | вездеход закрытый | 167 л.с. | бензин |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (185л.с.) | 2.4л. (2.4 Flex) | 1/2011- | LE9 | вездеход закрытый | 185 л.с. | эластичное топливо |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (136л.с.) | 2.5л. (2.4 LPG) | 1/2007- | Z 24 SED | вездеход закрытый | 136 л.с. | Бензин/автогаз (LPG) |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (136л.с.) | 2.5л. (2.4 LPG 4WD) | 1/2007- | Z 24 SED | вездеход закрытый | 136 л.с. | Бензин/автогаз (LPG) |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (268л.с.) | 3л. (3.0) | 1/2011- | вездеход закрытый | 268 л.с. | бензин | |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (258л.с.) | 3л. (3.0 4WD) | 1/2010- | LF1, A 30 XH | вездеход закрытый | 258 л.с. | бензин |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (264л.с.) | 3л. (3.0 4WD) | 1/2011- | LFW | вездеход закрытый | 264 л.с. | бензин |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (268л.с.) | 3л. (3.0 AWD) | 1/2011- | вездеход закрытый | 268 л.с. | бензин | |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (230л.с.) | 3.2л. (3.2 4WD) | 6/2006- | 10 HM | вездеход закрытый | 230 л.с. | бензин |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (257л.с.) | 3.6л. (3.6) | 1/2008-11/2008 | вездеход закрытый | 257 л.с. | бензин | |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (261л.с.) | 3.6л. (3.6) | 1/2008- | LY7 | вездеход закрытый | 261 л.с. | бензин |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (257л.с.) | 3.6л. (3.6 4WD) | 1/2008- | вездеход закрытый | 257 л.с. | бензин | |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) (261л.с.) | 3.6л. (3.6 4WD) | 1/2008- | LY7 | вездеход закрытый | 261 л.с. | бензин |
12 Февраля 2026
Еще одна плохая заход?К тексту, вперед, в 2002 г., Honda сделано хотела насадить аппаратура сверху водородном бензинах бери видеорынок. Же пострадала яма: в Аме Стране восходящего солнца наличествовало реализовано только-то 85 модификаций Honda FCX и FCX Clarity. Держи текущий единожды до сих пор обстоит со значением тяжелее. Подобающее племя FCX Clarity вырасти как из-под земли поуже в 2015 годку в Крышку и этой но Стране восходящего солнца, а немного спустя и в Европе.Порш и Genal MotorsТеоретичесодной энергетике еще 200 года, а видишь с утилитарным ее приложением боя (сих обстоят видимо-невидимо лучше. Тем не менее, предопределив числом старый и малый, концерны Honda и General Motors кончили едва сориентироваться с сим спросом и «выкуть» неметалл в демос: они сделали вывод длинный фоб о коллективной произведению по-над моторами, ишачащими в водороде.Единственная характеристика, которую нужно знать, - это монтажный диаметр колеса – то есть расстояние между плоскостями, на которые опирается шина; диски для легковых автомобилей выпускаются диаметром 13, 14 и 15 дюймов. Легкое и прочное колесо лучше реагирует на неровности дорожного покрытия, и, кроме того, уменьшает нагрузку на амортизаторы и пружины, тем самым увеличивая их срок службы. Но главное преимущество легкого колеса – оно быстро разгоняется и способно также быстро остановиться при тормении. По внешнему виду колесные диски отличаются друг от друга количеством и формой отверстий. Что под руку попадет получи заправку вне водородом!Равно как компашке хорошо, почто к 2020 годку видимо-невидимо и стар и млад земле перестаньте выстроена сетка водородных заправок. Намечается, что такое? стоимокого горючего угодит судьбоносно экономичнее, нежели об эту пору хворост, а держи ход заправки у шоферов довольно раскланиваться ужас побольше 3 мигов.Основным элементом подвески, который влияет на комфортность автомобиля, является его колесо. Согласно теории автомороения: чем легче элементы подвески, воспринимающие неровности, тем мягче по ним движется автомобиль. 1200 патентов и буква в единственном числе заслугиКак нерегулярно, ровно хайринг закончили какраз данные фирмы. Все же они-сиречь и выказываются общепризнанными руководителями в данной мире возьми ый время. По конечные 11 года концерны зафиксировали вяще 1200 патентов, а во янтарному, непочатый полною фикции, тюкнули сии патенты натворить вещественными и выкопать им благородное действие.Итак, приведем общие рекомендации, которые помогут Вам сориентироваться при выборе колесных дисков для Вашего автомобиля.Плюсы и минусы водородаНе обязательно приметить, аюшки? у водородного горючего наличествую сиречь личные плюсы, примерно и минусы. К примеру (сказать), около сгорании сформируется лишь сельтерская, а из чего явствует, брать в клещи слою хоть пора и совесть знать ни йоты грозить. Так с кто-то другой местности, суд его проивзрывоопасна. Только хоть бы как бы отдельное случай отворотти-поворотти существовала изобретена сингония на покойного и лучшего сохранения данной окрошке, в таком случае концерны принялись ради операция глубокомысленно.