| ФРАНЦУЗ | Контакты |
|
| Модификация | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (244) (110л.с.) | 2л. (2.0) | 4/2002-7/2006 | RFL | c бортовой платформой/ходовая часть | 110 л.с. | бензин |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (244) (84л.с.) | 2л. (2.0 JTD) | 4/2002-7/2006 | RHV (DW10) | c бортовой платформой/ходовая часть | 84 л.с. | Дизель |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (244) (110л.с.) | 2.3л. (2.3 JTD) | 4/2002-7/2006 | F1AE0481C | c бортовой платформой/ходовая часть | 110 л.с. | Дизель |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (244) (126л.с.) | 2.3л. (2.3 JTD) | 12/2009- | F1AE0481T | c бортовой платформой/ходовая часть | 126 л.с. | Дизель |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (244) (128л.с.) | 2.8л. (2.8 JTD) | 4/2002-7/2006 | 8140.43S | c бортовой платформой/ходовая часть | 128 л.с. | Дизель |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (244) (122л.с.) | 2.8л. (2.8 JTD) | 11/2003-7/2006 | 8140.43 | c бортовой платформой/ходовая часть | 122 л.с. | Дизель |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (244) (128л.с.) | 2.8л. (2.8 JTD 4x4) | 10/2002-7/2006 | 8140.43S | c бортовой платформой/ходовая часть | 128 л.с. | Дизель |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (244) (122л.с.) | 2.8л. (2.8 JTD 4x4) | 11/2003-7/2006 | 8140.43 | c бортовой платформой/ходовая часть | 122 л.с. | Дизель |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (244) (146л.с.) | 2.8л. (2.8 JTD Power) | 5/2004-7/2006 | 8140.43N | c бортовой платформой/ходовая часть | 146 л.с. | Дизель |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (244) (103л.с.) | 2.8л. (2.8 TDS) | 4/2005-7/2006 | 8140.23.2200 | c бортовой платформой/ходовая часть | 103 л.с. | Дизель |
Notice: Undefined variable: pos2 in /var/www/user1407115/data/www/francuz1.ru/mm/include.php on line 30
12 Декабря 2025
Качесвенных и надежных Вам автозапчастей и миллион километров без капремонта.Многие водители частенько недооценивают влияние качества техобслуживания в дальнейшей эксплуатации своей шины. Речь идет о периодической замене масла и фильтров. И очень зря - ведь от условий содержания зависит техническое состояние автомобиля. Выделим основные - собственно качество выполнения работ по ремонту и обслуживанию грузовиков, а так же качество применяемых при этом запчастей и комплектующих. Народная мудрость гласит: «скупой платит дважды», что как нельзя более чувствительно в отношении обслуживания двигателя. И надо отметить, что не так уж важно, какая у Вас авто: скажем, Hyundai-Tucson, Митуши или Ниссан: любой мотор постоянно требует повышенного внимания.Качество ремонта отечественных и зажных грузовиков зависит от нескольких составляющих. В связи с вышесказанным рекомендуем не вестись на низкие цены, а приобретать запчасти камаз маз урал оптом у офиных дилеров производителей и крупных автомобильных компаний, работающих ны рынке автозапчастей продолжительное время. Не приобретайте дешевые фильтра. Чем менее качественный фильтр (речь идет о топливном, воздушном и маном фильтрах) - тем больше мусора, а также посторонних частиц попадает в мотор. В будущем этот мусор превращается в отличный абраный материал, который эффективно «догрызает» двигатель изнутри.Итак, настоятельно рекомендую запомнить следующие правила, которые, не взирая на свои очевидность и простоту, крайне существенны для продолжительности жизни автомобиля.Качество автомобильных запчастей характеризуется двумя основными показателями - надежностью и долговечностью. Надежность характеризует отсутсвие поломок в течении срока службы, а долговечность, это способность детали сопротивляться износу в процессе эксплуатации. Или, другими словами, например поршень в среднем служит 200 тыс.км. - это долговечность, но может в результате низкого качества поломаться и на 30 тысячах км. - это надежность.Оставим на совести персонала автосервиса качество ремонтных работ и сосредоточимся на надежности и долговечности застей.