207096bf
ФРАНЦУЗ Контакты

МодификацияДвигательГод выпускаКод двигателяКузовМощностьТопливо
CITROËN DS4 (131л.с.)1.2л. (1.2)7/2014-Наклонная задняя часть131 л.с.бензин
CITROËN DS4 (165л.с.)1.6л. (1.6)1/2012-5FM (EP6DT)Наклонная задняя часть165 л.с.бензин
CITROËN DS4 (120л.с.)1.6л. (1.6 BlueHDi 120)7/2014-Наклонная задняя часть120 л.с.Дизель
CITROËN DS4 (112л.с.)1.6л. (1.6 HDi 110)4/2011-9HR (DV6C)Наклонная задняя часть112 л.с.Дизель
CITROËN DS4 (110л.с.)1.6л. (1.6 HDi 110)4/2011-Наклонная задняя часть110 л.с.Дизель
CITROËN DS4 (114л.с.)1.6л. (1.6 HDi 115)8/2012-9HL (DV6C)Наклонная задняя часть114 л.с.Дизель
CITROËN DS4 (92л.с.)1.6л. (1.6 HDi 90)5/2011-9HP (DV6DTED)Наклонная задняя часть92 л.с.Дизель
CITROËN DS4 (150л.с.)1.6л. (1.6 THP 150)4/2011-5FV (EP6CDTMD), 5FE (EP6CDTMD)Наклонная задняя часть150 л.с.бензин
CITROËN DS4 (156л.с.)1.6л. (1.6 THP 155)4/2011-5FV (EP6CDT)Наклонная задняя часть156 л.с.бензин
CITROËN DS4 (163л.с.)1.6л. (1.6 THP 160)4/2012-5FM (EP6DT)Наклонная задняя часть163 л.с.бензин
CITROËN DS4 (200л.с.)1.6л. (1.6 THP 200)4/2011-5FU (EP6DTX)Наклонная задняя часть200 л.с.бензин
CITROËN DS4 (120л.с.)1.6л. (1.6 VTi 120)4/2011-5FS (EP6C)Наклонная задняя часть120 л.с.бензин
CITROËN DS4 (150л.с.)2л. (2.0 BlueHDi 150)7/2014-AHX (DW10FD)Наклонная задняя часть150 л.с.Дизель
CITROËN DS4 (180л.с.)2л. (2.0 BlueHDi 180)7/2014-AHW (DW10FC)Наклонная задняя часть180 л.с.Дизель
CITROËN DS4 (136л.с.)2л. (2.0 HDi 135)9/2011-Наклонная задняя часть136 л.с.Дизель
CITROËN DS4 (163л.с.)2л. (2.0 HDi 165)4/2011-RHH (DW10CTED4)Наклонная задняя часть163 л.с.Дизель

03 Апреля 2026
Используется для так называемого "сплошного" шпаклевания. Позволяет качественно выводить плоскость элемента с помощью рубанка.ull - наполнительная шпаклевочная масса. Основной продукт, применяемый в ремонте автомобильного транспорта. Среднезернистая, с прекрасными наполнительными свойствами. Во время зимовки есть вероятность рния и коррозии топливного бака - рекомендуется оставлять на зимний период бак полный бензином, это позволит избежать неприятностей по ржавению. При смании очень важно чтобы бензин, смешавшийся со стабилизатором был и в карбюраторе, лучше всего это можно сделать, проехав, на полном баке последний в этом сезоне кружок и затем закрыть кран. Самое первое что делается перед тем как отправить мото на заслуженный отдых ( зимовку), это заменить масло. Охлаждённое масло в невном мотоцикле современнем делится на фракции. Совет подмешать в бензин особые стабилизатор топлива, это гарант от 95% запаров при запуске двигателя после зимовки. Достаточно крупное зерно наполнителя представляет собой микрогранулы стекла, полые микрошарики. Это и обеспечивает ее низкий удельный вес.Очень важно прочитать инструкцию на этикетке стабатора, так как он рассчитан на бак автомобиля и можно легко переусердствовать с его добавление.Облегченная шпатлевка Leicht на 30% легче обычных шпаклевочных масс. Исходя из этого, может быть рекомендована для ремонта тех элентов, где объем работ высок, а увеличение веса детали не должно быть ощутимым. А имеющиеся в нем загрязнения могут засорить масляный фильтр и систему смазки. К тому же пузырьки воздуха, присвующие в масле могут быть причиной коррозии металлических элементов системы смазки. При использовании одного типа масла следует именно его заливать на консервацию. Смешивание же разных типов масла может послужить процесса вспенивания, которое вызовет процесс разрушения поверхности цилиндра.