| ФРАНЦУЗ | Контакты |
|
| Модификация | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FIAT MAREA Weekend (185) (82л.с.) | 1.3л. (1.2 16V) | 10/1998-5/2002 | 182 B2.000 | универсал | 82 л.с. | бензин |
| FIAT MAREA Weekend (185) (80л.с.) | 1.4л. (1.4 80 12V) | 9/1996-5/2002 | 182 A3.000 | универсал | 80 л.с. | бензин |
| FIAT MAREA Weekend (185) (103л.с.) | 1.6л. (1.6) | 9/2000-8/2002 | 182 B6.000 | универсал | 103 л.с. | бензин |
| FIAT MAREA Weekend (185) (106л.с.) | 1.6л. (1.6) | 6/2005-12/2007 | 182 B6.000 | универсал | 106 л.с. | бензин |
| FIAT MAREA Weekend (185) (103л.с.) | 1.6л. (1.6 100 16V) | 9/1996-5/2002 | 182 A4.000 | универсал | 103 л.с. | бензин |
| FIAT MAREA Weekend (185) (132л.с.) | 1.8л. (1.8) | 8/1999-12/2007 | 183 A1.000 | универсал | 132 л.с. | бензин |
| FIAT MAREA Weekend (185) (113л.с.) | 1.8л. (1.8 115 16V) | 9/1996-5/2002 | 182 A2.000 | универсал | 113 л.с. | бензин |
| FIAT MAREA Weekend (185) (107л.с.) | 2л. (1.9 JTD) | 1/2001-12/2007 | универсал | 107 л.с. | Дизель | |
| FIAT MAREA Weekend (185) (105л.с.) | 2л. (1.9 JTD 105) | 4/1999-5/2002 | 182 B4.000 | универсал | 105 л.с. | Дизель |
| FIAT MAREA Weekend (185) (110л.с.) | 2л. (1.9 JTD 110) | 1/2001-5/2002 | 186 A6.000 | универсал | 110 л.с. | Дизель |
| FIAT MAREA Weekend (185) (100л.с.) | 2л. (1.9 TD 100) | 9/1996-5/2002 | 182 A7.000, 182 B9.000 | универсал | 100 л.с. | Дизель |
| FIAT MAREA Weekend (185) (75л.с.) | 2л. (1.9 TD 75) | 9/1996-5/2002 | 182 A8.000 | универсал | 75 л.с. | Дизель |
| FIAT MAREA Weekend (185) (141л.с.) | 2л. (2.0) | 5/1998-9/2000 | универсал | 141 л.с. | бензин | |
| FIAT MAREA Weekend (185) (182л.с.) | 2л. (2.0) | 12/1998-12/2007 | 185 A4.011 | универсал | 182 л.с. | бензин |
| FIAT MAREA Weekend (185) (147л.с.) | 2л. (2.0 150 20V) | 9/1996-4/1999 | 182 A1.000 | универсал | 147 л.с. | бензин |
| FIAT MAREA Weekend (185) (150л.с.) | 2л. (2.0 150 20V) | 1/2001-5/2002 | 185 A8.000 | универсал | 150 л.с. | бензин |
| FIAT MAREA Weekend (185) (154л.с.) | 2л. (2.0 155 20V) | 4/1999-2/2003 | 182 B7.000 | универсал | 154 л.с. | бензин |
| FIAT MAREA Weekend (185) (160л.с.) | 2.5л. (2.4) | 7/2000-12/2007 | 185 A7.011 | универсал | 160 л.с. | бензин |
| FIAT MAREA Weekend (185) (159л.с.) | 2.5л. (2.4) | 9/2000-6/2006 | 192 A2.000, 185 A7.011 | универсал | 159 л.с. | бензин |
| FIAT MAREA Weekend (185) (130л.с.) | 2.4л. (2.4 JTD 130) | 4/1999-5/2002 | 839 A5.000, 185 A6.000 | универсал | 130 л.с. | Дизель |
| FIAT MAREA Weekend (185) (125л.с.) | 2.4л. (2.4 TD 125) | 9/1996-4/1999 | 185 A2.000 | универсал | 125 л.с. | Дизель |
Notice: Undefined variable: pos2 in /var/www/user1407115/data/www/francuz1.ru/mm/include.php on line 30
14 Мая 2026
При использовании одного типа масла следует именно его заливать на консервацию. Смешивание же разных типов масла может послужить процесса вспенивания, которое вызовет процесс разрушения поверхности цилиндра.Итак, настоятельно рекомендую запомнить следующие правила, которые, не взирая на свои очевидность и простоту, крайне существенны для продолжительности жизни автомобиля. Во время зимовки есть вероятность рния и коррозии топливного бака - рекомендуется оставлять на зимний период бак полный бензином, это позволит избежать неприятностей по ржавению. Очень важно прочитать инструкцию на этикетке стабатора, так как он рассчитан на бак автомобиля и можно легко переусердствовать с его добавление.Многие водители частенько недооценивают влияние качества техобслуживания в дальнейшей эксплуатации своей шины. Речь идет о периодической замене масла и фильтров. И очень зря - ведь от условий содержания зависит техническое состояние автомобиля. При смании очень важно чтобы бензин, смешавшийся со стабилизатором был и в карбюраторе, лучше всего это можно сделать, проехав, на полном баке последний в этом сезоне кружок и затем закрыть кран. А имеющиеся в нем загрязнения могут засорить масляный фильтр и систему смазки. К тому же пузырьки воздуха, присвующие в масле могут быть причиной коррозии металлических элементов системы смазки. Самое первое что делается перед тем как отправить мото на заслуженный отдых ( зимовку), это заменить масло. Охлаждённое масло в невном мотоцикле современнем делится на фракции. Совет подмешать в бензин особые стабилизатор топлива, это гарант от 95% запаров при запуске двигателя после зимовки. Не приобретайте дешевые фильтра. Чем менее качественный фильтр (речь идет о топливном, воздушном и маном фильтрах) - тем больше мусора, а также посторонних частиц попадает в мотор. В будущем этот мусор превращается в отличный абраный материал, который эффективно «догрызает» двигатель изнутри.Народная мудрость гласит: «скупой платит дважды», что как нельзя более чувствительно в отношении обслуживания двигателя. И надо отметить, что не так уж важно, какая у Вас авто: скажем, Hyundai-Tucson, Митуши или Ниссан: любой мотор постоянно требует повышенного внимания.