207096bf
ФРАНЦУЗ Контакты

МодификацияДвигательГод выпускаКод двигателяКузовМощностьТопливо
FIAT PANDA (519, 319) (86л.с.)0.9л. (0.9)2/2012-312 A2.000Наклонная задняя часть86 л.с.бензин
FIAT PANDA (519, 319) (78л.с.)0.9л. (0.9)2/2012-312 A2.000Наклонная задняя часть78 л.с.бензин
FIAT PANDA (519, 319) (65л.с.)1л. (0.9)2/2012-312 A4.000Наклонная задняя часть65 л.с.бензин
FIAT PANDA (519, 319) (80л.с.)0.9л. (0.9)12/2013-312 A5.000Наклонная задняя часть80 л.с.бензин
FIAT PANDA (519, 319) (60л.с.)1л. (0.9)12/2013-312 A4.000Наклонная задняя часть60 л.с.бензин
FIAT PANDA (519, 319) (86л.с.)0.9л. (0.9 4x4)9/2012-312 A2.000Наклонная задняя часть86 л.с.бензин
FIAT PANDA (519, 319) (90л.с.)0.9л. (0.9 4x4)6/2014-312 A7.000Наклонная задняя часть90 л.с.бензин
FIAT PANDA (519, 319) (86л.с.)0.9л. (0.9 Natural Power)7/2012-312 A2.000Наклонная задняя часть86 л.с.Бензин/природный газ (CNG)
FIAT PANDA (519, 319) (80л.с.)0.9л. (0.9 Natural Power)1/2015-312 A2.000Наклонная задняя часть80 л.с.Бензин/природный газ (CNG)
FIAT PANDA (519, 319) (69л.с.)1.3л. (1.2)2/2012-169 A4.000Наклонная задняя часть69 л.с.бензин
FIAT PANDA (519, 319) (69л.с.)1.3л. (1.2 LPG)6/2012-169 A4.000Наклонная задняя часть69 л.с.Бензин/автогаз (LPG)
FIAT PANDA (519, 319) (75л.с.)1.3л. (1.3 D Multijet)2/2012-199 A9.000, 199 A1.000Наклонная задняя часть75 л.с.Дизель
FIAT PANDA (519, 319) (75л.с.)1.3л. (1.3 D Multijet 4x4)6/2012-199 A9.000, 199 A1.000Наклонная задняя часть75 л.с.Дизель
FIAT PANDA (519, 319) (80л.с.)1.3л. (1.3 D Multijet 4x4)6/2014-312 A8.000Наклонная задняя часть80 л.с.Дизель

23 Июля 2026
С другой стороны общее падение рынка продаж иномарок в России за первые два месяца текущего года составило 33%.При этом продажи в регионах сокращаются быстрее, чем в центре. Исние составляет только Севадный федеральный округ, где спад составил всего. Так, например, перевозка морем, принимая специфику геогреских особенностей России, мало пригодна и может осуществляться только в период навигации, что существенно ограничивает возможности перевозок автомобилей. Через час мне на почту уже прислали фотографии моего двигателя, указав какой пробег и из какой страны будет мой двигатель , цена меня устраивала. С одной стороны, машин ввозится все больше, в портах строятся новые автотерминалы. С другой - вывозить эти автомобили нечем. ОАО "РЖД" ввело запрет на перевозку машин в почтово-багажных вагонах, а специализированных автовозов катастрофически не хватает. Все возможные маршруты проходят через Балтийское море на западе России и на Юге через Черноморские порты. А импорт в Россию автомобилей из стран Азиатско-Тихоокеанского региона поставил портовиков Дальнего Вока в сложное положение. Давайте разберемся для начала откуда берутся двигатели Б/У и почему разобрали тот авобиль с которого вам предлогают Б/У двигатель . Я решил поехать по указанному на сайте адресу и заключить договор. Это не офис даже, а офис-склад, в наличии много моторов. Двигатель доставили с небольшой зажкой, но главное качество .Что предлагает Российский рынок в транспортном секторе услуг перевозки автомобилей в отдаленные регионы России? Из всех доступных – морем, железной дорогой, перевозкой автовозом, каждый имеет свои особенности. Поставщиками контрактных двигателей для европейских марок и европейских «японок» являются «разборки» в литве и польше, это всегда битые автомобили, которые свозят туда со всех концов европы, покупают на аукционах , скупают у частных лиц. Даже если вам фирма которая привезла двигатель Б/У вернет деньги за некачественный двигатель, то вы всеравно потеряете деньги на постановку и снятие двигателя в сервисе, на смазывающие материалы, прокладки, а главное вы потеряете время, а оно бесценно.При покупке двигателя всегда надо поиватся с какого рынка этот двигатель, если от наших прибалтийских друзей то лучше от него отказатся . Соответственно качество таких двигателей Б/У никому не известно, даже самому бывшему хозяину этого автомобиля, т.к при аварии вполне могли быть задеты и трансмиссия и конечно же двигатель.