207096bf
ФРАНЦУЗ Контакты

МодификацияДвигательГод выпускаКод двигателяКузовМощностьТопливо
CITROËN XSARA PICASSO (N68) (88л.с.)1.6л. (1.6)12/1999-NFZ (TU5JP)вэн88 л.с.бензин
CITROËN XSARA PICASSO (N68) (95л.с.)1.6л. (1.6)12/1999-NFV (TU5JP)вэн95 л.с.бензин
CITROËN XSARA PICASSO (N68) (91л.с.)1.6л. (1.6)6/2002-вэн91 л.с.бензин
CITROËN XSARA PICASSO (N68) (110л.с.)1.6л. (1.6 16V)6/2005-9/2006NFU (TU5JP4)вэн110 л.с.бензин
CITROËN XSARA PICASSO (N68) (109л.с.)1.6л. (1.6 16V)9/2005-NFU (TU5JP4)вэн109 л.с.бензин
CITROËN XSARA PICASSO (N68) (101л.с.)1.6л. (1.6 Chrono)4/2001-10/2004вэн101 л.с.бензин
CITROËN XSARA PICASSO (N68) (113л.с.)1.6л. (1.6 Flex)10/2006-6/2012вэн113 л.с.эластичное топливо
CITROËN XSARA PICASSO (N68) (110л.с.)1.6л. (1.6 Flex)11/2009-NFU (TU5JP4)вэн110 л.с.эластичное топливо
CITROËN XSARA PICASSO (N68) (109л.с.)1.6л. (1.6 HDi)5/2004-9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)вэн109 л.с.Дизель
CITROËN XSARA PICASSO (N68) (90л.с.)1.6л. (1.6 HDi)9/2005-9HX (DV6ATED4)вэн90 л.с.Дизель
CITROËN XSARA PICASSO (N68) (115л.с.)1.8л. (1.8 16V)2/2000-6FZ (EW7J4)вэн115 л.с.бензин
CITROËN XSARA PICASSO (N68) (103л.с.)1.8л. (1.8 SX)6/2000-8/2005вэн103 л.с.бензин
CITROËN XSARA PICASSO (N68) (120л.с.)2л. (2.0)2/2004-10/2004вэн120 л.с.бензин
CITROËN XSARA PICASSO (N68) (136л.с.)2л. (2.0 16V)1/2003-RFN (EW10J4)вэн136 л.с.бензин
CITROËN XSARA PICASSO (N68) (90л.с.)2л. (2.0 HDi)12/1999-RHY (DW10TD)вэн90 л.с.Дизель
CITROËN XSARA PICASSO (N68) (109л.с.)2л. (2.0 HDi)12/1999-RHZ (DW10ATED)вэн109 л.с.Дизель

12 Февраля 2026
Вкупе с тем свечка зажигания не обязана нагреваться слишком очень, тогда наступает калильное зажигание и детонация, когда рабочая мешанина загорается не от разряда тока в заданный миг времени, а от ранных электродов в миг попадания паров в камеру.С другой стороны общее падение рынка продаж иномарок в России за первые два месяца текущего года составило 33%.При этом продажи в регионах сокращаются быстрее, чем в центре. Исние составляет только Севадный федеральный округ, где спад составил всего. Центровой причиной подобных отклонений являются накопления продуктов сгорания бензина, забивающие искро-образующий зазор.Самые маленькие отклонения параметров приводят к неустойчивой работе, особенно заметной на неженатых оборотах, а порой и к абсолютной остановке или же невозможности завести двигатель. Так, например, перевозка морем, принимая специфику геогреских особенностей России, мало пригодна и может осуществляться только в период навигации, что существенно ограничивает возможности перевозок автомобилей. Последствия этого самые безстные, начиная от потери мощности и увеличения выброса всех вредных веществ до возможного разрушения двигателя.Что предлагает Российский рынок в транспортном секторе услуг перевозки автомобилей в отдаленные регионы России? Из всех доступных – морем, железной дорогой, перевозкой автовозом, каждый имеет свои особенности. Выход из данной противоречивой ситуации найден давным-давно - свеча сама обязана выкруться от продуктов сгорания. Они дожигаются на ее раскаленных поверхностях и смываются вихрем горящих газов, попадая далее в моторное масло и в конечном результате - в масляный фильтр или же в виде отложений на низ картера. С одной стороны, машин ввозится все больше, в портах строятся новые автотерминалы. С другой - вывозить эти автомобили нечем. ОАО "РЖД" ввело запрет на перевозку машин в почтово-багажных вагонах, а специализированных автовозов катастрофически не хватает. Главной задачей всей системе свечи является создание зазора, посредством какой эпизодически пропускается мощный элеский заряд под напряжением 20-30 тысяч вольт, создающий дугу, которая поджигает рабочую мешанина. Все возможные маршруты проходят через Балтийское море на западе России и на Юге через Черноморские порты. А импорт в Россию автомобилей из стран Азиатско-Тихоокеанского региона поставил портовиков Дальнего Вока в сложное положение.