207096bf
ФРАНЦУЗ Контакты

МодификацияДвигательГод выпускаКод двигателяКузовМощностьТопливо
FORD FOCUS (DAW, DBW) (75л.с.)1.4л. (1.4 16V)10/1998-11/2004FXDA, FXDC, FXDB, FXDDНаклонная задняя часть75 л.с.бензин
FORD FOCUS (DAW, DBW) (100л.с.)1.6л. (1.6 16V)10/1998-11/2004FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, FYDHНаклонная задняя часть100 л.с.бензин
FORD FOCUS (DAW, DBW) (102л.с.)1.6л. (1.6 16V Flexifuel)1/2002-11/2004FYDH, FYDAНаклонная задняя часть102 л.с.Бензин/этанол
FORD FOCUS (DAW, DBW) (103л.с.)1.6л. (1.6 Flex)7/2003-6/2007Наклонная задняя часть103 л.с.эластичное топливо
FORD FOCUS (DAW, DBW) (115л.с.)1.8л. (1.8 16V)10/1998-11/2004EYDC, EYDB, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDLНаклонная задняя часть115 л.с.бензин
FORD FOCUS (DAW, DBW) (75л.с.)1.8л. (1.8 DI / TDDi)8/1999-11/2004BHDA, BHDBНаклонная задняя часть75 л.с.Дизель
FORD FOCUS (DAW, DBW) (115л.с.)1.8л. (1.8 TDCi)3/2001-11/2004F9DA, F9DBНаклонная задняя часть115 л.с.Дизель
FORD FOCUS (DAW, DBW) (100л.с.)1.8л. (1.8 TDCi)8/2002-11/2004FFDAНаклонная задняя часть100 л.с.Дизель
FORD FOCUS (DAW, DBW) (90л.с.)1.8л. (1.8 Turbo DI / TDDi)10/1998-11/2004C9DC, C9DA, C9DBНаклонная задняя часть90 л.с.Дизель
FORD FOCUS (DAW, DBW) (137л.с.)2л. (2.0)9/2004-12/2007Наклонная задняя часть137 л.с.бензин
FORD FOCUS (DAW, DBW) (131л.с.)2л. (2.0 16V)10/1998-11/2004EDDC, EDDB, EDDD, EDDFНаклонная задняя часть131 л.с.бензин
FORD FOCUS (DAW, DBW) (146л.с.)2.3л. (2.3)9/2002-12/2003Наклонная задняя часть146 л.с.бензин
FORD FOCUS (DAW, DBW) (215л.с.)2л. (RS)10/2002-11/2004HMDAНаклонная задняя часть215 л.с.бензин
FORD FOCUS (DAW, DBW) (173л.с.)2л. (ST170)3/2002-11/2004ALDAНаклонная задняя часть173 л.с.бензин

26 Июля 2026
Самое первое что делается перед тем как отправить мото на заслуженный отдых ( зимовку), это заменить масло. Охлаждённое масло в невном мотоцикле современнем делится на фракции. При покупке двигателя всегда надо поиватся с какого рынка этот двигатель, если от наших прибалтийских друзей то лучше от него отказатся . Во время зимовки есть вероятность рния и коррозии топливного бака - рекомендуется оставлять на зимний период бак полный бензином, это позволит избежать неприятностей по ржавению. А имеющиеся в нем загрязнения могут засорить масляный фильтр и систему смазки. К тому же пузырьки воздуха, присвующие в масле могут быть причиной коррозии металлических элементов системы смазки. Через час мне на почту уже прислали фотографии моего двигателя, указав какой пробег и из какой страны будет мой двигатель , цена меня устраивала. Даже если вам фирма которая привезла двигатель Б/У вернет деньги за некачественный двигатель, то вы всеравно потеряете деньги на постановку и снятие двигателя в сервисе, на смазывающие материалы, прокладки, а главное вы потеряете время, а оно бесценно.При смании очень важно чтобы бензин, смешавшийся со стабилизатором был и в карбюраторе, лучше всего это можно сделать, проехав, на полном баке последний в этом сезоне кружок и затем закрыть кран. При использовании одного типа масла следует именно его заливать на консервацию. Смешивание же разных типов масла может послужить процесса вспенивания, которое вызовет процесс разрушения поверхности цилиндра.Совет подмешать в бензин особые стабилизатор топлива, это гарант от 95% запаров при запуске двигателя после зимовки. Поставщиками контрактных двигателей для европейских марок и европейских «японок» являются «разборки» в литве и польше, это всегда битые автомобили, которые свозят туда со всех концов европы, покупают на аукционах , скупают у частных лиц. Соответственно качество таких двигателей Б/У никому не известно, даже самому бывшему хозяину этого автомобиля, т.к при аварии вполне могли быть задеты и трансмиссия и конечно же двигатель.Очень важно прочитать инструкцию на этикетке стабатора, так как он рассчитан на бак автомобиля и можно легко переусердствовать с его добавление.Давайте разберемся для начала откуда берутся двигатели Б/У и почему разобрали тот авобиль с которого вам предлогают Б/У двигатель .