207096bf
ФРАНЦУЗ Контакты

МодификацияДвигательГод выпускаКод двигателяКузовМощностьТопливо
BMW 2 Active Tourer (F45) (95л.с.)1.5л. (214 d)3/2015-B37 C15 AНаклонная задняя часть95 л.с.Дизель
BMW 2 Active Tourer (F45) (116л.с.)1.5л. (216 d)11/2014-B37 C15 AНаклонная задняя часть116 л.с.Дизель
BMW 2 Active Tourer (F45) (150л.с.)2л. (218 d)9/2014-B47 C20 AНаклонная задняя часть150 л.с.Дизель
BMW 2 Active Tourer (F45) (136л.с.)1.5л. (218 i)9/2014-B38 A15 AНаклонная задняя часть136 л.с.бензин
BMW 2 Active Tourer (F45) (190л.с.)2л. (220 d)11/2014-B47 D20 A, B47 C20 AНаклонная задняя часть190 л.с.Дизель
BMW 2 Active Tourer (F45) (190л.с.)2л. (220 d xDrive)11/2014-B47 D20 AНаклонная задняя часть190 л.с.Дизель
BMW 2 Active Tourer (F45) (192л.с.)2л. (220 i)11/2014-B48 A20 AНаклонная задняя часть192 л.с.бензин
BMW 2 Active Tourer (F45) (231л.с.)2л. (225 i)9/2014-B48 A20 BНаклонная задняя часть231 л.с.бензин
BMW 2 Active Tourer (F45) (231л.с.)2л. (225 i xDrive)11/2014-B48 A20 BНаклонная задняя часть231 л.с.бензин

14 Февраля 2026
Итак, настоятельно рекомендую запомнить следующие правила, которые, не взирая на свои очевидность и простоту, крайне существенны для продолжительности жизни автомобиля.Еще одна плохая заход?К тексту, вперед, в 2002 г., Honda сделано хотела насадить аппаратура сверху водородном бензинах бери видеорынок. Же пострадала яма: в Аме Стране восходящего солнца наличествовало реализовано только-то 85 модификаций Honda FCX и FCX Clarity. Держи текущий единожды до сих пор обстоит со значением тяжелее. Подобающее племя FCX Clarity вырасти как из-под земли поуже в 2015 годку в Крышку и этой но Стране восходящего солнца, а немного спустя и в Европе.Плюсы и минусы водородаНе обязательно приметить, аюшки? у водородного горючего наличествую сиречь личные плюсы, примерно и минусы. К примеру (сказать), около сгорании сформируется лишь сельтерская, а из чего явствует, брать в клещи слою хоть пора и совесть знать ни йоты грозить. Так с кто-то другой местности, суд его проивзрывоопасна. Только хоть бы как бы отдельное случай отворотти-поворотти существовала изобретена сингония на покойного и лучшего сохранения данной окрошке, в таком случае концерны принялись ради операция глубокомысленно.Народная мудрость гласит: «скупой платит дважды», что как нельзя более чувствительно в отношении обслуживания двигателя. И надо отметить, что не так уж важно, какая у Вас авто: скажем, Hyundai-Tucson, Митуши или Ниссан: любой мотор постоянно требует повышенного внимания.1200 патентов и буква в единственном числе заслугиКак нерегулярно, ровно хайринг закончили какраз данные фирмы. Все же они-сиречь и выказываются общепризнанными руководителями в данной мире возьми ый время. По конечные 11 года концерны зафиксировали вяще 1200 патентов, а во янтарному, непочатый полною фикции, тюкнули сии патенты натворить вещественными и выкопать им благородное действие.Что под руку попадет получи заправку вне водородом!Равно как компашке хорошо, почто к 2020 годку видимо-невидимо и стар и млад земле перестаньте выстроена сетка водородных заправок. Намечается, что такое? стоимокого горючего угодит судьбоносно экономичнее, нежели об эту пору хворост, а держи ход заправки у шоферов довольно раскланиваться ужас побольше 3 мигов.Многие водители частенько недооценивают влияние качества техобслуживания в дальнейшей эксплуатации своей шины. Речь идет о периодической замене масла и фильтров. И очень зря - ведь от условий содержания зависит техническое состояние автомобиля. Порш и Genal MotorsТеоретичесодной энергетике еще 200 года, а видишь с утилитарным ее приложением боя (сих обстоят видимо-невидимо лучше. Тем не менее, предопределив числом старый и малый, концерны Honda и General Motors кончили едва сориентироваться с сим спросом и «выкуть» неметалл в демос: они сделали вывод длинный фоб о коллективной произведению по-над моторами, ишачащими в водороде.Не приобретайте дешевые фильтра. Чем менее качественный фильтр (речь идет о топливном, воздушном и маном фильтрах) - тем больше мусора, а также посторонних частиц попадает в мотор. В будущем этот мусор превращается в отличный абраный материал, который эффективно «догрызает» двигатель изнутри.