| ФРАНЦУЗ | Контакты |
|
| Модификация | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO 155 (167) (120л.с.) | 1.6л. (1.6 16V T.S.) | 5/1996-12/1997 | AR 67601 | седан | 120 л.с. | бензин |
| ALFA ROMEO 155 (167) (113л.с.) | 1.8л. (1.7 T.S.) | 4/1993-4/1996 | AR 67103 | седан | 113 л.с. | бензин |
| ALFA ROMEO 155 (167) (115л.с.) | 1.8л. (1.7 T.S. (167.A4D, 167.A4H)) | 4/1993-4/1996 | AR 67105 | седан | 115 л.с. | бензин |
| ALFA ROMEO 155 (167) (140л.с.) | 1.8л. (1.7 T.S. 16V) | 5/1996-12/1997 | AR 67106 | седан | 140 л.с. | бензин |
| ALFA ROMEO 155 (167) (105л.с.) | 1.8л. (1.8 T.S.) | 2/1992-12/1997 | AR 67402 | седан | 105 л.с. | бензин |
| ALFA ROMEO 155 (167) (129л.с.) | 1.8л. (1.8 T.S.) | 2/1992-6/1993 | AR 67101 | седан | 129 л.с. | бензин |
| ALFA ROMEO 155 (167) (127л.с.) | 1.8л. (1.8 T.S. Sport (167.A4A, 167.A4C, 167.A4E)) | 1/1992-12/1996 | AR 67101, AR 67102 | седан | 127 л.с. | бензин |
| ALFA ROMEO 155 (167) (90л.с.) | 2л. (1.9 TD (167.A3)) | 4/1993-12/1997 | AR 67501 | седан | 90 л.с. | Дизель |
| ALFA ROMEO 155 (167) (190л.с.) | 2л. (2.0 16V Turbo Q4) | 1/1992-12/1997 | AR 67203 | седан | 190 л.с. | бензин |
| ALFA ROMEO 155 (167) (186л.с.) | 2л. (2.0 16V Turbo Q4 (167.A2B, 167.A2C, 167.A2E)) | 1/1992-12/1997 | AR 67203 | седан | 186 л.с. | бензин |
| ALFA ROMEO 155 (167) (144л.с.) | 2л. (2.0 T.S. (167.A2)) | 2/1992-4/1993 | AR 67201 | седан | 144 л.с. | бензин |
| ALFA ROMEO 155 (167) (141л.с.) | 2л. (2.0 T.S. (167.A2A)) | 2/1992-2/1995 | AR 67202 | седан | 141 л.с. | бензин |
| ALFA ROMEO 155 (167) (150л.с.) | 2л. (2.0 T.S. 16V (167.A2G)) | 3/1995-12/1997 | AR 67204, AR 67299 | седан | 150 л.с. | бензин |
| ALFA ROMEO 155 (167) (125л.с.) | 2.5л. (2.5 TD (167.A1A)) | 4/1993-12/1997 | VM 07 B, VM 31 B | седан | 125 л.с. | Дизель |
| ALFA ROMEO 155 (167) (165л.с.) | 2.5л. (2.5 V6 (167.A1)) | 2/1992-9/1996 | AR 67301 | седан | 165 л.с. | бензин |
| ALFA ROMEO 155 (167) (163л.с.) | 2.5л. (2.5 V6 (167.A1C, 167.A1E)) | 10/1992-12/1997 | AR 67302, AR 67303 | седан | 163 л.с. | бензин |
24 Июля 2026
Используется для так называемого "сплошного" шпаклевания. Позволяет качественно выводить плоскость элемента с помощью рубанка.ull - наполнительная шпаклевочная масса. Основной продукт, применяемый в ремонте автомобильного транспорта. Среднезернистая, с прекрасными наполнительными свойствами.Последствия этого самые безстные, начиная от потери мощности и увеличения выброса всех вредных веществ до возможного разрушения двигателя.Облегченная шпатлевка Leicht на 30% легче обычных шпаклевочных масс. Исходя из этого, может быть рекомендована для ремонта тех элентов, где объем работ высок, а увеличение веса детали не должно быть ощутимым. Центровой причиной подобных отклонений являются накопления продуктов сгорания бензина, забивающие искро-образующий зазор.Самые маленькие отклонения параметров приводят к неустойчивой работе, особенно заметной на неженатых оборотах, а порой и к абсолютной остановке или же невозможности завести двигатель. Выход из данной противоречивой ситуации найден давным-давно - свеча сама обязана выкруться от продуктов сгорания. Они дожигаются на ее раскаленных поверхностях и смываются вихрем горящих газов, попадая далее в моторное масло и в конечном результате - в масляный фильтр или же в виде отложений на низ картера. Вкупе с тем свечка зажигания не обязана нагреваться слишком очень, тогда наступает калильное зажигание и детонация, когда рабочая мешанина загорается не от разряда тока в заданный миг времени, а от ранных электродов в миг попадания паров в камеру.Достаточно крупное зерно наполнителя представляет собой микрогранулы стекла, полые микрошарики. Это и обеспечивает ее низкий удельный вес.Главной задачей всей системе свечи является создание зазора, посредством какой эпизодически пропускается мощный элеский заряд под напряжением 20-30 тысяч вольт, создающий дугу, которая поджигает рабочую мешанина.