| ФРАНЦУЗ | Контакты |
|
| Модификация | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FORD ORION Mk II (AFF), ORION II (AFF) (60л.с.) | 1.3л. (1.3) | 12/1985-7/1990 | JBB, JLA, JLB | седан | 60 л.с. | бензин |
| FORD ORION Mk II (AFF), ORION II (AFF) (69л.с.) | 1.3л. (1.3) | 11/1986-7/1988 | JPA | седан | 69 л.с. | бензин |
| FORD ORION Mk II (AFF), ORION II (AFF) (75л.с.) | 1.4л. (1.4) | 12/1985-7/1990 | FUA | седан | 75 л.с. | бензин |
| FORD ORION Mk II (AFF), ORION II (AFF) (73л.с.) | 1.4л. (1.4) | 1/1986-7/1990 | FUC | седан | 73 л.с. | бензин |
| FORD ORION Mk II (AFF), ORION II (AFF) (72л.с.) | 1.4л. (1.4) | 3/1986-7/1990 | FUAA | седан | 72 л.с. | бензин |
| FORD ORION Mk II (AFF), ORION II (AFF) (73л.с.) | 1.4л. (1.4 KAT) | 2/1987-7/1990 | F6B, F6D | седан | 73 л.с. | бензин |
| FORD ORION Mk II (AFF), ORION II (AFF) (90л.с.) | 1.6л. (1.6) | 12/1985-7/1990 | LUC | седан | 90 л.с. | бензин |
| FORD ORION Mk II (AFF), ORION II (AFF) (88л.с.) | 1.6л. (1.6) | 3/1986-8/1990 | LUG | седан | 88 л.с. | бензин |
| FORD ORION Mk II (AFF), ORION II (AFF) (79л.с.) | 1.6л. (1.6) | 4/1986-12/1988 | LP2 | седан | 79 л.с. | бензин |
| FORD ORION Mk II (AFF), ORION II (AFF) (54л.с.) | 1.7л. (1.6 D) | 12/1985-1/1989 | LTC | седан | 54 л.с. | Дизель |
| FORD ORION Mk II (AFF), ORION II (AFF) (105л.с.) | 1.6л. (1.6 i) | 3/1986-7/1990 | LRB | седан | 105 л.с. | бензин |
| FORD ORION Mk II (AFF), ORION II (AFF) (102л.с.) | 1.6л. (1.6 i) | 8/1989-7/1990 | LJB | седан | 102 л.с. | бензин |
| FORD ORION Mk II (AFF), ORION II (AFF) (90л.с.) | 1.6л. (1.6 i KAT) | 3/1986-7/1990 | L4B | седан | 90 л.с. | бензин |
| FORD ORION Mk II (AFF), ORION II (AFF) (60л.с.) | 1.8л. (1.8 D) | 1/1989-7/1990 | RTA, RTB | седан | 60 л.с. | Дизель |
Notice: Undefined variable: pos2 in /var/www/user1407115/data/www/francuz1.ru/mm/include.php on line 30
15 Мая 2026
Даже если вам фирма которая привезла двигатель Б/У вернет деньги за некачественный двигатель, то вы всеравно потеряете деньги на постановку и снятие двигателя в сервисе, на смазывающие материалы, прокладки, а главное вы потеряете время, а оно бесценно.Давайте разберемся для начала откуда берутся двигатели Б/У и почему разобрали тот авобиль с которого вам предлогают Б/У двигатель . При покупке двигателя всегда надо поиватся с какого рынка этот двигатель, если от наших прибалтийских друзей то лучше от него отказатся . Второе отличие перевозок негабаритных грузов – обязательное оформление специальных разрешений и пропусков в органах террьных, федеральных или муниципальных управлений автомобильных дорог Роской Федерации и их согласование с органами движения. Оформление согласование может занять не одну неделю, это так же стоит учитывать при планировании транспортировки. Соответственно качество таких двигателей Б/У никому не известно, даже самому бывшему хозяину этого автомобиля, т.к при аварии вполне могли быть задеты и трансмиссия и конечно же двигатель.Поставщиками контрактных двигателей для европейских марок и европейских «японок» являются «разборки» в литве и польше, это всегда битые автомобили, которые свозят туда со всех концов европы, покупают на аукционах , скупают у частных лиц. Через час мне на почту уже прислали фотографии моего двигателя, указав какой пробег и из какой страны будет мой двигатель , цена меня устраивала. Я решил поехать по указанному на сайте адресу и заключить договор. Это не офис даже, а офис-склад, в наличии много моторов. Двигатель доставили с небольшой зажкой, но главное качество .Любая перевозка крупнитного или тяжеловесного груза отличается от обычной грузоперевозки. В первую очередь, специортом. Как правило, такие грузы требуют специального подвижного состава – низкорамных тяжеловозов. За счет открытой погрузочной площадки тралы способны перевезти груз шириной до 6-7 м. и длиной более 30 м. Высота таких погрузочных площадок от 0,3 до 1 м., что позволяет перевозить грузы высотой 3,6 м. Тралы-тяжы отличаются большой грузоподъемностью. Все перевозимого ими груза может достигать десятки, а то и сотни тонн.В-третьих, при сопровождение автомобилем прикрытия – специальной машиной, оборудованной проблесковыми маячками и патрульным автомобилем ГИБДД, в случае, если ширина транспортного средства вместе с грузом превышает 4 м, или длина автопоезда больше 30 м, или же транимает часть полосы встречного движения. Стоит учесть, что перевозка крупногабаритных грузов в населенных пунктах осуществляется в основном ночью – в период наименьшей интенсивности движения, а вне населенныв – только в светлое время суток с соблюдением скоростных режимов (как правило, максимальная скорость автопоезда с крупногабаритным или тяжеловесных грузом - 40 км/час). Все это увеличивает сроки доставки груза.