207096bf
ФРАНЦУЗ Контакты

МодификацияДвигательГод выпускаКод двигателяКузовМощностьТопливо
FIAT 500 (312) (86л.с.)0.9л. (0.9)7/2010-312 A2.000Наклонная задняя часть86 л.с.бензин
FIAT 500 (312) (65л.с.)1л. (0.9)9/2012-312 A4.000Наклонная задняя часть65 л.с.бензин
FIAT 500 (312) (105л.с.)0.9л. (0.9)10/2013-199 B6.000Наклонная задняя часть105 л.с.бензин
FIAT 500 (312) (80л.с.)0.9л. (0.9)12/2013-312 A5.000Наклонная задняя часть80 л.с.бензин
FIAT 500 (312) (60л.с.)1л. (0.9)12/2013-312 A4.000Наклонная задняя часть60 л.с.бензин
FIAT 500 (312) (69л.с.)1.3л. (1.2)10/2007-169 A4.000Наклонная задняя часть69 л.с.бензин
FIAT 500 (312) (69л.с.)1.3л. (1.2 LPG)12/2010-169 A4.000Наклонная задняя часть69 л.с.Бензин/автогаз (LPG)
FIAT 500 (312) (75л.с.)1.3л. (1.3 D Multijet)10/2007-169 A1.000Наклонная задняя часть75 л.с.Дизель
FIAT 500 (312) (95л.с.)1.3л. (1.3 D Multijet)12/2009-199 B1.000Наклонная задняя часть95 л.с.Дизель
FIAT 500 (312) (100л.с.)1.4л. (1.4)10/2007-169 A3.000Наклонная задняя часть100 л.с.бензин
FIAT 500 (312) (102л.с.)1.4л. (1.4)9/2008-Наклонная задняя часть102 л.с.бензин
FIAT 500 (312) (88л.с.)1.4л. (1.4)1/2012-327 A.011Наклонная задняя часть88 л.с.бензин
FIAT 500 (312) (180л.с.)1.4л. (1.4 Abarth)8/2008-312 A3.000Наклонная задняя часть180 л.с.бензин
FIAT 500 (312) (190л.с.)1.4л. (1.4 Abarth)8/2008-312 A1.000Наклонная задняя часть190 л.с.бензин
FIAT 500 (312) (135л.с.)1.4л. (1.4 Abarth)8/2008-312 A1.000Наклонная задняя часть135 л.с.бензин
FIAT 500 (312) (160л.с.)1.4л. (1.4 Abarth)8/2008-312 A1.000Наклонная задняя часть160 л.с.бензин
FIAT 500 (312) (140л.с.)1.4л. (1.4 Abarth)5/2010-312 A3.000Наклонная задняя часть140 л.с.бензин
FIAT 500 (312) (167л.с.)1.4л. (1.4 Abarth)11/2014-Наклонная задняя часть167 л.с.бензин
FIAT 500 (312) (88л.с.)1.4л. (1.4 Flex)8/2011-327 A.011Наклонная задняя часть88 л.с.эластичное топливо
FIAT 500 (312) (105л.с.)1.4л. (1.4 Flex)8/2011-Наклонная задняя часть105 л.с.Бензин/этанол
FIAT 500 (312) (107л.с.)1.4л. (1.4 Flex)8/2011-Наклонная задняя часть107 л.с.Бензин/этанол
FIAT 500 (312) (137л.с.)1.4л. (1.4 Turbo)9/2013-EAFНаклонная задняя часть137 л.с.бензин
FIAT 500 (312) (113л.с.)0л. (ELECTRIC)9/2012-Наклонная задняя часть113 л.с.

13 Сентября 2026
Легкое и прочное колесо лучше реагирует на неровности дорожного покрытия, и, кроме того, уменьшает нагрузку на амортизаторы и пружины, тем самым увеличивая их срок службы. Что предлагает Российский рынок в транспортном секторе услуг перевозки автомобилей в отдаленные регионы России? Из всех доступных – морем, железной дорогой, перевозкой автовозом, каждый имеет свои особенности. Такие статистические данные приводятся в обзоре автомобильного рынка России, подготовленном аналитическим агентством «Автат».Специалисты отмечают, что наиболее сильно от кризиса пострадали авторынки на Урале, в Поволжье, на Юге России.Основным элементом подвески, который влияет на комфортность автомобиля, является его колесо. Согласно теории автомороения: чем легче элементы подвески, воспринимающие неровности, тем мягче по ним движется автомобиль. Итак, приведем общие рекомендации, которые помогут Вам сориентироваться при выборе колесных дисков для Вашего автомобиля.Все возможные маршруты проходят через Балтийское море на западе России и на Юге через Черноморские порты. А импорт в Россию автомобилей из стран Азиатско-Тихоокеанского региона поставил портовиков Дальнего Вока в сложное положение. Единственная характеристика, которую нужно знать, - это монтажный диаметр колеса – то есть расстояние между плоскостями, на которые опирается шина; диски для легковых автомобилей выпускаются диаметром 13, 14 и 15 дюймов. С другой стороны общее падение рынка продаж иномарок в России за первые два месяца текущего года составило 33%.При этом продажи в регионах сокращаются быстрее, чем в центре. Исние составляет только Севадный федеральный округ, где спад составил всего. С одной стороны, машин ввозится все больше, в портах строятся новые автотерминалы. С другой - вывозить эти автомобили нечем. ОАО "РЖД" ввело запрет на перевозку машин в почтово-багажных вагонах, а специализированных автовозов катастрофически не хватает. Но главное преимущество легкого колеса – оно быстро разгоняется и способно также быстро остановиться при тормении. По внешнему виду колесные диски отличаются друг от друга количеством и формой отверстий. Так, например, перевозка морем, принимая специфику геогреских особенностей России, мало пригодна и может осуществляться только в период навигации, что существенно ограничивает возможности перевозок автомобилей.