TEREX-DEMAG AC 40 City Кабина крана Стальная 0,88м, обогреваемая со сдвижной дверью и ветровым стеклом. Армированное верхнее стекло. Рабочее освещение.207096bf
ФРАНЦУЗ Контакты

МодификацияДвигательГод выпускаКод двигателяКузовМощностьТопливо
FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (78л.с.)1.4л. (1.4 i.e. (159.AC))3/1991-8/1996159 A2.000универсал78 л.с.бензин
FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (69л.с.)1.4л. (1.4 i.e. (159.AC, 159.AX))10/1992-8/1996160 A1.046, 836 A4.000универсал69 л.с.бензин
FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (86л.с.)1.6л. (1.6)12/1990-4/1993159 A3.000универсал86 л.с.бензин
FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (69л.с.)1.6л. (1.6)7/1993-7/1996159 A3.048универсал69 л.с.бензин
FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (78л.с.)1.6л. (1.6 i.e. (159.AE))10/1990-8/1996159 A3.046, 835 C1.000универсал78 л.с.бензин
FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (90л.с.)1.6л. (1.6 i.e. (159.AJ))6/1994-8/1996159 B9.000универсал90 л.с.бензин
FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (75л.с.)1.6л. (1.6 i.e. (159.AS, 159.AT))10/1992-8/1996159 A3.048, 835 C1.000универсал75 л.с.бензин
FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (110л.с.)1.8л. (1.8 i.e. (159.AN))3/1990-8/1996159 A4.000универсал110 л.с.бензин
FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (105л.с.)1.8л. (1.8 i.e. (159.AN))3/1992-12/1993159 A4.046универсал105 л.с.бензин
FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (103л.с.)1.8л. (1.8 i.e. (159.AV))9/1993-8/1996835 C2.000универсал103 л.с.бензин
FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (90л.с.)1.8л. (1.8 i.e. (159.AZ))9/1993-8/1996835 C4.000универсал90 л.с.бензин
FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (101л.с.)1.8л. (1.8 i.e. (159.BY))10/1994-8/1996836 A5.000универсал101 л.с.бензин
FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (65л.с.)2л. (1.9 D (159.AG))7/1991-8/1996160 A7.000, 149 A1.000универсал65 л.с.Дизель
FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (90л.с.)2л. (1.9 TD (159.AI, 159.BI, 159.CU, 159.AU))7/1991-2/1995160 A6.000, 160 D1.000универсал90 л.с.Дизель
FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (80л.с.)2л. (1.9 TD (159.AQ))3/1992-6/1993160 B6.046универсал80 л.с.Дизель
FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (110л.с.)2л. (2.0)3/1995-12/1996универсал110 л.с.бензин
FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (113л.с.)2л. (2.0 i.e. (159.AP))1/1991-3/1995159 A6.046универсал113 л.с.бензин
FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (113л.с.)2л. (2.0 i.e. 4x4 (159.AP))3/1992-3/1995159 A6.046универсал113 л.с.бензин

12 Февраля 2026
А имеющиеся в нем загрязнения могут засорить масляный фильтр и систему смазки. К тому же пузырьки воздуха, присвующие в масле могут быть причиной коррозии металлических элементов системы смазки. Работа двигателя должна быть устойчивой не только при рабочей температуре, а и при остывшем двигателе. И не слушайте сказки о том, что сейчас прогреется и все будет в норме. Холодный двигатель и провалы в педали газа, но ни в коем случае двигатель не должно болтать или вибрировать. Не стабильная работа двигателя – повод для капремонта. Во время зимовки есть вероятность рния и коррозии топливного бака - рекомендуется оставлять на зимний период бак полный бензином, это позволит избежать неприятностей по ржавению. Осветительные изделия – часто их вообще не осматривают, а зря, ведь причина отсутствия свечения ламп может быть , что проблематично для ремонта. Обратите внимание также на все сигнальные лампочки на приборной панеле, они должны зажечься и потухнуть при запуске двигателя.Стекла – новые , а наличие каких-либо царапин сильно скажется на видимости в темное время суток. Наличие штампов показывает, что стекла оригинальные.Ценовая категорияПри смании очень важно чтобы бензин, смешавшийся со стабилизатором был и в карбюраторе, лучше всего это можно сделать, проехав, на полном баке последний в этом сезоне кружок и затем закрыть кран. Совет подмешать в бензин особые стабилизатор топлива, это гарант от 95% запаров при запуске двигателя после зимовки. Очень важно прочитать инструкцию на этикетке стабатора, так как он рассчитан на бак автомобиля и можно легко переусердствовать с его добавление.все типы кузова имеют разные дизайны и линии кузова. Вот здесь все дело предпочтений: кто-то любит плавные округлые формы, а кому-то больше по нраву четкие брутальные очертания. В общем, вашего гардероба: удобно чувствуете себя только в костюме, то вам больше подойдет машина со строгими линиями, а предпочитаете джинсы и футболки – выбирайте необычные формы авто.Самое первое что делается перед тем как отправить мото на заслуженный отдых ( зимовку), это заменить масло. Охлаждённое масло в невном мотоцикле современнем делится на фракции. При использовании одного типа масла следует именно его заливать на консервацию. Смешивание же разных типов масла может послужить процесса вспенивания, которое вызовет процесс разрушения поверхности цилиндра.Место – состояние ее можно определить только при поездке по неровной волнообразной поверхности. Отсутствие стуков, писков и ударов, а также плавная работа амортизаторов свидетельствуют о нормальном состоянии подвески.Салон – признаки замены обшивки обозначают, что машина попадала в неприятности: как минимум возили грязные, как максимум эксплуатация в повышенной влажности разрушила отделочные материалы.Цвет авто – всегда спорный вопрос, и подбирайте понравившийся вам цвет, но не забывайте, что на светлых тонах всегда меньше видно грязь, а темный и тем более черный цвет обнаруживает даже осевшую пыль.Техническое состояние машиныКачество лакокрасочного покрытия – залог долгой службы авто без коррозии. Поэтому внимательно осмотрите все трещин, сколов, царапин, и помутнений. Обнаружение тонового перехода цвета ЛКП свидетельствует о ремонте.Техническое состояние машины – очень важный фактор в подборе покупки, причем часто именно этот фактор становится спорным вопросом о целесообразности приобретения. Конечно, если вы не уверенны в своих знаниях о лучше воспользоваться услугами профессионального оценщика. А чтобы быть уверенным в правильности его оценки, обратите внимание на такие моменты состояния машины:Кузов – уязвимое место любой машины старше 5 лет, поэтому стоит загнать машину перед приобретением в автосервис, где проведут осмотр низа кузова. Ищите вздутия ЛКП на колесных арках, нижних частей дверей, бордюры, в местах крепления бамперов. Еще один важный момент в осмотре кузова – это отсутствие косины. Определить, что машина не была в аварии при нынешних технологиях и визуально практически не возможно. Но если вы обнаружите, не качественные сварочные швы или малейшие отклонения симметричности корпуса, то ремонт провели не качественно, а значит, покупка может преподнести неприятный сюрприз. Стоит отдельно отметить, что попытки приобретения только небитого авто может увенчаться провалом, т.к. даже с автосалона часты случаи приобретения авто после восстановления. Главное при выборе – это именно правильные симметричные формы кузова.


TEREX-DEMAG AC 40 City 0,88, . . .