| ФРАНЦУЗ | Контакты |
|
| Модификация | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (78л.с.) | 1.4л. (1.4 i.e. (159.AC)) | 3/1991-8/1996 | 159 A2.000 | универсал | 78 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (69л.с.) | 1.4л. (1.4 i.e. (159.AC, 159.AX)) | 10/1992-8/1996 | 160 A1.046, 836 A4.000 | универсал | 69 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (86л.с.) | 1.6л. (1.6) | 12/1990-4/1993 | 159 A3.000 | универсал | 86 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (69л.с.) | 1.6л. (1.6) | 7/1993-7/1996 | 159 A3.048 | универсал | 69 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (78л.с.) | 1.6л. (1.6 i.e. (159.AE)) | 10/1990-8/1996 | 159 A3.046, 835 C1.000 | универсал | 78 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (90л.с.) | 1.6л. (1.6 i.e. (159.AJ)) | 6/1994-8/1996 | 159 B9.000 | универсал | 90 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (75л.с.) | 1.6л. (1.6 i.e. (159.AS, 159.AT)) | 10/1992-8/1996 | 159 A3.048, 835 C1.000 | универсал | 75 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (110л.с.) | 1.8л. (1.8 i.e. (159.AN)) | 3/1990-8/1996 | 159 A4.000 | универсал | 110 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (105л.с.) | 1.8л. (1.8 i.e. (159.AN)) | 3/1992-12/1993 | 159 A4.046 | универсал | 105 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (103л.с.) | 1.8л. (1.8 i.e. (159.AV)) | 9/1993-8/1996 | 835 C2.000 | универсал | 103 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (90л.с.) | 1.8л. (1.8 i.e. (159.AZ)) | 9/1993-8/1996 | 835 C4.000 | универсал | 90 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (101л.с.) | 1.8л. (1.8 i.e. (159.BY)) | 10/1994-8/1996 | 836 A5.000 | универсал | 101 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (65л.с.) | 2л. (1.9 D (159.AG)) | 7/1991-8/1996 | 160 A7.000, 149 A1.000 | универсал | 65 л.с. | Дизель |
| FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (90л.с.) | 2л. (1.9 TD (159.AI, 159.BI, 159.CU, 159.AU)) | 7/1991-2/1995 | 160 A6.000, 160 D1.000 | универсал | 90 л.с. | Дизель |
| FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (80л.с.) | 2л. (1.9 TD (159.AQ)) | 3/1992-6/1993 | 160 B6.046 | универсал | 80 л.с. | Дизель |
| FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (110л.с.) | 2л. (2.0) | 3/1995-12/1996 | универсал | 110 л.с. | бензин | |
| FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (113л.с.) | 2л. (2.0 i.e. (159.AP)) | 1/1991-3/1995 | 159 A6.046 | универсал | 113 л.с. | бензин |
| FIAT TEMPRA SW (159), TEMPRA S.W. (159) (113л.с.) | 2л. (2.0 i.e. 4x4 (159.AP)) | 3/1992-3/1995 | 159 A6.046 | универсал | 113 л.с. | бензин |
13 Сентября 2026
При этом затраты на восстановительный ремонт могут во много раз превысит сэкенную при покупке дешевой детали сумму. Если не качественный декоративный молдинг, влияет только на внешний вид автомобиля, то использование нибных тормозных шлангов, несет угрозу безопасности дорожного движения и может явиться причиной серьезного повреждения автомобиля. В случае, когда Вы, хотите сделать хороший ремонт своей иномарки, следует уделить внимание катву приобретаемых автозапчастей. При использовании одного типа масла следует именно его заливать на консервацию. Смешивание же разных типов масла может послужить процесса вспенивания, которое вызовет процесс разрушения поверхности цилиндра. Во время зимовки есть вероятность рния и коррозии топливного бака - рекомендуется оставлять на зимний период бак полный бензином, это позволит избежать неприятностей по ржавению. К сожалению, в последнее время некоторые известные производители, размещают заказы на автозапчасти под своей торговой маркой, на заводах предлагающих низкие цены и низкое качество продукции.При выборе стоимости авточасти не стоит забывать о том сколько Вы планируете еще использовать автомобиль до дальнейшей продажи. Даже самые дешевые автозапчасти в некоторых случаях имеют ресурс до тысяч километров.Самое первое что делается перед тем как отправить мото на заслуженный отдых ( зимовку), это заменить масло. Охлаждённое масло в невном мотоцикле современнем делится на фракции. Старайтесь избегать покупки совсем дешевых деталей (по сравнению с оригинальными и неоригинальными запчастями известных фирм), так как зачастую они не соответствуют нормам качества и могут быстро выйти из строя. Совет подмешать в бензин особые стабилизатор топлива, это гарант от 95% запаров при запуске двигателя после зимовки. При смании очень важно чтобы бензин, смешавшийся со стабилизатором был и в карбюраторе, лучше всего это можно сделать, проехав, на полном баке последний в этом сезоне кружок и затем закрыть кран. А имеющиеся в нем загрязнения могут засорить масляный фильтр и систему смазки. К тому же пузырьки воздуха, присвующие в масле могут быть причиной коррозии металлических элементов системы смазки.