207096bf
ФРАНЦУЗ Контакты

МодификацияДвигательГод выпускаКод двигателяКузовМощностьТопливо
CHEVROLET BEAT (M300), MATIZ (M300), SPARK (M300) (68л.с.)1л. (1.0)3/2010-B10D1Наклонная задняя часть68 л.с.бензин
CHEVROLET BEAT (M300), MATIZ (M300), SPARK (M300) (65л.с.)1л. (1.0)9/2010-LA2Наклонная задняя часть65 л.с.бензин
CHEVROLET BEAT (M300), MATIZ (M300), SPARK (M300) (63л.с.)1л. (1.0 D)1/2012-Наклонная задняя часть63 л.с.Дизель
CHEVROLET BEAT (M300), MATIZ (M300), SPARK (M300) (59л.с.)1л. (1.0 D)3/2013-Наклонная задняя часть59 л.с.Дизель
CHEVROLET BEAT (M300), MATIZ (M300), SPARK (M300) (68л.с.)1л. (1.0 LPG)3/2010-B10D1Наклонная задняя часть68 л.с.Бензин/автогаз (LPG)
CHEVROLET BEAT (M300), MATIZ (M300), SPARK (M300) (65л.с.)1л. (1.0 LPG)7/2010-B10D1Наклонная задняя часть65 л.с.Бензин/автогаз (LPG)
CHEVROLET BEAT (M300), MATIZ (M300), SPARK (M300) (82л.с.)1.3л. (1.2)3/2010-B12D1, LMUНаклонная задняя часть82 л.с.бензин
CHEVROLET BEAT (M300), MATIZ (M300), SPARK (M300) (83л.с.)1.2л. (1.2)1/2011-Z 12 XEНаклонная задняя часть83 л.с.бензин
CHEVROLET BEAT (M300), MATIZ (M300), SPARK (M300) (80л.с.)1.2л. (1.2)1/2011-Z 12 XEНаклонная задняя часть80 л.с.бензин
CHEVROLET BEAT (M300), MATIZ (M300), SPARK (M300) (86л.с.)1.3л. (1.2)1/2012-LLOНаклонная задняя часть86 л.с.бензин
CHEVROLET BEAT (M300), MATIZ (M300), SPARK (M300) (82л.с.)1.3л. (1.2 LPG)3/2010-B12D1, LMUНаклонная задняя часть82 л.с.Бензин/автогаз (LPG)
CHEVROLET BEAT (M300), MATIZ (M300), SPARK (M300) (80л.с.)1.2л. (1.2 LPG)1/2011-Z 12 XEНаклонная задняя часть80 л.с.Бензин/автогаз (LPG)
CHEVROLET BEAT (M300), MATIZ (M300), SPARK (M300) (132л.с.)0л. (EV)9/2013-Наклонная задняя часть132 л.с.

12 Февраля 2026
Единственная характеристика, которую нужно знать, - это монтажный диаметр колеса – то есть расстояние между плоскостями, на которые опирается шина; диски для легковых автомобилей выпускаются диаметром 13, 14 и 15 дюймов. Используется для так называемого "сплошного" шпаклевания. Позволяет качественно выводить плоскость элемента с помощью рубанка.Облегченная шпатлевка Leicht на 30% легче обычных шпаклевочных масс. Исходя из этого, может быть рекомендована для ремонта тех элентов, где объем работ высок, а увеличение веса детали не должно быть ощутимым. Достаточно крупное зерно наполнителя представляет собой микрогранулы стекла, полые микрошарики. Это и обеспечивает ее низкий удельный вес.Универсальная шпатлевка Multi получила свое название из-за способности обеспечивать нормальную адгезию к разным типам поверхностей, включая алюминиевые, стальные, оцинкованные, гальвованные. Мелкозернистая может использоваться в качестве доводочной шпатлевки.Основным элементом подвески, который влияет на комфортность автомобиля, является его колесо. Согласно теории автомороения: чем легче элементы подвески, воспринимающие неровности, тем мягче по ним движется автомобиль. Легкое и прочное колесо лучше реагирует на неровности дорожного покрытия, и, кроме того, уменьшает нагрузку на амортизаторы и пружины, тем самым увеличивая их срок службы. ull - наполнительная шпаклевочная масса. Основной продукт, применяемый в ремонте автомобильного транспорта. Среднезернистая, с прекрасными наполнительными свойствами.Итак, приведем общие рекомендации, которые помогут Вам сориентироваться при выборе колесных дисков для Вашего автомобиля.Но главное преимущество легкого колеса – оно быстро разгоняется и способно также быстро остановиться при тормении. По внешнему виду колесные диски отличаются друг от друга количеством и формой отверстий.