| ФРАНЦУЗ | Контакты |
|
| Модификация | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя | Кузов | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FORD GRANADA I универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), SCORPIO I Break (GGE), SCORPIO I универсал (GGE) (109л.с.) | 2л. (2.0) | 9/1989-3/1993 | универсал | 109 л.с. | бензин | |
| FORD GRANADA I универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), SCORPIO I Break (GGE), SCORPIO I универсал (GGE) (122л.с.) | 2л. (2.0 i) | 10/1990-10/1992 | N9A | универсал | 122 л.с. | бензин |
| FORD GRANADA I универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), SCORPIO I Break (GGE), SCORPIO I универсал (GGE) (115л.с.) | 2л. (2.0 i) | 9/1991-9/1994 | N9F | универсал | 115 л.с. | бензин |
| FORD GRANADA I универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), SCORPIO I Break (GGE), SCORPIO I универсал (GGE) (120л.с.) | 2л. (2.0 i) | 9/1991-9/1994 | N9D | универсал | 120 л.с. | бензин |
| FORD GRANADA I универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), SCORPIO I Break (GGE), SCORPIO I универсал (GGE) (125л.с.) | 2.4л. (2.4 i) | 9/1991-9/1994 | ARD | универсал | 125 л.с. | бензин |
| FORD GRANADA I универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), SCORPIO I Break (GGE), SCORPIO I универсал (GGE) (69л.с.) | 2.5л. (2.5 D) | 10/1990-8/1992 | STR | универсал | 69 л.с. | Дизель |
| FORD GRANADA I универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), SCORPIO I Break (GGE), SCORPIO I универсал (GGE) (92л.с.) | 2.5л. (2.5 TD) | 9/1991-7/1993 | SFA, SFB | универсал | 92 л.с. | Дизель |
| FORD GRANADA I универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), SCORPIO I Break (GGE), SCORPIO I универсал (GGE) (115л.с.) | 2.5л. (2.5 TD) | 8/1993-9/1994 | SCB | универсал | 115 л.с. | Дизель |
| FORD GRANADA I универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), SCORPIO I Break (GGE), SCORPIO I универсал (GGE) (195л.с.) | 3л. (2.9 24V) | 8/1993-9/1994 | BOA | универсал | 195 л.с. | бензин |
| FORD GRANADA I универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), SCORPIO I Break (GGE), SCORPIO I универсал (GGE) (145л.с.) | 3л. (2.9 i) | 9/1991-9/1994 | BRE, BRF, BRD | универсал | 145 л.с. | бензин |
| FORD GRANADA I универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), GRANADA Mk III универсал (GGE), SCORPIO I Break (GGE), SCORPIO I универсал (GGE) (145л.с.) | 3л. (2.9 i 4x4) | 5/1988-2/1993 | BRF, BRE, BRD | универсал | 145 л.с. | бензин |
Notice: Undefined variable: pos2 in /var/www/user1407115/data/www/francuz1.ru/mm/include.php on line 30
12 Мая 2026
Центровой причиной подобных отклонений являются накопления продуктов сгорания бензина, забивающие искро-образующий зазор.Легкое и прочное колесо лучше реагирует на неровности дорожного покрытия, и, кроме того, уменьшает нагрузку на амортизаторы и пружины, тем самым увеличивая их срок службы. Основным элементом подвески, который влияет на комфортность автомобиля, является его колесо. Согласно теории автомороения: чем легче элементы подвески, воспринимающие неровности, тем мягче по ним движется автомобиль. Выход из данной противоречивой ситуации найден давным-давно - свеча сама обязана выкруться от продуктов сгорания. Они дожигаются на ее раскаленных поверхностях и смываются вихрем горящих газов, попадая далее в моторное масло и в конечном результате - в масляный фильтр или же в виде отложений на низ картера. Вкупе с тем свечка зажигания не обязана нагреваться слишком очень, тогда наступает калильное зажигание и детонация, когда рабочая мешанина загорается не от разряда тока в заданный миг времени, а от ранных электродов в миг попадания паров в камеру.Единственная характеристика, которую нужно знать, - это монтажный диаметр колеса – то есть расстояние между плоскостями, на которые опирается шина; диски для легковых автомобилей выпускаются диаметром 13, 14 и 15 дюймов. Но главное преимущество легкого колеса – оно быстро разгоняется и способно также быстро остановиться при тормении. По внешнему виду колесные диски отличаются друг от друга количеством и формой отверстий. - Чем легче колесный диск, тем быстрее шина восстанавливает контакт с дорогой на неровностях и тем лучше тормозная диника автомобиля, а следовательно, тем выше комфорт, управляемость и безопасность движения.Главной задачей всей системе свечи является создание зазора, посредством какой эпизодически пропускается мощный элеский заряд под напряжением 20-30 тысяч вольт, создающий дугу, которая поджигает рабочую мешанина. Самые маленькие отклонения параметров приводят к неустойчивой работе, особенно заметной на неженатых оборотах, а порой и к абсолютной остановке или же невозможности завести двигатель. Итак, приведем общие рекомендации, которые помогут Вам сориентироваться при выборе колесных дисков для Вашего автомобиля.